JapanLio
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C'est exactement ce que je lui ai dit ! Quel parano ce Carlito Ds une certaine tolerance, l'ECU peut controler les explosions du melange (corrections + ou -, sachant que les - sont a classer ds les pas bonnes). Si Il y a un soucis non-corrigeable, alors les IAMs chutent pour modifier l'avance a l'allumage. Lors d'une remap, c'est parce que l'ECU n'entend pas tout que le mappeur (digne de ce nom) doit utiliser un detcan pour entendre lui mm les cliquetis.
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Quels pneus aux flancs RIGIDES pour amortos Cusco ?
JapanLio a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Jantes et pneus
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ptite question huile de boite
JapanLio a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Chassis/freins/transmission
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Je confirme (un peu) les dires d'Evolution (JY). Etant base maintenant aux US (CA), il y a pas mal d'Evo (peu de 8, des 9, des 10 et mm des Fq400, vs savez, celles avec la crete de dragon sur le becquet arriere) mais jamais vu en 6 mois de 7. Par contre, il est tout a fait concevable que tu aies pu en voir 1 importee a titre isole, comme on pourrait le faire ici...
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Chaussettes à neige ou chaînes à neige ?
JapanLio a répondu à un(e) sujet de Scooby11 dans Jantes et pneus
http://www.autoboutik.com/auto/accessoires/selection/chaussettes_neige_tout_vehicules/boutique/listeg_accessoires-gid,9172-f,103-g,0-c,0-pgt,D-pn,10712-mrk,-mrkMID,0-lm,-loc,fr-lan,fr "... Multi Grip est un équipement breveté et homologué, d'excellente qualité, à tissus 3D. Homologué TUV aussi bien sur neige que sur glace ..." Le TUV est l'organisme d'homologation allemand (Tuvit) dc ce doit etre valable en Europe. Par contre attention, ca se detruit si la neige ne recouvre pas totalement le bitume. -
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En effet, j'ai encore du mal a croire a ces chronos vu la puissance de la bestiole, qui en toute logique ne devrait pas permettre d'atteindre de telles perfs ! Il faut croire que la transmission et l'amortissement pilote fait une grande partie du boulot ! En tous cas, aux US, elle est annoncee a $70 000 pour sa version de base et a $80 000 pour sa version premium. Pas trop d'infos sur les differences entre les 2 versions.
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Ca fait peur en effet... cela dit, qd les gens comprendront que la pollution est due a notre societe et rien d'autre, on aura fait un grand pas. Soit on vit avec, soit on revient a l'age de pierre et vivre en harmonie avec la nature, mais comme chacun le sait, ce n'est pas possible. Car que nous presente-t-on comme substitution au petrole ? - Nucleaire ? ... chapeau comme energie propre ! - solaire ? regardez un peu la phase de production et recyclage des cellules solaires, c'est pas tres propre tout ca - eolienne ? il faut savoir que beaucoup de production electrique en Europe est GRATUITE car fournit par eolienne et solaire (allemagnem danemark, etc...) mais a des moments ou la demande est TRES faible !! si on pouvait stocker l'electricite ce serait interressant, mais on ne peut pas... tout ca pour dire que tout le monde se bat contre le CO2, diaboliser de nos jours, alors que je pense sincerement que c'est peut etre le moins pire que genere notre societe. Quand on voit que pour l'automobile on nous rabache que le diesel est mieux que le SP niveau pollution, ca fait rire... jaune. Ils veulent lutter contre le rechauffement mais en nous faisant creuver de maladies respiratoires ! Choisis ton camp, camarade !
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Exact Vassim ! l'E85 rejette + de CO2 que le SP car consommation 20% superieure. Certains nous dirons que ca reste propre car ca degage le CO2 consomme lors de la pousse du vegetal ... Ca me fait penser a la mm connerie a propos du bois de cheminee, presente comme une energie de chauffage propre pour les mm raisons. Il faudra juste m'expliquer comment en cramant en 1 mois ce que la nature a mis 20 ans a faire pousser on obtient un bilan de polution nul
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