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2.0GT TURBO

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Tout ce qui a été posté par 2.0GT TURBO

  1. Euh pas grand chose Ligne madac + down pipe 63 et une dump forge Honnêtement c'est une des dernières choses que les gens font, de changer le collecteur, c'est un peu la cerise sur le gateau pour une prépa Mais bon pkoi pas ? a bon? prepa sur collecteur d'origine?
  2. Euh 900 mais avec le up je parle Donc un peu plus de 700 le collecteur (plus cher que ton site )
  3. Euh pas grand chose Ligne madac + down pipe 63 et une dump forge
  4. Je me suis trouvé sa ! Le tout pour moins de 1000€ Ils annonces un gain de +/- 13cv et 10 pourcents de couple en plus. Valable d'apres vous sur bloc stock?
  5. 2.0GT TURBO

    [video] RC

    Meme en RC la gendarmerie a des probleme en sub https://www.dailymotion.com/relevance/search/subaru/video/x1q2x4_camions-rc-depannage-subaru-gendarm
  6. https://www.dailymotion.com/relevance/search/subaru/video/xl8no_fast-and-furious-2cv-vs-subaru
  7. Apparement les flex sont plus axés piste, mais moi j'en fait pas donc les super streets serait suffisant? Au fait, les reglages sont facile? Je vous cache pas que je suis des flex
  8. 2.0GT TURBO

    Sti 2006 série limitée

    Oui manque certain d'aileron, mais jolie en blanche
  9. A bon? Du genre quoi? Grincements, claquements... Mais difficile de dire si c'est l'amorto ou si c'est la caisse qui travaille davantage du fait de la rigidité des amortos ?... pour le bruit, generalement on remarque un clong, pas de panique c'est le ressort qui tourne. (mes h&r sur mon ancienne sub faisait egalement ce bruit) Tien sa me fait penser au miens (actuels) Sauf que moi c'est le roulement qui est gripé Résultat sa fait un barouf du diable et des gros claquement et de gros accouts dans le volant Enfin en mode braquage ! Et sa me freine fort la voiture, il va devenir urgent que je le changes Sinon je vais peut etre pencher sur du TEIN flex
  10. Je sais, mais c'est pas visible d'un coup d'oeil Pour les radars, etc... Et puis tu connais les lois francaises?
  11. Pas de commentaire? En tout cas elle est vraiment belle cette sub
  12. j'adore la couleur du M3 E46
  13. Les plaques jaunes, c'est pas encore sur... vu l'engouement des français Si on reprend bien les immat. italiennes, se sera obligé pour différencier (les italiens on 2 blanches ) Car tu aura la meme plaque qu'un italien sinon
  14. Le rectangle bleu a droite sert a sa Logo de region plus numéro de departement
  15. Sa n'existe qu'en anglais, je me trompe?
  16. Bonne nouvelle ! Mais est ce que sa vaut vraiment le coup de les changer??? Car on change tous d'immatriculation au 1er JANVIER 2008 !!! Avec cette fois deux plaques JAUNES !!! (on reprend les immatriculations italiennes donc plaques jaunes pour differencier ) Deux comme sa : Sa va de A 1 A à ZZ 999 ZZ
  17. OH la poisse !!!!!! Sincerement désolé pour toi !!!!!
  18. Je viens de regardé grossierement, on les démontes comment les amortos a l'arriere??? Il faut démonté la banquette??
  19. tu as tous ces liens /Forum-principal-c2/Le-garage-f3/Liens-pour-pieces-de-prepa-t201.htm A ! sorry
  20. Hello, auriez vous des liens pour des kits complets amortos performants pour GT, (de preference lien francais,merci ) J'ai regadé sur google mais je trouve pas grand chose Merci a vous !
  21. Tunnel super réputé pour les accidents, c'est vrai que le bus
  22. 2.0GT TURBO

    Ca passe très fort !

    Vous avez vu quelque chose passer vous?
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