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Pirate des caraïbes

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Tout ce qui a été posté par Pirate des caraïbes

  1. Le Pen c'est mon copain alors pas touche Il a toutes ses chances d'être élu HS terminé
  2. Il ne faut pas confondre les ingénieurs avec les garagistes je pense que eux ont les diplômes en rapport avec leur travail
  3. Je ne pense pas que les ingénieurs disent ça pour rigoler.
  4. Je veux pas être méchant avec ton pote, mais s'amuser à faire des rupteurs moteur à froid faut être stupide quand même ! à part casser son moteur, je vois pas ce qu'il gagne !
  5. Ca dépend des moteurs, regarde le 1.3 de la 106 rallye sa puissance max est à 7200 tours, soit l'endroit où est placé le rupteur.
  6. C'est pas toi qui a demandé ça sur le forum s16 ? leur explication est assez claire pourtant Je pense qu'il est possible de faire un montage avec une LED que tu contrôles manuellement, mais avec leur explication ça se fait automatiquement.
  7. Oui mais pourquoi steph dit ça sur une clio dernière génération ? que ce soit sur une clio de 1991 ou une nouvelle je vois pas la différence, je préfère même sur la dernière parce que de toute façon on est pas prêt d'en manquer.
  8. c'est pas sa le probleme, c'est surtout que c'est un joli gachi de faire ca sur une clio derniere génération.......... Je vois pas où est le gâchi
  9. Le nouveau système des voleurs est de transporter ta voiture sur un plateau. Il me semble qu'il existe des alarmes pour ça. Et de toute façon, que ce soit un anti-démarrage par digicode ou par transpondeur, chacun a un plus et un moins contre les voleurs donc ça revient au même. Par contre pour donner moins de chance aux voleurs, tu peux mettre un faux clavier avec une led rouge qui clignote ils auront encore moins l'idée de te la braquer pour voler tes affaires par exemple.
  10. C'est sur sur les 106 avant juillet 1997. Depuis c'est un anti-démarrage par transpondeur en série sur toutes les versions. Donc ce genre d'anti-démarrage ne sert plus à rien.
  11. J'ai demandé à quelqu'un du forum s16, il m'a dit que sur sa s16 de 2002 il n'a pas ce témoin mais sur celle de son père qui est de 99 avec compteur noir, elle en a un ! Encore un mystère à éclaircir
  12. J'ai trouvé cette photo ici : http://directory.rakuten.co.jp/rms/sd/directory/vc?s=1&tz=202412&v=3&p=0&f=0&o=4&oid=000&k=0 Cliquez sur plusieurs 106 et on voit des photos de compteurs avec ce témoin. Par contre on peut remarquer qu'ils n'ont pas la déconnection pour l'airbag passager.
  13. C'est pas ma voiture, mais elle provient d'une s16. Mais c'est sympa de regarder pour moi
  14. Salut à tous, Je voulais savoir si vous avez ce témoin de ceinture : Sur mon ex-106 de 1999 avec compteur noir je ne me rappele pas d'en avoir un, et sur les votres ? merci
  15. D'origine il y a un anti-démarrage par transpondeur. Peut être que tu as confondu la vraie clé avec celle de ta télé
  16. J'y étais presque, c'est le support de bobine d'allumage qu'il y a sur les anciens 1.4 : http://forum.106s16.net/ancienforum/viewtopic.php?t=15522&start=0
  17. Si peugeot te dit qu'il faut changer la courroie, c'est qu'en faite elle est en parfaite état. Il vaut mieux croire ton ami (sauf si il travaille chez peugeot)
  18. Déjà faut faire la différence en embrayer et débrayer Débrayer : appuyer sur la pédale d'embrayage Embrayer : relever la pédale d'embrayage Sinon passer les vitesses au rupteur je vois pas l'interêt, à part faire croire au gens qu'on est un kéké
  19. ushergae, calme cool zen, écrit correctement il n'y a pas le feu
  20. C'est exactement le même fonctionnement que le boitier additionnel. Mais on peut reconnaître que le gars est "honnête", il sait ce qu'il vend et il est capable d'expliquer le montage pas comme certains vendeurs.
  21. Ca aurait été mieux si tu avais posté dans ta présentation
  22. Le collecteur ne se monte pas et puis ça aurai pas changé grand chose.
  23. Les chiffres sont plus gros sur le compteur de la saxo
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