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vassim1

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Tout ce qui a été posté par vassim1

  1. vassim1

    WCS attitude...

    oui justement j en suis content de le rencontrer et toi tu vas rencontrer un artisan macon arnaqueur Ca tombe bien ! (Pour les autres on fait référence a un thread sur autotitre avec agron)
  2. vassim1

    WCS attitude...

    Oué, c'est vrai, m'enfin quand même, ce n'est pas comparable.
  3. vassim1

    Vassim's days 2006

    Yes c'est noté !
  4. vassim1

    WCS attitude...

    Seb, Vous connaissant tout les 2 ca me semble absurde comme résultat, mais bon, le net est ainsi fait. Agron> vous pourrez vous rencontrer la semaine prochaine, tu verra qu'il est cool.
  5. vassim1

    WCS attitude...

    Certes non. Mais c'est dommage.
  6. vassim1

    WCS attitude...

    /viewtopic.forum?t=1658 Mais c'est du délire ! Il s'est passé quoi ? Tout cela est totalement injustifié !
  7. vassim1

    WCS attitude...

    Stop y a erreur ! Frenchiiyy est un gars super ! Toujours en train de rendre service, halte y a mésentente !
  8. la voie s'en trouve élargie, les roulements morfleront encore plus.
  9. vassim1

    Vassim's days 2006

    J'organise une sortie piste comme tout les ans au val de vienne les vendredi 28 & samedi 29 juillet. J'ai obtenu qlqs places supplémentaires, si des participants du sti passion veulent en profiter qu'ils me contactent par mp. http://vdv.autotitre.com/
  10. vassim1

    CE allumé et reset ecu ?

    avec le wpsm il faut un reset ecu. le mieux est de remaper l'auto pour regler le souci.
  11. http://www.sportbilen.se/index.php?page=blandat.php?id=163
  12. vassim1

    Les Vascooby

    Steel grey a priori pas dispo en france. On a le cristal grey c'est déja bien.
  13. vassim1

    Les Vascooby

    Ca me fait plaisir de revoir l'auto.
  14. vassim1

    Les Vascooby

    Je n'ai pas de critiques particuliéres a ce propos, l'auto ne marchait pas quand je l'ai récupérée mais cela venait d'une ultra classique fuite dans le piping d'admission que je n'ai pas su voir. Maintenant c'est une caisse de démo pour CPS aux derniéres nouvelles.
  15. vassim1

    Les Vascooby

    la bleue avait son bloc d'origine mais turbo PE et frontal greedy, un des premiers en france. La gestion était confiée a un motec M800 a l'époque on ne savait pas encore gérer l'AVS avec l'ecu d'origine. Elle avait des suspensions zeal piste et des disques Pµ. Ca donnait une caisse d'environ 400 ch (quand tout marchait bien) mais il me fallait ensuite l'arceauter pour avoir une auto homogéne, g renoncé et je l'ai echangé contre une EVO5RS. La GT3 RS était de stock avec juste un retarrage des suspensions. La grise a juste un remap une ligne et un circuit d'essence adapté.
  16. vassim1

    Les Vascooby

    Il y en a eu 2 jusqu'a présent. En fouinant dans mon pc j'ai retrouvé qlqs tofs: A l'origine Avec sa copine de l'époque, on remarque le frontal posé un peu a l'arrache. Et maintenant:
  17. vassim1

    R1 TURBO

    C'est a dire ? Qu'il arrive en deuxiéme a la porte du cimetiére ?
  18. vassim1

    R1 TURBO

    Pas génial. La moto est inconduisible, l'autre va plus vite avec une meule classique. Et qu'elle idée de filmer au milieu d'une telle circulation..
  19. vassim1

    1'35"03 au Mas du Clos

    Pour info le club europa est au mas du clos. Ca tourne en 23" pour les 996 cup. Y a plus rapide encore.
  20. il vient de déménager, il n'a pas le net
  21. vassim1

    1'35"03 au Mas du Clos

    Oui mais la caisse n'était pas de série elle !
  22. vassim1

    Kit 450 cv STI

    Y a un moteur d'avance dans le paquet?
  23. Oui mais elle ne m'a pas l'air d'avoir inventé la théorie de la relativité !
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