Hadès11

Ah non elle vient d'être del. Je cherche un autre lien.

+1 Cette vidéo ne marche pas ... Ben chez moi ça marche

Tu ne vois pas la vidéo ?

http://www.eco-energie.ch/content/view/111/47/

https://www.dailymotion.com/relevance/search/rallye/video/x3hkpb_best-of-betisier-copilote-en-rallye_auto Le premier c'est hiro non ?

idem... et s'il n'y avait pas cette "coupure" elle monterait facile à 270... vu à la vitesse que ça monte à 255... En théorie, elle pourrait toper le 300 tellement la 6 est longue... Même bien + je crois.

Huit nouveaux examens devront être effectués à partir du 1er janvier 2008, notamment sur les amortisseurs et la pédale de frein. Pour les véhicules de plus de dix ans, soit un tiers des voitures en circulation, ce contrôle doit être effectué tous les deux ans. Avis aux possesseurs de véhicules qui doivent passer le contrôle technique en 2008 : de nouvelles règles vont entrer en vigueur au 1er janvier et rendre ce passage obligatoire plus long et donc plus coûteux. Actuellement, les centres agréés ont pour mission de contrôler 125 points, dont 68 sont soumis à une contre-visite. A partir de l'année prochaine, huit nouveaux examens vont faire leur apparition. Amortisseurs, pédale de frein, mais aussi caches des airbags ou encore lave-glaces des phares avant. Les garagistes devront également inspecter le niveau du liquide de frein et l'état des ceintures de sécurité. Et pour les possesseurs de 4x4, le pare-buffles devra désormais être homologués sous peine de devoir le retirer. Enfin, un diagnostique anti-pollution, chargé de vérifier les émissions nocives du véhicule, fera également son apparition. Comme le note le Parisien de samedi, les centres agréés seront par ailleurs moins tolérants sur la différence d'usure entre les pneus ainsi que sur l'éventuel jeu entre les rotules de direction. Conséquence de ces nouvelles règles : le temps nécessaire pour effectuer l'ensemble de ces contrôles va être allongé. Le contrôle technique devrait donc être facturé plus cher. Rappelons que le contrôle technique est notamment obligatoire tous les deux ans pour les véhicules de plus de quatre ans. http://tf1.lci.fr/infos/economie/consommation/0,,3633875,00-bientot-controle-technique-plus-exigeant-.html

Sans en rajouter une couche je dirai juste que tout le monde n'a pas reçu la même dose d'hypocrisie et que certains peuvent se regarder le matin dans une glace et d'autres pas Enfin bref...

Je propose Impreza73

Pour posséder un "mythe" les gens sont prêts régulièrement à se refaire faire régulièrement une certaine partie de leur anatomie. Ca m'echappera toujours mais force est de constater que ces marques ont besoin de gens comme ça

http://www.subaru.com/sub/misc/2008/autoshow/ny0311/wrx/index.html

Les admins allez dans le panneau d'admin, puis dans l'onglet utilisateurs et groupes, à gauche dans utilisateur inactif regardez si xav74 est inactif, si c'est le cas activez le. Si xav74 n'est pas dans les inactifs, dans utilisateurs et groupes, dans Rechercher un utilisateur / Nom d’utilisateur tapez xav74, si vous le voyez allez dans son profil et vérifiez qu'il est bien actif sinon activez le.

Des fois la clé de la base de données déconne sur forum actif... Solution : Faire une réinscription avec un nouveau pseudo

C'est pas Sabine de chez BMW ?

http://www.trucdefou.fr/video-bugatti-veyron-vs-eurofighter-typhoon-862.html

http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-F1-VS-M5-315

Pris sur un autre forum (autotitre) au sujet de l'eco-pastille (je cite) : En partant de là encore une fois je me permet de le souligner puisque ce pays est sombré dans la démagogie , mais un être humain qui court ou à vélo émet beaucoup plus de CO² qu'un humain qui marche ou est immobile, partant de là je suis partant pour surtaxe la ministre Lagarde qui pollue beaucoup plus à aller au boulot à vélo qu'un type qui marche ! Et si elle mange de la soupe au choux le soir, je suis aussi d'avis de surtaxer ses rejets de méthane, gaz à effet de serre notoire, en branchant directement un débitmètre à son rectum relié à son compte en banque, pour qu'elle montre l'exemple, pas con non ? Pareil pour Borloo !!

Mettre une bm en travers sur circuit et la tenir juska la fin de la courbe j'apelle pas sa conduire mais plutot piloter comme pour mettre une sub en travers C'est beaucoup plus facile de mettre une M3 en travers de la sorte qu'une Sub... Wé mais à remettre en ligne droite après c'est beaucoup plus difficile

Et sinon achète une 407 qui ne pousse pas une veyron Sérieusement aller à 200 aujourd'hui est illusoire.

oui mais attention, tu peux avoir une amende si tu telephone à velo, si tu prend un sens interdit, si tu roules sur le trottoir(même à pied)...et viendras aussi si tu roules sans les mains, sans les pieds lol Voici la solution : https://www.dailymotion.com/relevance/search/groland+kit+main+libre/video/x1r0le_securite-routiere

L'eco pastille n'impactera aucune voiture mise en circulation avant 2008 Et concernant la 2008 ils peuvent la garder ah ok, vous avez encore de la chance finalement chez vous car chez nous non seulement cette taxe est de 1.000 € pour une Sub mais en plus cela concerne toutes les années à partir du moment où tu achètes une voiture neuve ou occase, etc ... T'es sûr ? C'est étonnant vu que c'est une directive européenne.

L'eco pastille n'impactera aucune voiture mise en circulation avant 2008 Et concernant la 2008 ils peuvent la garder