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Tout ce qui a été posté par busfamilly
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En BZH,rascal,le camper53,plus un qui vient de sortir,donc au moins 3 En région "centre",fastbarn,le rustycar,le simplecab,donc au moins3 aussi en alsace,le samba orange,donc1 en IDF,kelu donc1 Donc que moi j'ai vu roulé ça fait déja 8,mais il doit y en avoir encore une tripotée que l'on voit jamais.....
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remontage guide de butée d'embrayage...
busfamilly a répondu à un(e) sujet de 19-tildsplit-61 dans Technique/Restauration
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Pas sur les nerfs du tout,ayant déja discuté avec biscotte,je sais qu'il a demander,surement sans arriére pensée,mais je lui est répondu,une chose logique,et les partenaires de la construction de ce barn,seront surement d'accord sur le fait que les tarifs pratiqués pour le barn ,avec son cahier des charges précis,ne peuvent pas obligatoirement s'appliquer pour un autre bus....Biscotte,un coca quand on se croise!!!!
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Ben comme tu sais qui a fait la carrosserie,fait lui faire un devis pour le tien. Ben comme tu sais qui a fait le moteur,fait lui faire un devis pour le tien. Ben comme tu sais qui il ne faut pas aller voir,n'y vas pas . Ben comme tu sais,on est jamais mieux servis que par soi meme,fais le toi meme;c'est ce que j'ai fais,et les défauts de mon bus,je ne peux m'en prendre qu'a moi meme!!! Non sans plaisanter,Micka n'a pas a dire si il a dépenser 10000€ ou 100000000€,c'est un projet hors normes,niveau temps et niveau but final,donc les bases de prix qu'il te donnerait seraient fausses,pour une résto de ton bus qui n'a certainement pas autant de travaux;ou tout du moins pas la meme chose a faire,un barn est plein de piéces a la con spécifique,niveau carrosserie et moteur,le train red9 par exemple n'existe pas pour barn,donc adaptation,donc cout supplementaire.... Chaque résto est spécifique,les tarifs peuvent varier du simple au double,pour un meme type de bus,donc comme je te l'ai dis plus haut,fais faire un devis un richard... Prend pas ça mal.c'est pas le but.
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