sti04
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mais y a pas que ça à modifier bon courage et sois prudent -
il faut en supprimer pour pouvoir en rajouter plus haut. les 2 cartos de timing base et max sont à modifier
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dans la zone où tu as l'overboost (du à ta ligne), tu as de la correction négative, tu dépasses la dernière case de load dans la carto d'avance. il faut que tu modifie ça, rajoute des cases et baisse les avances. en bas, c'est normal sur le 2.5 meme stock pour l'AFR, tes modifs collecteur et admission en sont responsables. à toi de voir tout ça
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met le ici ton learning
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Temoin pression d'huile qui s'allume et bruits anormaux
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
je pense que ma solution est la plus économique question turbo, un ATP3071 ou un 20G, et ce sera redoutable sur route sinueuse, il faudra aussi penser aux inj pour etre tranquille, et finir par un remap, là, tu sais qui -
Temoin pression d'huile qui s'allume et bruits anormaux
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
il me semble que le 2.5sti tourne autour de 1700€ HT et sur ebay, tu trouves des wiseco à tout va -
Temoin pression d'huile qui s'allume et bruits anormaux
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
en Belgique c'est pas trop cher du tout, et il suffit que tu mettes 4 pistons forgés wiseco pour avoir un bloc qui tient 450cv sans broncher -
Temoin pression d'huile qui s'allume et bruits anormaux
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
alors, si le bloc a pris, reprend un stock -
elles est dejà bien reglée mais on finit toujours par en vouloir plus.. ben justement, on se comprend -
Temoin pression d'huile qui s'allume et bruits anormaux
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
c'est l'occas pour passer en forgé + GT3076 -
les gars, si vous voulez à tout pris remapper votre caisse, prenez au moins un cata-sport, c'est un minimun quand meme !! -
reste à trouver un mappeur extrèmement compétent, qui saura faire une carto adaptée à tous les périphériques, et régler l'AVC-R aux petits oignons
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Temoin pression d'huile qui s'allume et bruits anormaux
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
un cas isolé ça compte pas Greg, c'est pas du tout un probleme connu sur les sub -
Temoin pression d'huile qui s'allume et bruits anormaux
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
ben non -
Temoin pression d'huile qui s'allume et bruits anormaux
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
c'est une bonne chose -
ah bon -
ma nouvel prépa[rs4]
sti04 a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Galerie/labo des sportives non subaru
j te repond en mp ah bè non, pas en MP, iciiiiiiiiiiiiiiii -
Temoin pression d'huile qui s'allume et bruits anormaux
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
si tu as ton témoin d'huile qui s'est allumé, c'est que tu n'avais plus de pression soucis dans ton circuit, pompe, fuite ... -
tiens au fait Damien, sur ton île, c'est pas plus facile d'en avoir des 2 portes ? vu ta localisation par rapport au Japon et l'Australie...
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et une 2 portes de plus splendide
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chapeau ! une GT comme ça, le top -
l'alu c'est pas du toc en fait, chez nous c'est figé en version sti JDM7 et oui, le bloc sti8 JDM est different -
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c'est ça par exemple
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t'as un cata-sport, complètement different de sa config