tomas-696
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bonjour tout le monde j'ai fini mon sprint et je suis allé le tester j'ai un petit probleme quand je freine legerement j'ai une vibrations tres importante a l'arrierre mais pas quand je freine fort les plaquettes et les etriers sont neufs, le disques usés j'ai donc regardé sur la RTA le correcteur de freinage mais sur la RTA c'est un repartiteur avec une tige qui s'accroche sur la barre panhard mais sur la voiture j'ai un repartiteur qui n'a pas de tige ni d'encoche pour faire passer la tige, donc je suppose que c'est un repartiteur a inertie voila mes deux questions: -savez vous d'ou pourraient venir les vibrations? -avez vous sur vos sprints/33/sud des repartiteurs sans tige comme le mien? merci d'avance -
si tu cherche un agrément de son fais le mais après les cornet ça ne veut pas forcement dire meilleures performances de la voiture ni une meilleure reprise surtout que tu vas choper de l'air chaud du moteur donc pas forcement mieux sinon tu met des cornets dans une boite a air fait maison (je crois que jaipadnon avait fait ça sur une de ses sud) avec une arrivée d'air frais -
moi j'avais ça http://dexter-95.perso.neuf.fr/Photo%20Site/DKT%203.1%202005/01-01%20DKT%203.1.JPG pi ça! -
Sprint 1.7 16v
tomas-696 a répondu à un(e) sujet de mimilasourishf dans Restaurations et préparations partielles et complètes
c'est clair que les jantes de delta vont tip top sur les sprints -
ok allumage ne touche a rien maintenant met de l'essence et essaye de regler ton carbu a peu pres et on verras pour tout peaufiner tu m'as démonté les cardans de la boite? -
tu peux aussi trouver un arrache rotule sa peut servir comme outillage aprés des clefs speciales pour demonter les tuyaux de freins et d'embrayage -
regler l'allumage en même temps ça ne sert a rien surtout a avoir deux pannes simultanées et ne pas diagnostiquer ou est le probleme le calage tu le fais nickel et une fois qu'il est fait tu allumes ton moteur et tu regles tes carbus
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perso moi j'ai remonté mon moteur sans lampe tu cale quand tu remonte le moteur et apres ça ne sert a rien la lampe m'a juste permis de verifier et c'etai nickel sinon avec un multimetre ou sans rien sa suffit pour caler un moteur
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en ouvre la RTA et regarde quels couple il mettent et tu choisi en fonction moi je sais qu'on en a une trop grande du coup pour les trains roulant et vis de culasse nickel mais pour les petites pieces c'est la merde
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la lampe strobo franchement je ne sais pas si tu vas en avoir besoin achete plutot une clef dinamometrique si tu demonte pas mal tes trains roulants,transmission et pieces moteurs
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t'as bien tout resserré jordy?
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sa y est vous l'avez vexé! -
moi je pourrais etre interressé par la transmission et la mécanique... -
meetings a toulouse permanents
tomas-696 a répondu à un(e) sujet de clement33 dans Annonces de sorties
oublie pas ton matos photo! -
cadeaux c'est la notice de montage des koni sur sprint (merci a sprintmania, un site catalan tres bien fait et a son masterchef jordi brunet) cliquez sur l'image pour la voir en grand à l'avant à l’arrière -
elle n'y est pas dans celle des sud/sprints a base sud? parceque moi j'ai celle la et elle y est -
c'est 9 je crois a verifier dans la RTA
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nous on y est bien arrivé sans trop de pb...
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super moi jai installé blender mais je ne m'y suis pas encore mis -
Ou trouver une bache ???
tomas-696 a répondu à un(e) sujet de colibri82 dans Autres (intérieur, accessoires...)
fais bien gaffe avec les bâches parce que avec la pluie la flotte reste coincée et elle s'infiltre partout et sa rouille -
je m'en suis fait un au tour je le ramenerais a Toulouse pour ceux qui en ont besoin, il y a pas mal de boxer dans le coin alors sa pourra toujours depanner
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jordy tas un MP!
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oui mais comme tout le monde je veux pas payer! j'en ai recuperé un plus propre que le mien qu'il faut que je nettoye a fond -
jonny fais gaffe a ton vase d'expansion dimanche!
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moi non plus je suis pas subjectif!