-
Compteur de contenus
7 311 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par dadam
-
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
dadam a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
-
-
-
-
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
dadam a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
-
vidange BV sti 8 contenance ??
dadam a répondu à un(e) sujet de Subamig dans Chassis/freins/transmission
-
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
dadam a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
-
-
Ajout de membres après présentation
dadam a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Forum admins et modos
-
c'est sans doute utopique mais bon...
dadam a répondu à un(e) sujet de dadam dans Forum admins et modos
-
-
-
les GM sont les premières GT à être sorties. Elles avaient des appuie-têtes et les aérations de capot n'étaient pas en nid d'abeilles mais rainurées. Elles avaient un TD 05 d'origine, c'est-à-dire un turbo de mitsu! Connais pas le boitier tdd LEs inj et la boîte de GT deviennent limite aux alentours de 280cv je crois, mais je ne connais pas très bien les gt, j'en ai jamais eu
-
-
-
Ben je l'ai dit qu'il n'y avait qu'une sonde!!!! Je suis pas concessionnaire sub mais je pense en avoir vu assez de tous les modèles pour être catégorique La seule diffférence je le répète est la position de cette sonde sur le DP. Il y a une autre sonde lambda, mais elle est sur le collecteur et vaut mieux éviter d'enlever celle là qui sert elle!
-
-
c'est sans doute utopique mais bon...
dadam a répondu à un(e) sujet de dadam dans Forum admins et modos
Oui mais peut être que Paris ne sera pas assez "central" pour certains d'entre vous, je pense notamment à Gérald ou Noël Enfin je serais en France du 28/12 au 9/02, les premiers et les derniers jours du séjour se feront sur Paris, pour le reste beaucoup d'étapes, Massif Central, Avignon, Aix, Fréjus,Lyon etc... -
-
enfin ceci dit il n'est pas plus dur de poser une ligne sur une WRX (STI ou pas) que sur une gt. Il n'y a pas plus de sonde, seulement sur une GT elle est en haut après le turbo alors que sur les WRX/STI elle est située en bas du Down Pipe, donc si tu achètes un DP avec un seul bouchon, il faut vérifier qu'il est au bon encdroit. Ceci dit pour palier le problème, la pluspart des DP aftermarket ont les 2 bouchons, ce qui permet de monter une sonde large bande en plus Tu en trouveras ici aussi (solution electrique): http://www.o2sim.com/
-
-
-
Bonjour chers "collègues". Je sais que ce que je vais proposer est (quasiment ) irréalisable mais bon je vous explique: on est tous relativement loin les uns des autres IRL, moi le premier. Or en fin d'année je serai en france, donc je me disais que ça pourrait être sympa de tous se rencontrer quelque part (circuit ou autre) histoire de se connaitre un peu mieux. Toujours est-il que si c'était impossible je ferais un mini tour de france pendant 2 mois et que j'aimerais bien croiser le maximum d'entre vous. Voilà l'idée est lancée, à vous de me dire ce que vous en pensez! A + Damien
-
-