split66
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moi a la base je penser que cetais un 66 et quand on a decodé ma m plate on ma di quil etait du 5 juin 1965 donc je dois faire quoi lol jai pas un jumeau sur le forum -
donc si je resume bien les gars jai pas besoin de relai je vous donerai le verdict fin de semaine voir si sa marche parcontre vous auriez une photo d'ou se fixe le contact au piued
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moi cest un 65
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le moteur est dedans le faisceau et le freinage sont presque fini -
daileur si ta une photo vvoir ou es qui se place exactement
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tout sa btmike cest pour pour le contact au pied et le relais qui va ou
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Salut les gars j'aurai besoin de vos lumière pour le branchement du contact au pied pour les phares merci
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Peux tu juste m'explique le branchement du relais code phare? -
Pourtant d'après le schéma jore plus ke 3 fils j'ai donc juste le clignotant gauche droit et le fils qui va au relai ?
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C'est un split de 1965
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salut a tous je suis entrain de refaire mon faisceau et je voulais remonté mon commodo et je nai que 3 fils es normal?
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salut jai bien recu mes jantes maintenant je regarde pour les pneus je pensais metre du 145 65 r 15 a lavant et 175 65 r15 a larriere . quel'qu'un a déjà fait ce montage -
j'ai attaqué le faisceau j'espere y avoir mis une bonne claque fin de semaine
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Ta vu sa Mike mieux que le vert kaki
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merci a tous les gars maintenant cest le sprint final
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ouai je suis super content maintenant il me reste 1 mois et demi pour qu'il roule
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IMG]http://iplmag.dyndns.org/photoup/06-2014/140216605869869.jpg[/IMG]
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Les travaux du week-end peinture interieur extérieur fini je recupere lundi et debu du remontage
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lol tu moi sa sera sorti mais pas fini -
super boulot gaetan ate de faire des sortie ensemble
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et a l'arriere tu as quoi ? apres pour les cales tu as differentes tailles sa doit se trouver partout sa
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et les jantes 5 ou 5.5 et donc t'a etais obliger d'acheter des cales entouca ton bus est magnifique c'est quoi que ta mis niveau train roulants decrantage ..
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ok
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ok je vois quelle sont en stock chez mecatechnic je pense je vais les commander