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Tout ce qui a été posté par Blue devil
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Quels disques de freins pour STi
Blue devil a répondu à un(e) sujet de solo71 dans Chassis/freins/transmission
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ma sti en photo dans le magazine" choc"
Blue devil a répondu à un(e) sujet de talonpointe1 dans Le club
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vla le deterrage de l'image!!!! On y voit jerome, cedric et un malchanceux...lol c'etait a la chatre 3!!! et il y a pire comme image pendant cett video. comment vais-je faire pour créer mon twenty and more!!!!!! je ne peux pas intégré le 400+ alors il faut que je me console!!! Qui veut me consoler???? lol Je sors...
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Bon ben moi ca donne ca: Permis 08/2002: 08/02--05/03: pigeot 306 xs 05/03--11/03: pigeot 306 S16 bv6 190cv grp N 11/03--02/06: Sub gt 00 12/05--08/06: Pigeot 306 S16 bv6 grp N 204cv au banc 03/06-- et en CDI: Sub Imp STI DCCD 01/03-- et en cdi: Renault Clio dci 65... boulot powered Et ma préférée est la 306 pour ce qui est du rallye!!!! Pour la polyvalence et le pilotage: STi DCCD!!!!! Voili voilou
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Ben je suis bien decu, car pour avoir eu qq discussions avec cedric alias megamaou, hervé et autres, je trouvais que vraiment ce sont des gens interressant a cotoyer et je voulais le faire sur leur terrain... qui me plait car je vise les 400+. Pis en plus je vais me faire opérer a cannes en septembre et j'aurais voulu savoir si je pouvais en rencontrer quelques'un a cette occasion. Voili Voilou. peut etre arriverais-je a e, faire parti.
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vol de voiture (HKS92)-retrouvée brulée :(
Blue devil a répondu à un(e) sujet de thiphofwi dans Le club
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Je voulais dire que le moteur de la sti est plus complexe que celui de la gt, moins de place pour travailler et l'accessibilité de la dump laisse a desirer... Mais j'adore quand les choses sont un peu plus compliquer. Concernant la cusco et la blitz, je vais faire decouper la restriction de la litz puis faire faire un raccord en 80 par un pro de chez nous. Je vous ferais voir les petites modifs des qu'elles seront finis... Tout le monde pourra le faire sans probleme et je pense que sa rendra bien.
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Oki, pour ma part, je vais mettre un DP cusco bellmouth, puis une ligne Blitz avec un ptit remap et ca suffira pour quelques temps. Je pense que cette solution est la plus fiable. Changement de toutes les durites en version silicones. Je suis en train de faire plein de petites modif toutes betes mais qui rendent le moteur agreable a mater. PS: le motteur de STI, en ce qui concerne la dump, ben il est pas marrant... LOL Aller Nyco, fais nous peter cette ligne. Merci de vos reponses et si d'autres conseils, on prend tjs.