dormobile64
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Dormobile 1964 - Uk
dormobile64 a répondu à un(e) sujet de dormobile64 dans DORMOBILE, SO36 et autres
Il y a quelques temps j'ai posé un cendrier que je traîne depuis plus de 20 ans, je me suis décidé à le poser -
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la table en place les caoutchoucs sont bien en appuis sur le panneau -
ça sonne bien -
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Début alignement du profilé vintage Je le fixe avec les vis d'origine Je ne cherche pas à enlever les défauts, je veux le garder dans son jus Pour l'autre coté de la table c,est un angle droit, j'ai donc limé le retour sans couper le profilé J'en ai profité pour récupérer les caoutchoucs de protections de l'ancienne table lorsque que l'on pose la table au sol Finition sur l'arrière de la table avec la pose de 3 tampons de protections ,dont celui du milieu qui vient en recouvrement sur la raccord de finition de la baguette alu La table en place, on vois que les caoutchoucs ont trouvés leur place nickel Et voilà pour aujourd'hui @+ -
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Bonjour à tous Après une période hivernale avec des températures négatives, et une bonne grippe Aujourd'hui je me suis décidé à finir la tableau , à savoir remplacement du profilé alu Voilà la bête Dépose de l'ancien profilé Voilà la table toute nue -
Bonsoir SONIC Merci pour le lien, super rencard , je pense que l'on aurait aucun mal à organiser ce type de rencart sur nos plages d'atlantique @+
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Bonsoir à tous le même en couleur -
salut, Très beau style ton DC, bien vu la pose des jantes en 15" Vois-tu une différence avec ton moteur en 1678cc par rapport à un 1600cc ? @+ -
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Bonjour Sonic Oui, mais surtout en claquant les portes, à la longue cela m'aurait gonflé , donc j'ai anticipé @+ -
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Voilà pour la deuxième tablette Vue de l'intérieure, cela ne prend pas trop de place Il me reste plus que la table à faire, remplacer le profil Alu @+ -
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Bonjour à tous J'avance doucement, en faite ça caille actuellement Alignement du profil alu Une tablette complète Pose sur la porte latérale En situation Voilà pas trop encombrant Encore une à faire @+ -
Bonjour tous le monde Joyeux Noël à vous tous, j'espère que vous avez été gâtés @+ -
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bonsoir à tous Avancement doucement ...beaucoup en déplacement en ce moment Pose provisoire de la structure sur la porte latérale Positionnement du système de maintien Je prends la côte pour la découpe sur contreplaqué 5mm finition hêtre 3 couche de vernis Pose du panneau hêtre ..pour voir Pose provisoire du profilé alu -
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Bonsoir à tous Décapage de la structure Peinture primer à base de zinc Ensuite peinture de finition Demain je penses poser les deux supports tablettes sur les portes pour un montage à blanc, avant de les finir @+ -
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Salut Sonic, Baguette de BROX 'Jaune), cela te permet de souder du fer avec du cuivre où laiton @+ -
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je me suis trompé de photo @+ -
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Montage sur un panneau pour prise de côtes Une fois tous soudé Positionnement du système de blocage, je ne voulais pas entendre la tablette claquer dans les virages avec le profil ALu pour voir, je vais être obligé d'écarter les charnières du panneau , j'ai les vis qui viennent en appui sur le panneau bois donc à modifier Pour la deuxième tablette je pense mettre moins de temps -
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J'avance doucement, mon cahier des charges est simple: - Ne pas prendre de la place - Mécanisme simple - Pratique d'utilisation Pour le coup, mon deuxième critère ma imposé un long moment de réflexion , après plusieurs essais Les compas en place ne me plaisait pas, il me fallait un système simple, j'ai utilisé du cuivre diam 14 mm et du fer diam 16 mm (partie mobile) place aux photos: Positionnement des deux parties fer qui vont être souder sur le cadre J'ai soudé sur la partie mobile un tube (14mm) qui va servir de pied Montage à blanc Création du support du pied et je soudes le tous Une fois trouvé la bonne position j'ai fini le pied Vue d'ensemble -
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Bon ce week-end j'ai trouvé mon bonheur à Souston Le profilé alu un peut plus VINTAGE C'est une table de camping équipée de deux rallonges,pas en très bon état, donc aucun scrupule à la désossée Les deux rallonges finiront sur mes portes latérales, donc du boulot pour cet hiver ....j'ai déjà commencé , raccourcissement de la rallonge de 9 cm Dépose du surplus J'ai positionné deux charnières, et je réfléchis système de blocage en position repos, la tablette ne doit pas prendre trop de place sur la porte (saillie), car j'ai mon siège AR droit qui se positionne sur le coté Montage à blanc Voilà pour les news -
Bonsoir tous le monde Week end dernier au Swap meet de Souston Safari avec un contre cadre alu, avec les supports latéraux et systèmes de fermetures intégrés Certainement un système pour les bus qui ne sont pas prévus pour des safaris @+ -
Oui pas simple, Tu as des repro chez SK, mais ça reste de la repro, par contre attention à l'origine généralement ça a 50 ans donc attention aux mauvais contacts où alors tu as du NOS Bon courage pour le relais ce warning en 12V , je n'ai pas trouvé donc bricolage avec deux relais. Bon courage dans ta resto @+ -
Bonjour Wilbus Sur la première photo, le trou le plus proche du compteur correspond à la commande des feux, le deuxième plus a droite correspond à la commande des warning (Bus US) Deuxième photo, à gauche (haut) du compteur,c'est le voyant du warning, trou en dessous correspond à la commande des essuies glaces @+
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Bonjour, concernant ton neiman tu as 3 broches avec repère 50-30-15/54 - repère 50 câble rouge en 2.5 qui va vers le démarreur sur le repère 50 de la solénoïde. - repère 30 câble rouge en 2.5 qui va vers le commutateur des phares repère 30 et repiqué avec le câble rouge qui va au fusible (premier à la droite du porte fusible) - repère 15/54 câble noir en 1.5 qui va vers le porte fusible (deuxième en partant de la droite du porte fusible) - toujours sur le repère 15/54 un autre câble en 0.5 qui va vers le compteur (ampoule) Concernant l'interrupteur, celui-ci commande la lumière plafonnier cabine qui se trouve sur la ventilation (en plus du contact sur le support de lumière)
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Bonsoir Wilbus, Pour la modification des feux stop: Première chose, il te faut les supports avec deux ampoules, tu pourras remettre les couvercles rouge d'origine US ça passe au contrôle. Au niveau du câblage une seule modification Sur le schéma électrique que l'on t'a fourni, (Câble rouge/noir) lecture du plan: tu pars du fusible , tu passes par le capteur de pression (situé au niveau du maître cylindre), tu arrives sur le connecteurs "T1", c'est là que tu modifies, tu débranches le câble qui pars vers ton comodo, et depuis ton connecteur T1 tu tire un câble vers tes feux AR,un pont entre les deux feux et c'est fini. au finale très peut de modification du câblage d'origine, et un retour en arrière est toujours possible @+
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Salut BATMIKE, Merci beaucoup pour ton topic, Il a l'air d'être très confort ton levier, je me laisserais bien tenté @+