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windcombi1

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Tout ce qui a été posté par windcombi1

  1. windcombi1

    fredcombi60 - split 1963

    salut a toi fredcombi60, super nouvelle pour le ct. pour le droppage...bah ca lui donne une vrai tronche euh la mouche quii t'a piquée...elle c'était pas un gros bourdon ????? ..t'as vu l'état de ta face avant !!!!
  2. salut batboy, bon courage pour ta resto, et tu sera près pour les vaccances...ah au fait j'adore tes batbidules...c'est fun a lire
  3. SALUT STEPH, effectivement en 4 pour 1, avec 10 % de diluant , pour la buse je sais pas , j'ai acheter un pistolet a costroc pas cher (22€) donc je pense que le soucis doit venir de là..... j'vais tacher de poncer le WE prochain pour voir ce que ca donne. et merci pour les infos
  4. Salut a tous, donc début des travaux de peintures,mais tout d'abord, un peu (encore ) de poncgae ( ), casquette de face avant qui commencait a rouiller, et quelques boursoufflures au droit de la goutière, donc décapage totale: notez les premières touches de mastic de finition pour boucher les quelques creux. et donc peinture des toles moteur: début des travaux de peinture du bus: j'ia quelque soucis, et notament le fait que l'on voit les passage du pistolet, est ce que je projette de trop prèt ? (en moyenne une 15iène de cm par rapport à la to^le), et deuxième question, faut il etre bien droit de face à la tôle , où n'y a t il aucune indication ? ce n'est que le début de l'apprèt car c'est une vrai rappe a fromage cette peinture, ....alors je me doute bien que le poncage va etre long .....
  5. euh...sisi je te confirme qu'ils le distribuent, ils m'ont transmis un devis , et un délais de fourniture, donc no soucy, ils fournissent bien la bonne référence.
  6. windcombi1

    Mon 61 tôlé!!

    OUPS ...pardon m'sieur avait pas saisi, désolé pour la réaction.
  7. ok le prix, 13,55 € HT le m2 livré chez eux, en rouleau de 4.3 m * 1.3 m, soit 91 € TTC le rouleau de 5,56 m2. + frais de port. je ne sais pas s'ils livrent , et s'ils prennent les commandes pour les particuliers. mp , si vous etes interressés. windcombi
  8. windcombi1

    Mon 61 tôlé!!

    entraide et partage 61rustypanel windcombi
  9. salut a tous, comme l'info venais de chez vous pour la référence se rapprochant du placage type origine west S042, voici les coordonnées d'un fournisseur, je dois avoir un prix dans le curant de la journée, je vous tiens au jus: ci après les post de vw-camper: http://vw-camper.fr/posting.php?mode=quote&f=10&p=68672 " " entraide et partage windcombi
  10. pour le moment c'est ma femme qui se fout de ma gue.le
  11. salut split59 tolé, oui les axes étaient a la meme hauteure, et j'ai changer la tige (crosse de hokey) pour mettre celle de split.... a priori la boite n'ets pas bloquée.... je vais démonté (....encore..... ) et muis me mettre au point mort sur le levier de vitesse, faut que ca marche.... merci du conseil
  12. help please, un coup de main pour ceux qui savent
  13. windcombi1

    Les bus du Pérou

    Ce forum est spécialisé split, mais un bay avec les carreaux dans le coins, c'est quand meme hyper fun !!!!! avec les porte cargo et les pop out, ca le fait j'adore
  14. salut a tous, suite au remontage de la boite ce WE , j'a un soucis, j'ai changer le nez de boite pour mettre celui de split, mais je n'ai plus que la marche arrière qui fonctionne. et impossible de trouver le point mort !!!! il y a t 'il un montage ou réglage a faire lorsqu'on met le nez de boite avec la tige ? merci de vos réponses windcombi
  15. windcombi1

    passage en petits feux ar

    c'est pas beetleRSI, qui vieillis le sien ? fait lui un mp, je pense qu'il saura te dire
  16. windcombi1

    Windcombi

    oups j'avais pas vu que tu m'avais épinglé fredo je tache de vous mettre des photos, dès que je peux
  17. windcombi1

    droppage arriere

    TU AS RAISON SEBUNO, a priori , supression des réducteurs = obligation d'augmenter la puissance moteur pour avoir le meme couple, dans le cas contraire tu perd en couple ce que tu gagne en silence et en vitesse de pointe;
  18. salut jp, bbt n'en n'ont pas et savent pas quand ils enauront et MDC m'ont confirmer pour fin mars pas avant....... je crois que je vais leur comander, car fin MARS c'est mieux qu'a la saint glinglin merci JP
  19. salut a tous, bon je suis un peu coincé là, quelqun sait il où je peux trouver des tambours de type 3, car j'ai les lfasques les cylindres les cables de freins a mian, etc... mais pas les tamobours, il y a t il un revendeur spécialisé ? merci de vos infos. windcombi
  20. merci m'sieur, je vérifier le cuop des diamètres
  21. Salut a tous, je reviens a la charge, car récement j'ai fais l'acquisition de flasque de Type 3, et on m'a conseiller de mettre des garnitures (machoire) avant de 1302/03 avec encoche pour le câble, et les cylindres qui vont avec. là dessu je dois racheter des tambours spécifique en 5*205 d'adaptation diamètre split cannelure cox (105E€ l'unité !!!); qu'en pensez vous au niveau de la conception...c ar je m'inquiète un peu de mettre des garniture deavant de cox pour l'arrière d'un bus, et ce meme si elle sont aussi grosses que les arrières d'origine de bus.... (bon je sais pas si je suis très clair là....) merci de vos avis. windcombi
  22. windcombi1

    Bonjour à tous!

    TOUT a fait d'accord avec ton analyse mons22, meme si on a pas atteint des tarifs cohérents avec la valeure d'une passion, il y a au moins un peu plus d'offres, et donc des tarifs en baissent. par contre pour te répondre concernant les us, effectivement beaucoup de bus làbas, (cf sur thesamba), mais les ricains sont un peu les pros du "rivets pop et maquillages", donc très certainement de bonnes affaires, mais un aller retour est indispensable a l'éviction d'une arnaque et bonne recherche windcombi
  23. windcombi1

    67 tole decouvrable

    une très bonne idée la trappe de T3
  24. windcombi1

    mon bus 63

    as tu un amis sur place ? car un des membres de VW-camper qui a emménager en italie en début d'année 2008 avait du mal a se faire réimmatriculer son véhicul (il déménageait de blegique), et donc après toutes les démarches en bon et du forme auprès des instances administratives italienne, paiement de tous les timbres fiscaux.... il n'arrivait toujours pas à se faire immatriculer...... et du coup il a fiat comme tous le monde; a savoir, qu'il a payé les services d'un cabinet d'assistance (500€ !!!!), qui en trois semaines lui a règler le problème...... bon de là a dire qu'il s'agit d'extorsion .... ... non pas du tout, c'est simplement...euh ...disons.......de l'ext...sion... enfin le principale c'est qu'il est ses papiers en règles. peu etre devrais tu faire la meme chose ? (je peux te filer ses coordonnées en mp, et tu vois avec lui, avec qui il a procéder )
  25. bon ces cales là je les ai. voici les cotes nota: les dimensions des diamètres sont données int/ext voilà gus lamouge (jp), pour la lame je t'envois les dimensions lundi car c'est un peu compliqué
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