Bon, certains connaissent deja mon projet qui a ete expose ailleurs, mais je vais vous en faire part en esperant que les reactions soient un peu differentes Le projet a deja evolue et n'est pas exactement le meme La configuration actuelle a abandonner la ligne d'origine pour une devil decat dont le petit son me plait.
Le resonnateur est out et un conduit d'air force a ete mis en place pour apporter l'air a la boite a air d'origine ( mauvaise experience avec KAD Green ) avec filtre permanent JR.
Au niveau de l'esthetique: je redonnerai un petit coup de jeune avec des veilleuse type cristal, des cligno blancs ( car les cligno fumes ne me plaisent pas ). A l'arriere je pensais mettre des feu type sti, je sais que c'est peu original mais cette bande orange me fait mal aux yeux .
Un truc qui ne risque de pas etre tres orginal non plus, je me tate a savoir si je passe les jantes en dorees/blanches ou si je les renove et garde de cette couleur la
A ce jour, il faut egalement que je remplace le phare avant coté conducteur car un gravillon est venu le percuter et y faire un eclat que carglass et notre ne veulent reparer.
Cote amortissement, je pense garder mes ressorts actuels. Ils sont plus fermes que ceux d'origines, un peu plus court. Je ne l'abaisserai pas plus , pour ne pas tombe dans l'effet jacky et pour ne pas prendre peur a chaque relief ou dos d'anes.
Par contre je pense que les amortisseurs eux vont etre change pour du plus sportifs. Que prendre?? quelle marque est a eviter???
Cote freinage l'enssemble disque perces/rainure OMP + ds2500 me convient tres bien.
1 - Coté boite par contre, la boite 6 me fait grandement envie.
2 - Ensuite seront remplacé par :
- un echangeur sti
- walbro 255
- collecteur
3 - Puis ca sera au tour du turbo qui laissera place a un grand frere accompagne d'une gestion
4 - Plusieurs possibilites sont envisageables.
Apres avoir eu la chance d'essayer le 2.5l boite 6, je suis reste scotche par le couple de ce dernier.
Et l'integration de ce dernier dans la gt est possible et a deja ete realise.
Je pense que je deciderai de l'avenir de mon moteur un fois cet essai realisé afin d'avoir une idee du resultat avant meme d'avoir attaque le travail :p j'ai de la chance sur coup la
Les petits extras seront a l'interieurs, est se feront petit a petit et pas dans un ordre precis comme le reste du projet.
Kit 3 manos, quickshit, changer le volant qui n'est deja plus celui d'origine et qui est moche :p, redonner un coup de jeune a l'habitacle en fait.
Voila en gros ce qui trotte dans ma petite tete.
N'ayant pas une bourse actuelle enorme a cause d'un lancement professionnel, ce projet est de longue haleine