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vassim1

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Tout ce qui a été posté par vassim1

  1. vassim1

    Bilan de 1 an en STI

    En ce qui concerne les roulements on arrive a les niquer quand même, c'est sur.
  2. vassim1

    Bilan de 1 an en STI

    Si! Pour avoir eu une 2003 et maintenant une 2005, il y a une différence ! Il y a aussi une différence dans la direction, le train av... C'est comparable a la mitsu evo8.
  3. Je vois le groupe des modérateurs.
  4. vassim1

    Radiateur d'huile.

    Je sais que pas mal ont pris des mocal .
  5. vassim1

    Roulements

    Ca se voit aussi sur les GT ! Par contre quand le pb apparait, tardivement, tout est déja mort depuis longtemps, porte moyeu compris !
  6. Avec une saxo 1600 il les minerait encore tous !
  7. vassim1

    Tuning

    Ca c'est la vraie. Mais elle n'a que peu de rapports avec une impreza de série, bien sur
  8. vassim1

    Une sub neuve?

    10% minimum, ca se vend pas comme ca en ce moment.
  9. vassim1

    Roulements

    prodrive dit qu'ils sont plus résistant, pas qu'ils sont plus endurant, nuance !
  10. vassim1

    Tuning

    connu et c'est un photoshop
  11. Ah, voila l'explication ! A noter que T Arai est 7éme au scratch avec une auto du groupe N !!
  12. C'est peut étre pour cela qu'il a eu des soucis de DA, ce qui a un peu kc la bataille. 37 sec de retard, c pas injouable mais seb a un gros avantage sur les 2 derniéres spéciales (et demi)
  13. vassim1

    STi vs Lada

    Marche bien cte lada.
  14. solberg a profité de sa position de route, mais il est a noter que loeb lui a repris 15 sec dans les 3 derniéres spéciales. Aujourdhui je pense qu'il ne va plus avoir l'avantage.
  15. Pour une STI plus tranquille on peut se contenter de moins, pas de fmic, pas de modif turbo ni injecteurs. pompe, ligne ou downpipe, remap, et l'on a déja ce qu'il faut.
  16. vassim1

    Roulements

    Refroidir les étrier par eau, comme en wrc. monter des moyeux comme sur la S204 et les mitsu.
  17. vassim1

    Roulements

    Eh oui ! Moi non, car g preservé la voiture mais les 114 dégagent quand même !
  18. vassim1

    Roulements

    Ah non ce n'est pas si évident que ca, et pourtant on cherche ! Le premier point est de refroidir au mieux le moyeux. En ce qui concerne les 2005, ben....ca ne résout pas le pb figure toi ! Le freinage est plus constant par contre.
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