gruillau1

du moins WRX 2001-2002.... après à confirmer

superbe lolo t'avais quoi comme becquet? si c'est un sti....ça peut m'intérésser

+1.... mon bon vieux 9812RB

souder on a pas essayé car pas le matos on a essayé au marteau, faire 2 encoches et mettre une barre puis rotation mais rien!!! là j'attend qu'il me donne des nouvelles car je dois impérativement monter ses freins ce soir

bah là ça marche pas XN je t'assure !!! on a tout essayé...mais rien y fait! donc là j'attend de ses nouvelles car je dois tout monter ce soir demain V chez dany hoyas (mon garagiste sub)

je ne pense pas que ça ira car ses boulons sont plats.... ils sont autour du gougeon mais ne dépassent pas en tout cas, pour les voleurs c'est top

c'est bon pb résolu

Bon ya un pb avec mon serveur je me suis fait virer j'ai ouvert un nouveau sur free j'attend juste qu'il soit activé.... je corrige les liens dès que je peux

a prioris pour ton utilisation...je dirais des ressorts courts eibach, des barres anti-roulis.... après du tein sur la route c'est trop raide c'est vraiment pour circuit aussi pour pas cher...barres anti-rapprochement AV et AR supérieures et inférieures

lol merci bientot un topic sur comment utiliser le bouton lave phares pour mettre un relais impulsionnel + un témoin dans l'habitacle

bah en fait, je vais récupérer les fils pour la pompe de lave phare (je les ai pas), comme le courant est très court (juste un jet pour les phares), je met un relais impulsionnel....j'appuie une fois sur le bouton de laves phares, le relais se ferme, l'eau est envoyée, je rappuie, de relais s'ouvre... je ferais un topic c'est pas compliqué tu verras

Voilà, pour occuper mon dimanche (et celui de fouad = Aaron-59), j'ai décidé de changer ma grille de PC AV et en même temps de mettre un water spray maison donc d'abord, il faut les gicleurs.... je suis donc allé dans un magasin de bricolage prendre des pièces de marque j'ai choisi du gardena, des gicleurs avec un angle de 90° d'arrosage il faut donc les gicleurs et les supports pour les relier...j'en ai eu pour moins de 6€ pour 5 pièces !!! ensuite, avec de la durite sillicone en 4mm intérieur, j'ai relié les gicleurs...mis à l'arrache ça donne ça : on arrose pour tout mouiller... là voila fouad qui fait pot de fleur une petite pose... on s'y remet.... je coupe les supports pour fixer les gicleurs...j'ai choisi (en fait trouvé dans mon bordel de pièces) une fine lamelle métallique que j'ai coupé en 3 parties de 5 cm environ de longueur voilà les 3 lamelles montées : là je recoupe un peu le bout de la lamelle (car il faut peu de distance entre le bout et le trou) Voilà les 3 gicleurs mis en place...maintenant, il faut envoyer la flotte et bien les orienter... Là fouad qui a eu la gentillesse de nettoyer mon FMIC Je serre les colliers qui vont tenir les gicleurs.... Voilà ça flotte C'est bien non une GT, ya de la place dans le PC avant Temps de montage avec temps de trouver le bidouillage nécessaire...3h...

moi je dis rien de tel qu'une GT

magny cours tu tournes lolo? hélas non je n'ai pas pû avoir congés, ça m'énerve arf dommage

320 ch c'est la limite que peut supporter le moteur sans s'habimer rapidement...; pour le forgé, autant mettre un bloc sti je pense que ça te reviendra moins cher... enfin il faut attendre les pro moi j'y ai déjà pensé mais j'attend que mon moteur claque (s'il claque un jour) pour m'orienter soit sur STI, soit sur 2,5L

ou alors ya les kayaba AGX c'est po cher et très bien

magny cours tu tournes lolo?

nickel j'ai mis 1,35 bars stab en mode B et crêtes à 1,47 bars environ

bah pour l'AVCR, je veux mettre 1 et 2 ensemble puis 3 - 4 - 5 - 6 séparées

parfait 20PSI ça fait combien de bars ????? en tout cas mon VF28 (aparemment comme un VF23) permet d'avoir 300 à 350ch ce que je vise pour le moment

nickel merci pour les infos... pour ce qui est du calculo, il va capter qu'il y a 6 rapports ? recouper l'arbre de GT ? on fait ça comment ???? pour embrayage, je pense prendre du STI et volant moteur allégé...voir embrayage exedy d'ailleurs embrayage de GT c'est mort le miens aime déjà pas alors que j'ai limité la pression sur 1-2-3

juste que le 24 est sur roulement et les autres pas je crois bah si le miens est sur roulement

Voilà histoire d'avoir la liste des pièces nécessaires, je poste je vais bientot monter une boite sti (6 rapports + la marche AR ) mais il me faut quoi ? - la boite - l'arbre - l'embrayage - le volant moteur - la commande de boite j'oubli qqch ? en même temps, je pense en profiter pour mettre un volant moteur de 5,4kg et un embrayage exedy stage 1 ou 2..... merci d'avance

temps qu'on y est si qqun a qqch sur mon VF28

Celui là ne va pas ? http://www.airpowersystems.com.au/wrx/airfilter.htm bah pour moi avec le passage du frontal non