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dormobile64

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Tout ce qui a été posté par dormobile64

  1. dormobile64

    OG STYLE OU MODIFIED

    Bonsoir à tous Idem pas mort le forum Pour ma part , boite d'origine couple conique inversé, trompettes Cox de 68, 1600 DA, train avant 68, frein T2B, mastervac T2B, rien d'irréversible
  2. Bonjour L'origine un valeur sûr
  3. Bonsoir GREG15 Le diamètre de mon tube est 35mm (pare choc US d'origine), avec peinture A+
  4. Super taf de carrosserie Tu vas bientôt chausser tes gants blanc pour le remontage
  5. Bonjour à tous En se moment s'est plutôt balade en Bus, donc pas trop de temps de poster. J'ai décidé de contrôler le haut parleur, surtout revoir la fixation de la grille, on ouvre après un dépoussiérage et nettoyage, je fixe la grille en métal au silicone translucide ça va envoyer Après avoir déterminé l'endroit, je dépose la garniture en carton et à l'emporte pièce je positionne les trous de fixation et passage de câble A la place des deux caoutchouc j'ai fixé des écrous à sertir M5 dans la bakélite pas de perçage Et le voilà en place Prochaine étape la pose d'un support d'haut parleur sous le tableau de bord A+
  6. J'ai un coup de bol, dans ma recherche de haut parleur vintage sur un site d'enchère, pour 10€ Marque Blaupunkt dimension: 16 x 14 cm rest à trouver son emplacement
  7. Bonsoir à tous Dimanche pour la fête des pères j'ai reçu un petit auvent de porte,alors place au montage ajustement, du caoutchouc qui se fixe sur la goutière, au cause des charnières du toit Par contre c'est livré avec une traverse en bois, pas Glop, donc j'ai créé une traverse en tube, qui se fixe avec les fermetures de portes
  8. Bonsoir Sonic, Très beau ton bus , et abouti il doit être très agréable à conduire Good job
  9. dormobile64

    le combi cale au ralenti

    Regarde également l'étouffoir s'il n'est pas grippé
  10. Bonjour à tous, concernant le problème de carburateur, j'ai pris la décision de partir sur une repro, en attendant l'envoi de l'origine pour une remise en état. Voilà la bête Dépose de l'ancien carbu Le nouveau comporte plusieurs prise de pression Un petit réglage et hop parti pour de nouvelles aventures. J'avais également un problème électrique au niveau des voyant du compteur, résultat, 2 câbles cassés dans la gaine. par contre toujours le problème du voyant des clignotants, j'ai une tension résiduelle de 6 volt qui me pourri la vie, mais je ne lâche rien je pense que je vais le relayer avec un micro relais J'ai également posé le contacteur de marche arrière qui se fixe sur la gaine de compteur, fonctionnement nickel il faut reculer de 30 cm pour enclencher le voyant J'ai posé également un mano de température d'huile (sonde au niveau du bouchon de vidange) Il me reste à trouver un autoradio d'époque et enceinte vintage A+
  11. Ouais un blog bien sympa que je suis avec plaisir, Charly le future FOOSE Français
  12. Ouahou, il n'y a pas photo, joint de qualité
  13. Yes, en respectant le câble
  14. Bonjour dgeo Cela peut t'aider @+
  15. Salut SONIC, Celui-ci va être très confort, tu vas avaler les kilomètres
  16. Bonjour Combivouac, Merci pour toutes ces informations , j'ai un garagiste qui ne travaille que sur des anciennes pour lui pas de problème pour la remise à niveau du carbu, par contre est-ce que cette bague est disponible dans le kit de rénovation? Sinon je crois qu'il y a un spécialiste du carburateur sur le Mans, je vais rechercher ses coordonnées Encore merci
  17. Bonjour SONIC, Merci pour le lien, ci-joint l'endroit de la fuite, Est-ce réparable?
  18. Bonjour SONIC, C'est un 34 PICT SOLEX d'origine 1600 DA Cdt
  19. Bonsoir à tous, Merci pour vos encouragements Bon ce week-end j'ai constaté un petit problème, fuite d'essence au niveau du carbu, au niveau de l'axe du volet , je me pose la question s'il y a un joint a ce niveau, j'ai pourtant refais le 34 il y a plusieurs années et pas souvenir d'un quelconque joint. Si vous avez une vue éclatée je suis preneur
  20. Merci à toi Combivouac Avec un peut de recul je crois que j'ai été vernis de l'avoir trouvé par hasard Je me demande si je n'ai pas fais une erreur d'appliquer un bi-ton, mais bon.., à l'époque c'est la baguette alu qui m'a décidé, lui donné un petit côté luxe , c'était un pied de nez. @+
  21. En faisant un tri dans mes photos j'ai trouvé sympa de faire un "avant/après" Avant Après Avant Après Avant Après Avant Après Avant Après
  22. Super boulot, je suis impressionné par ta dextérité à manier la tôle. Maintenant c'est le repos du guerrier good job
  23. dormobile64

    Big wednesday

    en me promenant sur LABENNE hier, je me suis rappelé d'un ancien rassemblement de voitures anciennes sur le parking (accès en cul de sac),sur front de mer avec derrière une dune la mer. Mais bon trop loin, il faudrait remonter plus la Gironde /Vendée pour faire venir du monde @+
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