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mackie07

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Tout ce qui a été posté par mackie07

  1. mackie07

    Presentation d'une club

    Vivement jeudi soir (mince, j'ai oublié mon APN...) pour un shooting surprise !
  2. mackie07

    Presentation d'une club

    Heureusement qu'elle a pas les feux arrière de STi 8 car ça me redonne envie de remonter dans une Sub' !.... ;-)
  3. mackie07

    Presentation d'une club

    Elle a de la gueule !!
  4. Je sais, mais suffit de rouler 200 m pour virer cette rouille...
  5. Belle gueule ! Mais, je vois mal la différence entre les bas de caisse Prodrive et STi 8 par rapport aux STi7. Ils sont plus proéminents ?
  6. Qui roule pas, vus les disques de freins rouillés... Bienvenue !
  7. mackie07

    Futur moteur chez SUBARU.

    Oui, car je préfère dépenser 500 E de jaja par mois plutôt que 900...
  8. J'aurais pu te refiler mes continental sport contact 3 en 18".... Au début, ils me décevaient face au RE 050A, mais fibnalement après 1500 km, ils vont mieux, surtout avec des pressions basses (-0.1 à -0.2b par rapport aux préco Porsche)
  9. C'est certain que Horacio est un passionné qui regarde l'efficacité pour le conducteur , pas que les chiffres. Sur la revue EVO, y a de temps en temps le compte rendu d'usage d'un propriétaire... Certes c'est magique, mais il passe bcp de temps au garage aussi...
  10. mackie07

    Futur moteur chez SUBARU.

    Je compare à conduite similaire sur les mêmes routes. Peu importe la technologie, je vois 300 ch +ou- 20 ch et des temps proches sur la MEME route sur le sec. Ensuite je compare à la pompe comme font 99,99% des conducteurs/pilotes....
  11. Dans ton coin, c'est triste, mais les concessionnaires ne brillent pas par leur passion (hormis de compter tes sous)... Tu as des indépendants de la marque, mais ils ne font pas du neuf hélas...
  12. Les S001 sont donnés comme remplaçants des RE070.
  13. Quoique avec les nouvelles régles démago d'objectif collectif de CO², ça ne me surprendrais pas trop... 80 STi pour 5000 diesels, ça fait une motyenne de gamme sous les 200 g de COnnerie.
  14. mackie07

    Futur moteur chez SUBARU.

    Bah moi et ma Boxster 2 de 320 ch qui est donnée pour 9.2 L (pour l'instant, je reste à 9.8-10.2 L) contre les 15/18 L de la STi 9 de puissance similaire...
  15. 80 exemplaires pour la France ? ! ?...
  16. Ben perso, la fois de mon voyage en Belgique chez ARNAUD, il tombait des trombes d'eau sur l'autoroute et malgré ça, à 80, je voyais les traces de sec derrière moi. Comme quoi malgré les apparences, le RE070 (en bon état et pas trop usé !) n'est pas la savonnette qu'on croit sous la pluie...
  17. mackie07

    Futur moteur chez SUBARU.

    "Seulement" 10% de gain en conso avec une injection directe et des levées de soupapes variables ? ! ? Dire que Chez Porsche ou BMW, avec les mêmes technologies, c'est carrément de l'ordre de 20 % de gain au minimum... Et gains comparables chez Audi/VAG avec le TSI (turbo + injection directe sans contrôle soupapes)... C'est quand que les Jap' et les coréens et les américains viennent faire des stages chez Valéo ? Pas les chinois, c'est déjà fait !
  18. Assez souvent sur le Plateau. Mais quand c'est pas la neige, c'est la flotte ou le verglas... Mais si Arnaud reste sur Aubenas, alors là oui il a pas besoin de pneus neige vu que ça dépasse rarement les 5 cm sur 24H à Aubenas...
  19. Perso j'éviterais les 18" pour le confort et les performances...
  20. Tes F1 sur la neige, ça vaut pas mieux que le RE050...
  21. Lequel alors pour maintenant car ça sera bientot froid et pluie Bah, bientôt les pneus hiver car sur neige, pluie, RE 050 ou 070, même combat...
  22. Pertes estimées entre 17 et 20 % sur nos 4RM avec autobloquants...
  23. Pas mal le coup du trafif aménagé pour "tirer" la Sti...
  24. Le RE070 sans hésiter une seconde !!! Mais il te faudra un set de roues hiver. Et surtout, surtout, pas de 18" !!! Tu vas encore perdre en relances à cause du poids non suspendu supplémentaire (et aussi de la largeur plus grange des pneus)... Sur la première Boxster entre les 19" été et les 18" hiver, la différence se sent bien... Raison pour laquelle, j'ai gardé les jantes 18" d'origine et investi dans un autobloquant à 45%.
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