Blue devil
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Besoin de conseils pour catback Perrin
Blue devil a répondu à un(e) sujet de Thierry231 dans Echappement
franchement ca m'etonne ton probleme!!! Ta wastegate est interne, tu as un dp d'origine alors tu ne devrais vraiment pas l'entendre!!!! Car meme avec un gros dp bellmouth on l'entend presque pas!!! es-tu sur que ton sifflement vient bien de l'avant??? un ami sur sa sti 7 avait un sifflement, c'était une tole dans le dp qui vibrait!!! apparement... -
c'est dommage de voir des posts virer ainsi juste pour une histoir de malentendu je pense. ce poste est interressant, j'apprend pas mal, et juste pour info, j'ai pas mal discuter avec un ricain via mp qui a une sti, avec bloc cosworth 2.6, avec une cylindréé portée à 2,78L, en turbo il à un GT40R twin scroll, et bien meme avec une gross config comme la sienne, c'est tres laggy, il m'explique qu'il a bcp de mal a la mettre au point... pourtant il a qd meme l'ALS.. Voila, il pense actuellement revenir a un GT35... -
en tout cas elle est vraiment superbe!!! -
bien les amis, vous en avez profité pr moi!!!!! moi je trouve le turbal un peu petit non Ce michel est super gentil!!! et la voiture vraiment belle, dommage que Prodrive l'ai passé en version client avec boite en H... -
tres sympa cette voiture!!!! je crois qu'il souffle a deux barres!! lol -
moi je me résente uniquement comme pilote essayeur... c'est gentil d'avoir fait appel a mes capacités mon xav!!! -
elle est tres jolie, moi moi la premiere chose qui me vient a l'esprit serait de surnommé se modèle mickey.... rapport aux enormes oreilles... HIHI jolie voiture, tres sobre!! -
tres tres belle GT!!!! felicitation!!! -
Evolution de ma WRX 04 de l'achat a maintenant!
Blue devil a répondu à un(e) sujet de matt041 dans La galerie
tes belle!!!! -
attend quelle soit au courant et c'est bon tu redeviens comme chepon:mrgreen2: que veux tu dire??? Dadam, oui j'ai des tofs de l'ex, je sais pas si je les mettrais car elle etait pas tres bien faite.. -
merci de tes conseils, mais tu l'avais retourner horizontalement?? avant ou pas?? -
oki bon a savoir car je vais devoir nettoyer le mien!!!
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non je suis pas plus vieux mais moi ca fait 5 ans que je suis "casé"!!! lol 4ans ac une et 1 an ac ma nouvelle, donc mes belles années sa remonte!!
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c'est sur qu'avec une bonne remap ta voiture va avancer, tu sais deja qui te la ferais??? -
oui vince je suis bien conscient que l'ALS detruit les turbo!!! bon qu'en compétitions!! -
Officielement tu es trop fort chepon,!!!! la je dis respect, meme dans mes meilleurs annees j'ai pas vecu ca!!!
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j'ai un collegue qui a monté la 63 inoxcar sur sti 02!!! ben franchement tu peux la prendre si tu veux pas tfair chier!!! Et juste tu remplace le silencieux fourni, horrible qui fait pas un joli bruit par un silencieux genre madac ou devil et la c'est carrément joli le bruit!!! en plus des madac y en a vraiment pas cher d'occas!! -
bien!!!! franchement en fait c'est mieux d'avoir du maqtos peu bruyant!! Moi je suis amoureux du blitz mais la, c'est la deuxieme fois et franchement c'est vraiment trop bruyant!!!
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MDR!!! Xav est vraiment sympa!!! tjs pret a conseiller!!! et le second moteur je dirais 500+ ou - -
et au fait, oui il n'est pas en bolt on, c'est un turbo déporté!!! donc il faut tout revoir...
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ben écoute moi quand je l'ai acheté on m'a dit de faire comme cela: Inverser le filtre dans la boite a air tous les 2500 km puis tous les 5000km: prendre un chiffon et le frotter en cercles sur la partie basse du filtre. les impuretés vont alors pelucher et faire l'opération jusqu'à ce que le filtre soit propre!!! A priori il n'est pas lavable, ca l'abimerais!!! il est pas concu pour... voilou de ce que mon vendeur m'a dit
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laggy? je pense que tu le sais ric mais je précise: lag= temps de réponse donc laggy = temps de reponse long!! = plage d'utilisation haut perchée. 2nd précision: ALS = Anti Lag Systeme = Bang Bang = maintient la pression turb pendant le passage des vitesse= 0 temps de réponse!!!
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tres laggy je dirais meme!!! par contre tu peux sortir des watts à la pelle!!! c sure que c'est un turbo interressant, mais mieux vaudrait avoir un bon 2,5l pour en tirer la quintescance!!! moi je l'ai vu tourner se turbal sur une sub en 2,75L ben sa arrache et couplé à un motec M800 ALS c'est une tuerie!!! Si tu l'as à un bon prix, ben la ca vaut le coup de reflechir mais tu ferais mieux de t'orienter sur un GT30...
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pas fan de fiat mais c'est vrai que ce model la fait un bruit sympa... -
idem, mais par contre la noire, quelle tueuse