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agron-subaru-sti-passion

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Tout ce qui a été posté par agron-subaru-sti-passion

  1. agron-subaru-sti-passion
    je savais plus si c etait celle la donc preferer rien dire en tout cas elles sont superbe
  2. agron-subaru-sti-passion
    la couleur c est le steel grey mais les jts je me rapel plus mais pas d origine
  3. agron-subaru-sti-passion
    vas dans STI2006 tu va en trouver
  4. agron-subaru-sti-passion
    Exact mais wp+filtre+catasport = c est vrai aussi
  5. agron-subaru-sti-passion
    ou une remap a la place du WP
  6. agron-subaru-sti-passion
    oui tres bien comme ca et fiable aussi
  7. agron-subaru-sti-passion
    quelle dommage une belle STI9
  8. agron-subaru-sti-passion
    superbe j aime bien
  9. agron-subaru-sti-passion
    attention un tmic d origine STI en plein ete il est tres rare d atteindre les 400cv et XN lui meme le dit en hiver ok et le FMIC est bien devant
  10. agron-subaru-sti-passion
    moi une S204 avec de gros roulements et le poid de la GT et la elle est parfaite pour un prix de 35000 euro
  11. agron-subaru-sti-passion
    ok je vais lui demander ca si il est au courant comment ca c est passer mais pourquoi il change le ROM pour une STI7 au faite?
  12. agron-subaru-sti-passion
    pour les immobiliseur je pourrait pas te dire ? pour les ecus je lui demanderait car va vraiment aborder le sujet plus profondement car j ai ete vraiment surpris sur le coup car je vois mal ma concession mapper leur boitier la bas
  13. agron-subaru-sti-passion
    Ok, je comprends mieux. En fait, non, cela ne veut pas forcément dire que ces Ecu sont des STi7, je pense que c'est uniquement lié au fait que la ROM est basée sur le code d'une STi7. Je pense que ces 2 autos ont été mappées en France par Subaru France, non ? L.D. doit utiliser une ROM basée sur un ECU STi7 (AG820). Alors, autos reflashées ou E/S ECU ? non pas mapper par subaru france il ont recu directement les boitier complet qu il ont changer par l origine apparament?
  14. agron-subaru-sti-passion
    ben j ai eu cette info hier sur le circuit de dijon j avais le WPSM de ma STI8 donc licence sti8 et j ai voulut passer la sti peter solberg de mon ami sub21 qui a 1 kit PPP ben quand j ai voulut le brancher ben surprise il ma dit vous avez pas la license pour STI7 et la solberg et bien une STI8 non et son ami pareil une STI8 de la meme anner que moi avec KIT PPP ben rebelote vous avez pas la license STI7 donc ca veux bien dire qu ils ont 1 boitier STI7 non !
  15. agron-subaru-sti-passion
    voila comment se fait il qu'ils partent sur un boitier de STI7 pour remapper le boitier car meme sur les STI8 c est un boitier STI7 pour le PPP!
  16. agron-subaru-sti-passion
    oui si full decat casi obligatoire la modif
  17. agron-subaru-sti-passion
    ben oui quand on va chez quelqu un ont dit bonjour
  18. agron-subaru-sti-passion
    j ai deja eu des K104 tres bien pour le prix sur la GT
  19. agron-subaru-sti-passion
    il a une STI de laboratoire
  20. agron-subaru-sti-passion
    beau boulot en tout cas
  21. agron-subaru-sti-passion
    c est bien
  22. agron-subaru-sti-passion
    oui 1 par 1 c ets ce que fait l admin de french lancer evo club * tant que tu ets pas presenter il ouvres pas les autres rubrique!
  23. agron-subaru-sti-passion
    oui pour tes injecteurs tu peux aller plus loin de tes 90% mais 120 % c ets la limite aussi hein XN
  24. agron-subaru-sti-passion
    oui c est tres bien si c est en automatique car pas facile a gerer sinon
  25. agron-subaru-sti-passion
    tres bien comme ca

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