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split 59 toler

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Tout ce qui a été posté par split 59 toler

  1. salut windcombi, oui il faut faire une petite pâte en forme de elle décaler vers l'arrière pour éviter au boulon du kit de venir taper sur l'amortisseur a+ pascal
  2. salut kool, je crois que ses corsa mais pas sur le mieux ai de démonter et faire un dessin de la plaquette et d'aller voir dans les centre auto a+
  3. bays !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  4. split 59 toler

    11 fenêtre resto-cal de 61

    alors la je dit bravo belle resto
  5. salut gus08 demande a niko (mcodeman) il a se montage sur son dc a+
  6. split 59 toler

    [B] Jaxx '67

    retourne la haut et dessère avec la mème clefs
  7. split 59 toler

    [B] Jaxx '67

    salut raf la meilleur des solutions ses le chalumeau tu chauffe a rouge bien tout autour de l'écrou il va venir quasiment tout seul bon courage a+ pascal
  8. salut yannick, pour l'anti gravillons le seul que tu peut pas peindre est le noir , pour le blanc et le gris il y aucun problème seul impératif bien laisser sécher avant de peindre beau boulot aller continue fainéant a+ pascal
  9. salut , sa sert a boucher les trous
  10. très beau travail félicitations et bon courage pour la suite a+
  11. regarde chez sk il me semble que il montre les plans de montage des différentes toles
  12. voila pollux mich a tout dit ou presque a passion quand tu nous tiens
  13. exact beetlemaniac se sont les mème chez bus boys a quelque chose pret
  14. salut hi boy oui se sont ses lames la et oui celle que moi j'avais monter je les trouvais trop dur par rapport a des origines car elle sont plus epaisses et beaucoup moins souple et cela donnais un carrossage trop negatif a+ pascal
  15. split 59 toler

    le 66 de traschbus

    salut mika tres tres ....................................................beau alors se ciel de toit sa dit quoi ta pas du bosser de la semaine telle que ses la grosse faignasse a+
  16. alors la je pense soi a un ou voir les deux bras du meme coter fausser ou le train av a+
  17. je ne pense pas tu doit obligatoirement recuperer la hauteur du reducteur
  18. peut etre un roulement ou une bague de bras hs ou gripé fait un essai sans tes fusée juste tes bras et regarde si il bouge bien si rien ne force a voir a+ pascal
  19. dans tout les cas si suppresions des reducteurs droppage obliger pour ratrapper la difference de hauteur entre reducteurs et lames a+ pascal
  20. salut mika je te propose de pacé a la maison pour recuperer le classeur d'atelier pour bus tous est expliquer dedans se soir apres 18h30
  21. alors la il faut demander a rusty panel il a fait queque recherche pour le split de fernando (t2221f) a+ pascal
  22. saliut wim...... quand tu a monté ton nez de boite tous tes axes de fourchettes etait a la mème hauteur ou pas , tu a bien mis la crosse de hokey du split et pas celle de cox si non faut redemonter après je voi queune hypotèse ( boite bloquer !) ou reglage de levier sa joue a très peut bon courage a+ pascal
  23. salut bateltrucmachin, tu va voir ses que du bonheure sur la route mais oubli pas de faire un petit rodage a+ pascal
  24. split 59 toler

    le 66 de traschbus

    heu!ses pas beau repeind moi sa en noir mat vraiment superbe en+ avec les bageuttes de luxe sa fait bien ressortir le vert je trouve ne te presse pas trop pour le remontage tu va faire des raiures sans quoi a+ pascal
  25. split 59 toler

    carte grise

    le meilleur des cas est un certificat du proprio et non rempli pour le vendeur pour la carte grise pas de date =moins de souci en prefecture car les certificat change et sont datée exemple : bus vendu par le proprio en date du 20/08/89 CERTIFICAT editer en 92 pas possible et sa la prefe le regarde discrètement sans rien dire mais si la date du certif est plus recente que la date de vente mentionner sur la cg tu peut te faire refuser la cg ( experience vecu ) et la tu te trouve con
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