vassim1

Non. Acteon et LDA, 2 cabinets spécialisés.

une monoplace sur route ? Assurance course sinon, tu assure un capital max prévu a l'avance, avec une +/- grosse franchise, pas de bonus malus.

Non. A partir du moment ou il y a un arceau et que l'intérieur est vidé il vont te demander des test destructifs, de bruit, de freinage, un passage a l'utac etc... Y aura plus d'assurance non plus.

Que ca soit une sub ou une evo ne change pas grand chose dans ce cas de figure. Faire une monster car est possible, cela a déja été prouvé. Autant que du pognon faut surtout des compétences, du temps et des contacts (nombreux) c'est de la que vient la difficulté. Car il est finalement relativement courant de trouver des gars capable de mettre plus de 100 K€ dans une caisse.... Le probléme est ensuite de savoir quoi en faire. Ca ne peut rapidement plus rouler sur route, donc faut la reserver a la piste, en sortie club/copain et il devient difficile voir impossible de faire de la compétition avec. Alors que pour un usage pur piste sans rouler sur route avec un engin que l'on transporte sur une remorque, on se pose ensuite la question de l'interet puisque l'on rentre en concurrence avec des autos genre silouhettes ou supertourisme qui ne coutent pas forcément plus cher, voir des monoplaces.

Nous non, ceux de lightbb.com sûrement. La difference entre un forum comme le wcs et celui là, c'est qu'ici nous sommes dirigés par des SuperAdmins. Enfin pour l'instant on est ici, c'est plutôt sympa. Et j'ai trouvé comment insérer du code html, javascript, ce qui n'est pas prévu normalement On verra plus tard, on a le temps. quoi, sur le WCS les admin. peuvent voir nos MP alors ? Sur le WCS les admins lisent automatiqument tout les mp des menbres "sensibles", script spécial made by steph, tt pas au courant mon poulet? ben je me "méfiais" un peu vu qu'il est admin mais bon c'est plus des messages PRIVES alors ... de toute je suis pas un membre "sensible" je pense Plusieurs "sondes" on été envoyées en mp avec des infos bizarres et fausses pour voir si elle ressortaient ensuite. Puis la confirmation d'un script spécial pour lire les mp de certains menbres a la demande de l'ignoble jm est venue....

Ca me dit qlq chose cette histoire....

Nous non, ceux de lightbb.com sûrement. La difference entre un forum comme le wcs et celui là, c'est qu'ici nous sommes dirigés par des SuperAdmins. Enfin pour l'instant on est ici, c'est plutôt sympa. Et j'ai trouvé comment insérer du code html, javascript, ce qui n'est pas prévu normalement On verra plus tard, on a le temps. quoi, sur le WCS les admin. peuvent voir nos MP alors ? Sur le WCS les admins lisent automatiqument tout les mp des menbres "sensibles", script spécial made by steph, tt pas au courant mon poulet?

D'un autre coté le nombre important est celui de ceux qui participent vraiment et courament, ca va se résumer a qlqs dizaines une fois l'effet nouveauté dissipé.

c vu

Avec des suspat de série c'est pas compliqué finalement. Carrossage a fond partout, un peu de pince a l'avant, pas plus de 30', et zéro a l'ar.

Bien rassurant tout ca...

ok laissons tomber alors, on va pas mettre en péril ce nouveau forum. Restons prudent !

On disait ca ailleurs et puis en fait non, faut étre parano ! Quand on voit ce que certains maboules sont capables de faire pour rentrer la ou il ne faut pas...

Je pense aussi ben vi, je suis pas contre du tout de voir une paire de fesses ou quoi mais bon c'est pas le but du forum et on semble tous d'accord je crois. C'est clair, ce genre d'image ne nous interesse pas !

je crois aussi.

sur un truc public ce n'est pas trop jouable. Certains "pas gentils" qui voudraient du mal (supposons que ca peut exister) pourraient en profiter pour faire fermer le forum...

Ce circuit est monstre bien ! Un mas du clos en plus beau et moins dangereux ! La piste est passionnante !

Un choix sur ces prodrive, on ne s'en lasse pas.

Surtout dans les cas courant ca peut prendre moins de 20 minutes chrono....

Oué, yann avait passé une léon 1800 T avec 600 Nm sur un banc de la région parisienne une fois !

Paske y avait pas la thune pour une M3??? peut etre pour certain ce qui est mon cas aussi! J'avais les 2, j'ai jarté la M3.

Faut une connectique entre un pc et la prise obd de l'auto, le driver qui va avec, le logicile qui permet de dialoguer avec l'ecu, le code qui permet de lire l'ecu. Ensuite faut savoir ce que l'on fait !

Ben, grosse fatigue on va dire.

Je ne sais pas. Endless fait de toutes facons des tas de références. Pour revenir sur les disques "gpN" j'en ai vu un se casser en 2 ce dimanche, j'aime pas ce genre de surprise...

Oui mais les gp N tu pourra les jeter toutes les 2 sorties tandis que les endless feront quasi la vie de la bagnole. A voir donc.