Ludo221
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branchement regulateur de pression d'essence?
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Air/essence
Ils veulent inibé l'origine et en mettre un reglable -
oui sèche cheveux et tu tires dessus avec l'ongle. Et tu n'as pas de trace sur la carrosserie Si,si j'ai mis un peu d'huile de coude et du polish! Au debut a l'efface rayure et apres polish pour faire briller Pour les enlever seche cheveux ou rien du tout ,perso j'ai pris mon tournevis plat le plus fin,je l'ai entouré d'une couche de chaterton ensuite passé sous le sigle et tiré vers moi en faisant attention de ne pas m'appuyer sur la carrosserie! -
branchement regulateur de pression d'essence?
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Air/essence
en francais ca donne quoi ta reponse? de toute facon c'est pas pour moi c'est pour un gars qui veut le monter sur sa wrx... s.a.l.o.p Sur la durite de retour de la rampe d'essence! Pour le regulateur d'origine faut enlever le premier joint torique celui qui au maxi ds les rails le second sert a faire l'etancheité,si je me trompe pas -
branchement regulateur de pression d'essence?
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Air/essence
Deja pour ton nouveau regulateur tu te branche sur la durite du retour,puis laje vois pas tropl'interet de mon ca -
Sur ce forum il y a des personnes competente a repondre je pense,on va attendre qu'elle se connecte -
J'ai depucelé mon cul
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Tres jolie! et terrible les jantes!!!! -
Te procurer ca je ne sais pas mais je pense qu'il faut plutot te les faire -
Non,non tu es pas de trop! Mais des fois ds tes reponses tu es un peu hard on va dire Pour continuer ton refroidissement de freins je t'ai mis des liens Il te reste plus qu'a finir tout ca.
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Mouai je trouve sa replique un peu exagerer Le premier a avoir lancer cette mode est NicoF et je pense que le 3/4 des personnes qui ont fait cette modif a ce jour est apres avoir vu son auto ou des photos sur les forums Je monte pas en creneau comme tu dis mais denigrer comme ca me plait pas... Comme tu dis on est ici pour partager sa passion mais pas pour dire que ma caisse est mieux que un tel etc... Et je vais etre encore plus lourd mais je dirais "COPYRIGHT NicoF" Voici d'autre liens: http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=992703 http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=941255
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Mouai,faut pas abuser,sur son auto c'est deja tres sympa puis tu peux le remercier d'avoir lancer cette modif pour refroidir les freins,tu aurais pas vu les photos de sa caisse ca se trouve tu y aurais meme pas pensé! Tu es meme loin d'avoir vu ce qu'il a fait comme modif sur son auto surtout pour refroidir les freins. Je trouve ca bof de denigrer comme ca... Aussi pour comparer les temperatures de freins nous avons des sondes et non des autocollants Et comment dire NicoF a les jantes noire depuis TRES longtemps aussi... Tu vois t'es a l'ouest
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Ton installe on dirait celle de NicoF
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marque, qualité, taille des enceintes d'origine
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de ribeiro1 dans Intérieur/extérieur
avant et arriere -
freinage STI
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Chassis/freins/transmission
et niveau prix, ça donne quoi les peugeot ? Pour le prix,je bosse chez Peugeot Sinon oui que pour l'avant les plaquettes de 807 -
freinage STI
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Chassis/freins/transmission
Pour les plaquettes de 807 V6 non je ne blague pas! PAr rapport a la plaquette origine Sub,la Peugeot a bcp plus de mordant et je crois meme qu'elle est plus endurante Sinon pour la CL c'est bien mais tu flingue tes etriers en ce moment car les plaquettes chauffent tellement que tu va faire fondre les joints et soufflet de pistons a voir meme faire changer la couleur de ton etrier -
freinage STI
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Chassis/freins/transmission
J'vais donner mon avis entre les plaquettes Peugeot et Sub,bah Sub sa freine pas Sinon j'ai mes durites avia,disque GrN Oreca,DS2500 qui attendent bien sagement -
freinage STI
Ludo221 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Chassis/freins/transmission
ALors en ce moment j'ai disque origine et plaquette de 807 peugeot!!! -
Moi non plus aucun soucis de CE -
Oui Ribeiro il faudrait prendre une a recirculation,tu entendra quand meme le pshit moins fort mais il est present Pour le moment tu as encore la ligne d'origine etc...? -
Pour donner une fausse valeur a ton debimetre a chaque changement de rapport? Non,serieux prends en une a recirculation si tu veux mets achete pas n'importe quoi Ton auto est quand meme une serie limité et se serait dommage de la modifié avec des pieces inutile
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pourquoi veux tu remplacé a tout pris ta dump?
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mea culpa il y a bien un echangeur eau-huile à ce niveau Oui sa s'appele une modyne,non? -
Pas cher. Et ça s'adapte sur n'importe quel radiateur d'huile ou il faut un mocal ? Ca s'adapte sur tout type de circuit d'huile, il y a des orifices filetés qui permettent de monter les durites de ton choix. C'est intéressant. Faudrait proposer de lancer un group buy un de ces jours Ben en fait, je vous en parle parce qu'un nouveau GB est lancé, justement Alors tant qu'a y être... autant que cela profite au plus grand nombre Ah ok. Et c'est un groupe buy juste pour la plaque ou pour plaque + radia ? Pour des kits radia complet,maintenant a voir pour des options -
L'interet c'est de mieux refroidir ton huile ,donc eviter de la brulé et aussi de bien proteger ton moteur,car sur circuit tu prends vite des temperatures de fou Sinon la plaque thermostatique sert a maintenir l'huile jusqu'a une temperature bien defini et ensuite le thermostat s'ouvre pour refroidir l'huile! Car si l'huile tourne tjrs ds la radia elle chauffera jamais ce qui est pas bon.
