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Anione

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Messages posté(e)s par Anione


  1. Bonjour

    une petite question.
    Je dois changer mes amortisseurs arrières sur mon bus droppé (entre 1 et 2 crans).
    quand je mesure l'amorto en place entre les deux fixations, j'ai 32 cm
    ne sachant que prendre en terme de taille, je me suis adressé à deux professionnels connus sur la place publique en précisant que je en voulais pas que ça le fasse remonter, ni trop baisser
    j'ai deux réponses différentes :
    - un premier me dit de prendre des amortisseurs de taille d'origine (27-42 cm)
    - le second me dit de prendre des courts (25-39 cm)

    Je suis d'avis de prendre des courts, d'autant qu'à l'avant j'ai un sway-a-way et que je pense qu'il sont plus court, mais j'aimerais votre avis

    Merci

  2. bon, vu la foule à répondre, j'ai quand même trouvé les solutions aux problèmes :

    Pour le fusible qui fond, il manquait une ampoule de veilleuse ...

    pour les clignos, il y avait un mic mac de fil et l'alim de la central de clignotant était reprise sur l'alim du switch de l'éclairage intérieur au niveau du tdb ... j'ai donc refait le faisceau comme à l'origine et c'est tout bon

    enfin pour la cosse chaude, c'était bien parce qu'elle n'était pas sérrée

  3. Bonjour

    j'ai quelques soucis d'électricité avec mon ex-ambu de novembre 64. j'ai commencé à virer pas mal de cables qui ne sont plus utilisés : alim de ventilo, alim de la cellule arrière ... tous avaient du jus mais n'étaient pas branchés sur un équipement.

    je me base sur ce schéma, qui semble correspondre à mon modèle : http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bus_63_non_usa.jpg

    Tout d'abord, j'ai le troisième fusible qui fond, je l'ai changé et rebelote.
    j'imagine que j'ai un problème (d'ailleurs mes veilleuses ne fonctionnent pas) mais je ne sais pas lequel, une masse ?

    Ensuite mes clignotants ne fonctionnent plus, le témoin du compteur reste allumé, mais je n'ai rien de plus
    j'ai ce type de relais mais le branchement est différent du schéma : http://www.serial-kombi.com/fr-FR/transporter-t25/t3-5/1979-7/1992-eclairage-avant-et-clignotant-relais-de-clignotant-12-volts-n37520
    j'ai une borne avec une masse de branché dessus, une borne avec l'alim du comodo et le témoin de compteur et une borne avec l'alim venant du tableau de fusible ...
    branchement de ce type : http://mes.gtr.free.fr/warning/photos/warning4.gif
    est ce correct ?

    enfin, dernière question, j'ai fait pas mal de test hier soir, en démarrant peu le moteur (pas trop le temps de chauffer). lorsque j'ai enlevé le cable de la masse de la batterie, j'ai trouvé ce cable tiède, mais pas la cosse de la batterie
    j'ai ce type de cosse rapide : http://www.pgdistribution.fr/572-1571-thickbox/cosse-batterie-papillon-tige-de-8.jpg
    est ce que le fait de ne pas l'avoir serré à fond peu provoquer ce type de chauffe dans la cosse ?

    merci pour votre aide
    surtout que tout fonctionnait (sauf les veilleuses) avant que j'enlève les fils inutiles Smile


  4. cinqetdeux a écrit:
    Anione a écrit:
    Pour rebondir sur le sujet des phares, on trouve les phares hella également sur les unimog ..; bien souvent moins cher que lorsque c'est vendu pour split ... alors que ce sont les mêmes Cool


    J'aime bien ce commentaire. :-) par ce qu'à 20 ou 30€ c'est toujours mieux que d'être pris pour un jambon.
    Tu commanderais ou tes pièces pour unimog (c'est mercedes de 66 ?) à la FIA ou autre grossiste piece auto , site web ?


    Recup sur des véhicules déclassés (style pompier, armée ...) Cool


  5. 58SPLIT a écrit:
    Ca ressemble plus a la route d'argentan ca .......  Very Happy 

    +1 !!!


    Patrice a écrit:
    - Lors de la grande parade,J'ai emmené mon ami Stéphane, membre du 2eme club du Mans qui est en conflits avec le club organisateur, et pas de chance, nous avons croisé le président "au regard de braise".


    C'est exactement ce que j'ai dit à Steph et Freddy Samedi !!!
    vu le niveau, cela ne m'étonnerait pas ... j'ai aussi eu le droit à quelques bassesses de leur part ...

  6. redg a écrit:
    Reconnu à sa juste valeur.  Very Happy  Very Happy  Very Happy 
    Avec en prime, une belle cocarde (ça à vraiment plus de classe qu'un pauvre autocollant avec un N° de téléphone collé sur le pare-brise  Wink )


    et je pense même que tu as gagné mieux qu'une pauvre impression A4 encadrée ... Wink
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