laurent sti8

de meme

oh put*** le clk amg dtm

qui parmis vous va tourner la bas?

bon je sais c est pas trop le moment de parler de ca, mais je travaille dans une fonderie d alu et a 650 il est deja en fusion et lors d un incendie, ca monte bien plus. encore une fois courage a toi pour la suite, meme si on ne ce connais pas, ca me fait mal au coeur pour toi

bon alors pour résumer: j oubli le FMIC tant que j ai pas de 20G contact est pris pour la lame carbone et je commande des super street avec coupelles reglables merci pour les indic PS: quelqu un a deja commadé chez urbanracing?

et voila j arrive encore trop tard

je suis comme subaru51, j ai un peu de mal a pigé le sens des tetes la

mp

euh ben un gars qui passe vers chez moi, ca j ai un doute, je suis dans l allier mais merci de l info je vais le contacter et pour le fmic, meme avec le remap ya pas moyen d attenuer un peu le lag? et oui les tarifs tein ne sont pas les memes, mais j aime mieux mettre 1300€ dans un bon truc des le depart plutot que de mettre 1000 et changer trois mois apres

bon voila je vous expose vite fait la situation: d ici la fin de l été je pense etre a 340 350ch avec les babioles habituelles, je sais qu a ce niveau de puissance le fmic n est pas indispensable, mais j ai l oportunité d en avoir deux a des prix tres sympa on va dire donc je vais pas me privé et j avoue que j aime bien la gueule que ca fait a la voiture donc le premier c est celui la: un XO2 donc deja premiere chose, je ne connaissais pas ca. qu est ce que ca vaut? et surtout, il me semble un peu gros (je reste en vf35). le deuxieme c est celui la: bon comme indiquer, c est un blitz, bon la pas besoin de parler de la reputation qui n est plus a faire. la taille me semble un peu plus adaptée... deuxieme point: je viens de recevoir mes galettes en 18 et je doir rabaisser mon tracteur bien entendu j hesite entre deux chose, soit des d2 soit des tein. pour les tein, quelle gamme est compatible avec l EDFC? bon tein, pareil la reputation n est plus a faire, mais j entend le noir et le blanc a propos des d2... je precise que je ne pense pas faire de circuit, mais je veu des filetés parce que des ressorts, bof, je suis du genre a passer trois heure a mettre la caisse a la meme hauteur partout et enfin dernier point je veu mettre une lame sous le pare choc avant, et je voulais savoir ou vous vous servez, parce que sur ebay, c est pas ca qui manque aux US mais 300€ la lame ca va, mais ce qui me chagrine, c est les 240$ de port et pour recevoir un truc en 3 morceaux euh... donc voila c est la lame s04 quoi!! si vous avez une adresse ou elle est si possible en carbone ce serais génial voila, ben pour un premier message serieux, je crois que j ai fait fort!!! donc allé, tous a vos claviers, j attend les reponses

et les pieces que tu avais installée vont etre prise en compte? perso quand j avais un peu de sono dans ma voiture precedente (bon ok, tous le monde fait des erreurs) je l avais assuré pour le vol parce que sinon ca ne couvrais pas

Salut laurent Je crois que l'ont discute ici est sur le wrx aussi Pour ton kad ça ne crait pas pour ton débimétre Moi j'ai un kad Pipercross mais j'ésite à le mettre ben euh je crois pas que ce soit avec moi que tu discute mais apparement c est surtout les gt qui sont sujette a ca, je sais pas trop pour les wrx et sti

moi ya plus rien du tous!!! plus de conduit qui part de la calandre a l aile, plus de resonateur un kad hks, un coude zero sport, une induction perrin et roule ma poule!! ca fait un bruit de malade!!!

oups, désolé pour toi