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Tout ce qui a été posté par split 59 toler
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salut dormobile , plusieur solution 1/ la carte grise est rayer mais sans date avec un certificat de vente du proprio +un certificat vierge pour l'acheteur et la ses tout bon 2 /pareils mais avec le deuxieme certificat rempli par l'acheteur et la cg obligatoire de l'acheteur avant de revendre ou tu paye deux cg si la prefe veut bien des fois sa marche des fois sa marche pas 3/ pas de cg et la voir cg de collection mais pas sur que sa marche 4/acheter une cg avec les plaque mais sans le vehicule ( a+ pascal
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J'ai besoin de votre aide!
split 59 toler a répondu à un(e) sujet de Pau dans Technique/Restauration
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patte sur par-choc
split 59 toler a répondu à un(e) sujet de fredcombi60 dans Technique/Restauration
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tambours d'adaptation cox en 4 trous, passage en 5*205
split 59 toler a répondu à un(e) sujet de windcombi1 dans Modifications
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Cloison séparatrice : différentes dimenssions ?
split 59 toler a répondu à un(e) sujet de koko dans Technique/Restauration
salut koko, voici quelque photos de ma cloison [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] a savoir que sur un toler tu dois avoir un emplacement ( une gorge)prevu pour faire glisser ta cloison et sur le haut de ta cloison basse tu doit avoir 5 trous filter pour la tenir (voir l'image trois ) pour la cloison de ratizburgrun je ne pense pas quel soi d'origine mais elle doit se monter sans probleme vu quel a les meme decoupes que la mienne a+ pascal -
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Voici la section orleans boys; Crazy combi (Sylvain)avec ses SO23 de 59 et 60. 65so42 (Geoffrey administrateur) avec son SO42 de 65. Fred avec son 11 fenêtres de 66. Split 59 toler (moi)avec mon 59 ex pompier. Matnat, avec son 57 ne c'est pas encore re-inscrits T221f (fernando)(21 fenetres de 66 ) Traschbus et son 66. Powlsone le 57 toler ex pompiers. 61' rustypanel (Richard) un 11 de 61.
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tambours d'adaptation cox en 4 trous, passage en 5*205
split 59 toler a répondu à un(e) sujet de windcombi1 dans Modifications
salut , pour les pattes d'amortisseurs il faut deplacer la fixation bas a l'aide d'une patte en forme de el pour que les boulons des fixations des kit ne touche pas a l'amortisseur malheuresement je n'ai pas les cotes pour raf tu peut utiliser des cages a roulement de cox en voie etroite normalement se son les meme a+ pascal -
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tambours d'adaptation cox en 4 trous, passage en 5*205
split 59 toler a répondu à un(e) sujet de windcombi1 dans Modifications
salut folks, il faut remonter le nez de boite du split sur la boite de cox et monter un kit suppressions de reducteurs sur des lames que tu raccourci ,avec des trompettes longue + queque modifs suplementaires( cable de freins a main ,support d'amortisseurs que tu modifies sur les trompettes ) a+ pascal -
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passage en cardan split et cable de frein à main..
split 59 toler a répondu à un(e) sujet de le tolier dans Modifications
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a premiere vu sur la photo on voie bien que le dossiers du siege n'est pas tout a fait en face de la marque de la butèe du siege d'origine pour les glissieres tant mieux si rien n'a disparu de celle d'origine car tres dur a trouver de quelle année il est se double cab car je n'est pas trouver ta presentation a+ pascal
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salut mons22 , tu a acheter quoi exactement 1 bague qui remplace le joint spi et qui fait a peut près 7 cm de long avec un joint spi a l'interieur si ses ce kit j'ai monter le meme sur mon bus sa marche très bien je te conseil de coller ta bague dans la boite avec du selbloc vert n'esite pas a en mettre moi l'an dernier de retour du nats la bague ses decoller resultat plus d'embrayage et 60 kms d'autoroute pour pouvoir rentrer sans passer les vitesse trop souvent bonjours la merde au péage donc il te faut une buter guider une fourchette de buter guider je te conseil de changer aussi le kit avec les bagues joint de fourchettes voila bon courage a+ pascal
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BELG - SO34 - ex dep 06
split 59 toler a répondu à un(e) sujet de denden dans Flipseat SO34/SO35 ou SO33
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