agron-subaru-sti-passion
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Circuit de Bresse le 7 decembre 2007
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de xAv10 dans Reportages
moi je doutait pas car une voiture de competition contre une voiture club ben il y a rien a voir donc la les temps tombes ,est c est normal d ailleur comme j ai preciser moi chassis d origine,pneus d origine ,et freins d origine et un anes au volant qui fait le boucher donc pour les temps je peux que faire mieux -
Circuit de Bresse le 7 decembre 2007
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de xAv10 dans Reportages
perso j ai pas chronometrer pour ma part car je partait trop en sucette a chaque acceleration mais sur le sec 1min 45 je crois avec pneus route chassis d origine freins d origine et 350cv evo9 tu as fait combien toi sous la pluie? moi je suis pas un pilote du tout -
Circuit de Bresse le 7 decembre 2007
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de xAv10 dans Reportages
oui sous la pluie a la bresse ca glisse vraiment! mais les degagement sont bien fait ! est casi pas de casse, ca c est agreable -
surtout quand on voit l'historique de ses posts c'etait vachement constructif clair bon ben on va supprimer son compte -
il y a le PE1820 qui est pas mal aussi -
le boulet n1
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de julien745001 dans Forum admins et modos
tu as bien fait la! il abuse lui -
1 subariste de plus !!
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de julien745001 dans Forum admins et modos
ben tu auras acces quand tu auras lus les post it a mon avis mais pas avant! -
acces special ????
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de julien745001 dans Forum admins et modos
lit les post it avant ! ca iras mieux apres! -
Différences TD05/06 20G vs MD321 ?
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de Freeman381 dans Turbo/boost/IC
wé content que tu sois passer l ami -
bon a savoir ca
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apparament faut le faire electroniquement?poour ouvrir les vannes donc ca doit pas etre gagner la
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donc, turbo de série oui mais + un VF34 que VF35 quand meme
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pas plus que le VF35, ça vaut pas le coup de changer. l'idéal, à moindre cout, et bon rapport spool/puissance reste l'hybride TD05H-20G. apres, il y a mieux, mais plus cher ba a la limite vaux mieux un VF34 ou VF35
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c est vrai aussi sacrer turbo celui de l evo9 quand meme
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ba non ben quoi mon td05/16g de mon evo9 envoie plus qu un 20G sur une sti je trouve et avoir 1 bar a 3480 alors que j ai deja 1.7 bar en dessous de 3000 tours
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le VF35 est mieux moi j ai un TD05/16G est ca va mieux qu un 20G ok je suis loins putains 1bar a 3450
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je regarderais se qu il a mit dans la mienne
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pour la douane lol -
Essais Citroen sur Neige en Savoie avec Loeb & Sordo
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de coucou2111 dans Les championnats WRC
super!! -
la remplacante (STi)
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de alexetsteph1 dans La galerie
nickel cette prodrive!! -
Turbo XS boîtier
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de Thierry231 dans Moteur/faisceau/ECU
t inquiet il y a plus simple tu connais coorespondance -
oui pas twin en france
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video turbo evogreen VS GT30R
agron-subaru-sti-passion a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Photos/vidéos
wé elle est bonne elle -
t inquiet c est pas 3000 euro j ai beaucoup moins chere