lolotazoun
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Tout ce qui a été posté par lolotazoun
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pour la prise d'air je donne mon avis car j'ai testé j'ai mis un extracteur a la place sur ma gt et a francorchamps en sortant du raidillon de la même manière je suis 5 km/h plus vite en bout de ligne droite avec l'exctracteur. donc c utile, on sent bien aussi que le moteur refroidis mieux ( le seul soucis c que l'on perd le look de la sub) -
fondé une association chez nous en belgique un groupe de flamand s'amuse a démolir et déteriorer les radars, puis ils mettent les photos sur le net et les envoies au flics. ça a vraiment un grand succés -
pas de probléme je vous tient au jus. je vais normalement chercher les pièces lundi. il y a juste une nouveautés au niveau des jantes; ce ne seras pas celle prévue ( car en trop mauvais états) je me tourne vers du nouveau en 7x17 en alu -
heu c quoi les phares de la veyron??? c k2000 ou quoi -
vous avez qd même bcp d'avance sur nous en matière de radar. en belgique on est tjs au vieux MESTA -
différence entre le kit ressort court Eibach & Prodrive
lolotazoun a répondu à un(e) sujet de OTU38 dans Chassis/freins/transmission
le kit PRODRIVE c les ressorts EIBACH et les amorto BILSTAIN en hauteur d'origine. j'ai ça sur mon break et c vraiment top très dur en appui et confortable en conduite normale -
Election de la plus belle Sub du forum (les votes)
lolotazoun a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Le club
j'ai voté WRC94 vraiment superbe le capot est splendide -
compatibilité embrayage wrx /gt
lolotazoun a répondu à un(e) sujet de pshit33 dans Chassis/freins/transmission
j'ai un disque organique NEUF AP a vendre -
on devra juste couper et adapter les ailes arrières avec le kit 22b
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bien tout ça c déja du bon matos très jolie -
oui c un sti voilà les photos http://img213.imageshack.us/img213/7426/photo11jq9.jpg http://img222.imageshack.us/img222/5527/photo14dx2.jpg
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oui tout vient de chez lui
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on continue et du carbone
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non les portes ne font pas parties du kit les 4 portes et la malle arrière, le tout en fibre il y en a pour 1000€
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il n'y as pas une vidéo en mode "on" -
je vais monter des vitres en LEXAN (comme en compet), et ce n'est évidemment pas un rajout sur la porte d'origine. je n'ai plus qu'a monter le systéme d'ouverture. j'espère gagner en tout une bonne centaine de kilos pour 350cv ça va commencer a aller
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voila la suite des photos voici enfin les pieces <_< porte avant et ar 4kg500 :mellow: et le coffre et 200gr plus lourd approximativement et voilà la différence avec l'origine alors sur cette porte il ya plus de joint ni leche vitre ni panneau ni poignée ni vitre il reste juste le meca de leve vitre ca fait deja 15kg [/
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j'adore l'échappement vu l'endroit du turbo , il ne faut pas se chopper les piètons
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belle vidéo merci le bruit des vieilles bugatti est splendide -
quelle huile pour moteur ,boite,pont
lolotazoun a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Moteur/faisceau/ECU
motul 300v 15w50 pour la GT circuit et carrefour 5w40 full synthétic pour la Gt route -
c que ce n'était pas la bonne. celle qu'il te faut cours tjs, fonce -
oui super on avais bon c un peu logique que la mitsu vas mieux que la rs4 c bcp trp lourd une rs en plu sla nouvelle sans turbo c trop aseptiss aucun plaisir par contre l'évo pas mal du tout -
oh la la c compliqué tout ça tu cliques sur dowload tu télécharge le programme et chaque vidéo de google tu n'as qu'a cliqué sur dowload pour l'enregistrer -
http://www.torquenstein.net/movies/imv/IMVFilms_JoesGTTT.wmv superbe prépa -
une recherche goole sur japonaises 450cv ne m'a rien donné mais je pense plutôt pour une prépa homologuée d'une evo9 ou sti2006. ou bien une tommykaira ( super rare est non homologuable a mon avis)