Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

hardcore01

Membres
  • Compteur de contenus

    192
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par hardcore01

  1. je l'ai monté a l'envers l'ecope se trouve sous le moteur lol bin je l'ai monté comme tout le monde l'a monté ici y a pas 36 sorte de la monté nan perso je pense pas que cela vient de l'admi
  2. un grand merci a grominet depuis le temps que je le cherche ce reportage
  3. a nan dommage alors pour notre rasso tant que tu est la moi je veux voir se que sa donne le collecteur
  4. ok peut etre une defaillance moteur en plus j'ai deja fait le joint de culasse et a ce garage de merde qui ma reparé tout sa apres il ont pas reglé les culbuteur se qui est logique pour un mecano(joint de culasse+reglage culbu oblige) et apres il me les ont remis en place mais j'entend encore toujours un peu(leger)mes culbuteur je sais pas moi j'ai des jante gris chrome avec un gros autocollant 106 gris sur la vitre avant
  5. voila vous avez quand meme compris sur le plat je pousse pas plus que 170 et mon compte tour bloqué a 5000tour et oui les seule fois ou j'allé plus que 170 c'était en descente mais par compte de 130 a 170km je suis scotché au siege alors que avant non,niveau moteur admi raceland et pot ligne neuf mais non sport je veux etre a 190 sur le plat
  6. donc voila dite moi si vous c'est pareil POURQUOI suis je bloqué a 170km/- 5000tr/min sur le plat la titine veut pas allé plus vite mais des qu'il y a une descente c'est parti mais jamais plus que 5000 tr/min
  7. non biensur elle n'est pas homologué ce n'est ni non plus du Gr.N donc le diametre sera plus gros que l'origine pour le bruit je pense que sa doit le faire c'est du devil et c'est de l'inox question gain ou puissance bin ce n'est qu'une ligne donc pas grand chose mais sa se prend toujours
  8. ouééé bof a la tom nos c'est jolie mais sur celui qui c'est mal garé c'est pas top
  9. voila c'est sa bien joué en plus a cause de lui si on veut decata il faut l'achetez chez iresa (voir le lien) alors que les autre achete une ligne sport et hop c'est fait mais sa doit bien marcher avec ce decata enculé,conard,putain,fils de catalyseur oula je m'égare http://106quiksilver.forumactif.com/viewtopic.forum?t=857 voila c'est la ou je dis que c'est le meilleur
  10. ba nan sa peut pas tombé lol c'est bien fixé quand meme au niveau de la sortie du cata ces tenu par 2grosse vis relié a des ressort puis au pot par la rotule et j'ai changé le collier puis ce tenant en qustion ser a ce que la ligne ne bouge pas trop il y a un silent bloc a peu pres comme le pot t'inkiete ps:vous avez jamais etez sous votre caisse moi j'ai une fosse sa va trop bien lol on voit pas tes image la
  11. _bin non pas besoin de sorte de silencieux comme tu dis notre cata c'est deja assez de la merde comme sa n'en rajoute pas lol _oui moi c'est toujours le meme diametre _pour les tenant moi ma peugeot(celle d'origine) avait un tenant un peu avant le pot mais quand je l'ai changé j'ai remis une d'origine(je sais la honte lol mais trop de bordel pour en trouver une adapté car pour trouver une ligne sport pour celle d'apres 2000 chez mon fournisseur il comprenez pas alors comme je pouvais pas roulez sans ligne lol je suis parti a norauto achetez une normale)et sur la normale chez bosal il l'ont tout simplement oublié lol donc sa tient par le pot et l'acroche au niveau du cata en question
  12. hummmmm... mais que c'est il passé???
  13. bon bon bon oula sa se chamboule ici si votre so6 et d'apres 2000 votre cata est en dessous de votre collecteur sa forme est une grosse patate donc freemen toi c'est sa ta le cata au collecteur(pour faire plus simple) est pour ce d'avant 2000 et bien leur cata est sur votre ligne d'echapement comme le lien a bouga en resumé si quelqu'un met une ligne sport Gr.N,inox... sur sa 106 d'avant 2000 il sera decatalyser et pour decatalyser une 106 apres 2000 soit un collecteur ou un decata de chez iresa COMPRIS C'EST POURTANT SIMPLE MOI JE COMPREND
  14. a ok pierre mais mois je voulais savoir ce que sa donnait quand c'est pas casser mais c'est pas grave si on fait un rasso avec Oxigene et usher je verrai ce jour la,héééé les gars chaud pour ce week end HARDCORE: ok 106 XS(mon pote): ok oxygene:??? ushergae:???? meme pierre enfin si tu peux rouler hé meme oien il est du 59 lui? oxigene va t'inscrire pour que l'on en parle sur mon forum allez les interessez pour le rasso go sur le forum http://french106tuning.actifforum.com/index.forum
  15. ok pour les photos mais plutard la je suis au boulot moi j'aime bien mon moteur maintenant il est tout beau
  16. moi pas de soucis je les mis en peinture gris metal haute temperature plus vernis haute temperature sa fait tout joli et j'ai meme peint l'admi dynamique
  17. haaaa bas te revoila usher on te voyé plus sur notre forum oui moi et mon pote c'est toujours ok mais discuton de sa sur notre forum HS off
  18. moi je voulais savoir exactement ce que sa donner peut tu me preciser pierre???? au fait pour caissarguais ta ligne n'est pas une Gr.N car les Gr.N garde le diametre d'origine de ta caisse juste pour vous parlez de prix lol une ligne devil qui pour moi est une marque excellente essayer de savoir le prix en magasin style norauto ou feu vert car moi je touche la ligne devil a 180€
  19. lol moi c'est des pirelli p5000 drago ceux avec la grosse ligne creuse au milieu du pneu
  20. lol smith +1 pour oxygene juste un petit HS qui n'en est pas trop un est-ce que la 1.4i marche bien mieu avec ton collecteur(question posez a pierre)
  21. mdrrrr moi j'ai tout sur oreca a moins 30% lalallala
  22. accrochez vous j'ai rencontré un gars pour vendre ma 106 il avai lui aussi une 106 mais sport et jaune le jaune petant qui fait joli a la voiture je commence a faire le tour de sa caisse wahou un lissage avant SA DEMONTE :d'accord: puis je lui dit ta taxé pour ton lissage il me dit bof j'ai fait une peinture complete+lissage avant 430€ quel chance son voisin est carrossier
×
×
  • Créer...