sti04
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Tout ce qui a été posté par sti04
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petite mise à jour le bloc a reçu des culasses Cosworth avec AAC Tomeï en 252° et 10.4 de levée, pour préserver le spool sans détruire le remplissage en haut le turbo est en TwinScroll, un LM480 en 52lbs, A/R70 les difficultés pour l'intégration, ces turbos sont fait pour les pieuvres JDM, nos pipes TGV gênent donc, renvoie du cover entrée 3" et changement pour une entrée 2.5" pour que ça rentre. le collecteur est un collecteur d'origine S203/204 voilà, pour l'instant je suis en attente de recevoir un embrayage hyper renforcé, mon stage 2 patine en OFF avec 1.3b, ça fournit quand même 380g/s ! à suivre ... -
nickel -
sacré jéjé, impayable t'en a trouvé une autre de durite ? -
voilà, comme ça on comprend mieux ton choix sauf que fiabilité, meuh...à part quelques cas de crépine -
voilà le choix sera esthétique, on va dire
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sans hésitations de quoi ? c'est quoi tes raisons ?
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merci Yann
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tu t'en poses trop des questions, tu montes celui qui va et c'est tout ! démarre là ta chiotte, sinon ça va rouiller aussi
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donc, tu as retrouvé du boulot
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c'est dommage de la vendre, mais bon, si t'as pas le choix en tout cas, elle est belle et en plus elle ouvre pas mal
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on va remettre les choses au clair ! s'il a encore les catas, le CE ne doit pas s'allumer, à moins qu'ils soient bouchés, et puis, il n'y a pas 3 sondes lambda le CE est signe qu'il y a certainement autre chose, tu n'as personnes dans ton coin qui pourrait venir la passer à l'ordi, ça serait plus fiable je pense -
et c'est bon -
elle est en vente ! -
c'est aussi ce que j'ai compris ...
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pour l'AFR du zeitro, non, c'est bon
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En fait je l'ai mis au meme niveau que d'origine ,ou alors je met l'AFR du Zeitro a cet emplacement et la 1ere sonde en haut du down ... je pense qu'il vaudrait mieux que tu inverses effectivement, pour la fiabilité de la lecture de celle d'origine. l'idéal, c'est comme j'ai fait, les 2 en haut du down tu es encore à temps
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ça m'a pas gêné
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ton bung pour la sonde A/F correction, je ne l'aurais pas mis sur 1 des 2 tubes du up, moi, c'est sur le haut du down, comme en config JDM
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ça viendra plus tard
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embrayage qui patine en off, avec 1.3b, ça prend quand même 380g/s
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voilà
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Impacts de la modification du déport de jante ?????
sti04 a répondu à un(e) sujet de mackie07 dans Jantes et pneus
et ben alors, ça frottait ? -
si si, relis bien
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la mienne roule me manque juste un embrayage qui tienne
