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agron-subaru-sti-passion

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Tout ce qui a été posté par agron-subaru-sti-passion

  1. agron-subaru-sti-passion
    rodage celle qu on a essayer sur circuit avait a peine 200 km le matin et pied dedans oui, mais c'etait pas la tienne ou aussi je pleins celui qui va l acheter celle la 600 km mais que de circuit et pas tout doux en plus
  2. agron-subaru-sti-passion
    solberg en revant et que sub soit fiable
  3. agron-subaru-sti-passion
    rodage celle qu on a essayer sur circuit avait a peine 200 km le matin et pied dedans
  4. agron-subaru-sti-passion
    clair et je peux te dire que je l ai pas amuser et sub21 non plus au fait, qui c'est qui vous l'a passée la 2006 ? la concession subaru elle avait meme pas 100 km le matin et le soir quand je l ai prise 520 km
  5. agron-subaru-sti-passion
    clair et je peux te dire que je l ai pas amuser et sub21 non plus
  6. agron-subaru-sti-passion
    à petite dose moi mais si il y a de l abus faudra moderer pour n importe qui ont est bien clair quand meme
  7. agron-subaru-sti-passion
    oui un tres bon debut en tout cas bon mac94 arrive ca va etre du sport la faudra bien surveiller
  8. agron-subaru-sti-passion
    la ont a 2 sacrer caractere moi j aime bien gille
  9. agron-subaru-sti-passion
    oui assez chere ont va dire! Oui c'est très cher et je suis consien qu'on peut avoir la même prépa ou tout du moins la même efficacité pour moins cher mais dans mon , je voulais être tranquille , être assuré q'àprès cette modif tout fonctionnerait parfaitement. C'est le cas , la tranquilité a son prix. Chose aussi importante , compte tenu de ma bonne relation avec le concessionnaire , celui-ci s'engageait à me maintenir la garantie. oui est tu a tout a fait raison sub21 vue qu il te garde la garentie
  10. agron-subaru-sti-passion
    non pour les freins c ets pas qu il tenait pas il les avait glacer je pense de gros freinage et les freins etait froid donc plaquette foutue apparament car 545 km les plaquettes sont pas morte
  11. agron-subaru-sti-passion
    oui les roulements ont tres bien tenus et la voiture a tourner toute la journer casi + de 350 km et pas de probleme de se coter la
  12. agron-subaru-sti-passion
    oui assez chere ont va dire!
  13. agron-subaru-sti-passion
    j aime bien le look
  14. agron-subaru-sti-passion
    non pas besoin sur STI8 car elle debite deja plus que la STI7
  15. agron-subaru-sti-passion
    le 30 avril il y a une sortie normalement
  16. agron-subaru-sti-passion
    moi je l ai essayer sur le circuit de dijon ben j ai ete vraiment surpris et en bien ca pousse jusqu a 7000 tours sans broncher je trouve le couple ont le sent vraiment bien le chssis vraiment efficasse mai j aime toujours pas le DCCD en mode auto je prefere la position au milieu car beaucoup plus stable les passages en courbes sont vraiment bluffante ca tient le paver c est clair bon les freins etait glacer donc pas efficasse mais bon c est pour les PD les freins pas tester les RE70 aussi sur piste car il avait changer mais je les connait car sont sur la STI2005 DCCD de ma soeur ben vraiment ravi de cette essaie les compteur rouges sont vraiment magnifique dans 2 ans j achete
  17. agron-subaru-sti-passion
    d autres photos vont encore venir et des videos des que j ai le temps
  18. agron-subaru-sti-passion
    voila sa serait pour savoir qui a une STI2006 ici ou qui l a deja essayer ? et ce que vous en penser? merci
  19. agron-subaru-sti-passion
    non 1.3b à 6000-6200tr/min 1.2b à +/- 7000tr/min c'est pas un peu beaucoup ça à 7000 ? la Walbro est indispensable pour 330-340 ch ? sur STI7 c est indispensable
  20. agron-subaru-sti-passion
    pour les autres je sais pas mais moi dans les 1min47 et pas de pneus slick et STI8 stock aussi car il vait mit une chicane avant pouaw pour ralentir car piste froide et personne avait tourner depuis le 6 novembre que j y etait aller donc ils ont jouer la securiter je devait etre dans les plus rapide je pense avec sub21 qui a la solberg de 300cv et son ami et le patron de subaru,et 2 autres STI 1 de 340cv et 1 de 360cv mais connait pas leur temps et je pense pas qu il est regarder ? car 1 seul STI de 360 cv ma doubler a ma connaissance et en ligne droite c est tout
  21. agron-subaru-sti-passion
    oui 30 subaru je crois qui tournait
  22. agron-subaru-sti-passion
  23. agron-subaru-sti-passion
    voila subaru dijon organisait une petite journer circuit a dijon prenois pour ces clients . belle journer sympa mais assez fraiche. essaie de la STI2006 que j ai d ailleur essayer dans une session de 20 min et une WRX2006 aussi les autres photos vont arriver il y aura des video aussi
  24. agron-subaru-sti-passion
    la forme ressemble un peut au STI7 et 8
  25. agron-subaru-sti-passion
    les gt c etait bien 1240 kg pour 211 cv ? donc pas trop eloigner quand meme la bon pas de 4RM non plus pour la RS3

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