rosno08

Depuis le temps où je n'ai pas donné de nouvelles, voila un peu l'évolution du bus...... Alors, hier il faisait beau.... Ça c'est suffisamment rare dans les Ardennes pour être signalé.... Donc, je me rapproche un peu plus de mon projet final... Place aux photos.... Camouflage et mise en place du modèle.... Découpe... Retrait du surplus... Couche d'apprêt et peinture noire Préparation des écopes... Résultat..... Mise en place des écopes......

C'est un beau binz mon 1500......... Force et courage !!!!! Mais ca y'est, je crois que tu as la bonne réponse maintenant....

+1 du boulot mais 35.1%....

C'est impressionnant.... Au moins, tu as trouver une solution pour avoir un peu d'air en roulant cet été...

+1 .... 55.7%

Un peu de nouvelles.... Depuis septembre, il y a eu quelques travaux dessus... J'ai commencé à installer le kit deluxe... Reçu le caoutchouc qui va aller dessus... Pris une grosse décision... Passer en train avant rabaissé et freinage porsche... Le combi est actuellement entre de bonnes mains, celles de Gus08.. Si tout se passe bien, les freins seront posés ce week-end.. J'en ai profité pour me décider à faire des futurs changement pour à l'arrivée, obtenir ca :

Vraiment impressionnant comme travail !!!!! Tu refais tes formes de toles toi même? C'est très beau.... Félicitations.

Coucou !!!!! Très très beau cadeau !!!!! Il est superbe... En espérant te voir bientot avec Bisous à la famille

Salut, sur cette photo, on devine une couleur qui est passée.... Du moins, il me semble...

Ben... je dirais 8 combi (j'ai un doute sur un double cab) 23 cox et une 356 dans la descente ...

Salut, il y a quelques temps j'ai mis ca comme post : http://www.original-bus.com/technique-restauration-f13/doc-ateliers-vw-depose-repose-entretien-direction-bus-49-67-t3403.htm En espérant que ca puisse t'aider..

Préparation du capot de coffrage avec passage prévu pour les harnais. De petites brosses pour protéger les harnais sont installées aussi.... Mise en place du capot. Installation d'une petite tablette d'appoint Autre vue avec les finitions du capot de coffrage Premier coussin de clic clac fini...

Bonjour, Suite à de grosses recherches car gros problèmes sur la colonne de direction, je mets en ligne un extrait d'une documentation d'atelier VW sur l'entretien de la direction de nos bus. . . . . . . . . . . . . . En espérant qu'elle rende service.

Voila, je peux peut être apporter de l'eau au moulin de cette discution car je suis en plein dedans..... Les pièces détachées de l'une ne s'adaptent pas sur l'autre. Par exemple le couvercle de boite est plus profond sur le boitier ZF (en alu) que sur l'autre, en fonte. Le système de fixation du tube de protection de la colonne est en une seule partie sur le ZF, alors qu'il se trouve en 2 pièces fixées par boulon pour le ATE.. Les photos suivront en fin de journées.

Merci !!!!!!! Pour la finition des meubles, ce sera une peinture très claire car trop de défauts sur le bois pour un beau fini verni....

Travail de la soirée ......... Trappe ouvertes d'accès aux fixations de harnais... Fermées Siège coffre fini.... Fermé Ouvert !!!!!! Petit rangement latéral sous le siège coffre.... Voila la place qu'il reste une fois le lit déplié.... Et en position assise....

Un copain m'a rebouché le trou du capot de boitier de direction.... En même temps, petit nettoyage.... Impossible de le souder car c'est un alliage de "cochonium" donc c'est avec un produit de soudure à froid à base d'aluminium....

Alors ce soir, pas grand chose.... Fixation des tasseaux..... ......et mise en place de renforts (non prévu au début) mais je pense que ce ne sera que mieux... Préparation du gabarit pour le dessus du coffrage, en faisant attention aux harnais.....

Allez, travail de ce soir...... Montage à blanc pour l'instant..... Un petit siège d'appoint.... Avec un petit coffre dessous.... Petite trappe pour accéder aux fixations de harnais..... Voila la place qu'il reste avec le clic clac dans les deux positions.... Demain soir, en principe, de meilleures photos...

Voici les travaux de fin d'après-midi..... Traçage des tasseaux pour le coffrage... Un petit peu de sciure plus tard..... Essai à blanc.... En théorie, dans 2 jours le coffrage devrait être fini...

Ca m'a fait super plaisir que tu sois passé.... La prochaine fois, on boira une mousse.... Les derniers travaux.... Préparation du panneau de protection avant. Deuxième meuble fini..... Vue de face avec les harnais.... Pour le plaisir..... Découpe des tasseaux pour la réalisation du coffrage de 10 cm pour cacher la roue de secours et les fixations de harnais. Le premier coussin presque fini... Coutures faites par madame.... Des copains sont passés voir le boulot fait...

Voila un peu les travaux de l'après midi.... La préparation du nouveau meuble...... . Les fixations des harnais . Les 3 harnais mis en place.

Alors, voila ce que donne le système de fixation des harnais 4 points..... . - 1 plaque supérieure de 80 X 120 en 5 mm - 1 plaque en dessous de 80 X 120 en 10 mm avec un filetage pour y mettre l'anneau - 4 boulons M8 avec écrou Nilstop - 1 écrou Nilstop en M10 pour assurer le verrouillage de l'anneau sur la plaque. En attendant de faire en plus 2 ou 4 soudures des plaques sur la tole..

J'ai mis de coté un peu le travail sur l'intérieur pour me concentrer sur le contrôle technique.. Donc, cette semaine prévu: - Purge des freins... - Mise en place de cales pour éviter que les pneus frottent sur les lames arrières... - Trouver dans une casse des écrous de roue plus long... - Recevoir un boitier de direction sans jeux.. - Chercher mes tôles de mise en place de fixation de harnais. - Commencer la mise en place des harnais 4 points (pour la sécurité de madame)... Alors ca donne: - Freins purgés... Faut tester maintenant.. - Cales mises en place, presque 7,5 mm de décalage maintenant.... - Écrous de roue trouvés... Mais à retaillés car un poil trop long, ca touche sur le cylindre de roue.. - Reçu le boitier de direction et démonté le mien... Pour me rendre compte que ce n'est que la vis pointeau qui vient faire la récupération du jeux qui est cassée... (Ca me fait un boitier de direction d'avance au cas ou...) - Hier soir, 2 heures pour mettre en place 1 harnais 4 points et un pouce explosé....

Peut être qu'un jour le mien sera aussi brillant que ca.... C'est impressionnant...