Alfiste3316V

Voici une partie du récit sur ma permanent4. Le vendeur n'a rien voulu savoir et je ne voulais pas entamer de procédure juridique pour récupérer mes 2200€ Viens ensuite le déplacement avec un pote pour récupérer une transmission sur une permanent4 qui a frappé déplacement 500 kilomètres allez/ retour impliquant frais d'essence et péage. Remplacement du pont -entre autre- effectué,je récupère ma permanent 4 et constate que le voyant 4x4 délire et un tic tic se fait entendre...faux contact ? non non,on voit bien la différence quand les 4 roues sont actives. Les 4 roues motrices sont activées grâce au viscocoupleur quand il y a une perte d'adhérence des roues avant. J'ai appris d'un Alfiste que le problème venait du viscocoupleur.Ayant des frais à faire aussi sur la 16V 2 roues motrices et ne pouvant pas de ce fait faire double frais,j'ai préféré garder la 16V 2 roues motrices plutôt que la permanent4 car l'une avait 147000 kilomètres et l'autre 60000.

Voici mon ex 33 16V blanche,mon ex permanent4 et ma 33 16V actuelle :

Bonjour les Alfistes, je vous souhaite ainsi qu'à vos proches et à vos Alfa une bonne et heureuse année 2012

Je n'ai jamais fait de Rally avec ma P4 ni avec aucune autre de mes précédents véhicules. J'ai déjà fait du hors bitume mais c'etait soit en Suzuki SJ 413 soit en Lada Niva.

Je garde un mauvais souvenir de mon aventure avec la permanent4 que je ne malmenai pas. Cela n'a pas empêché que le viscocoupleur merdouille. Déçu,j'ai repris une 2 roues motrices ( mon actuelle).

Préferez une 2 roues motrices,le viscocoupleur sur la P4 est une vrai M

j'ai mis du WD40. Pour moi le WD40 c'est pas réellement de la bombe contact. Un coup de papier de verre par-ci par là. Ok Brice,j'irai acheter une vrai bombe de contact et je vous tiens au courant.

j'ai mis du WD40.

Mais encore ?

Merci Vince1307, pour info,les problèmes électrique sont survenus un lendemain de forte pluie.

Merci pour ta réponse eagle3 mais le voyant des pleins phares s'allume sur le table de bord.

Bienvenue à toi.

Pour ce qui est de sa beauté,elle aurai besoin d'une bonne peinture mais je n'ai pas les €uros ,pour ce qui est du bonheur en ce moment ce n'est pas le top. Entre le cligno qui déconne,le plein phare qui déconne,une fuite d'huile qui fait que le moteur sent l'huile brulée,le pot qui tape et l'infiltration d'eau coté passager malgré un colmatage de silicone sur le bandeau ou il y a la ventilation...là tu vois Gaël ça commence un peu à me gonfler. Mais bon il va faloir remedier à tous ça... @+

Euh, ampoule HS? Non cela aurait été trop simple voyons...

Nouvel "evenement" le plein phare Gauche ne fonctionne pas non plus. Veilleuse code impec mais plein phare à gauche

J'ai oublié de préciser avoir interverti le support + ampoule de droite et cela ne fonctionne toujours pas.

Bonjour les Alfistes, Voici le problème, le clignotant avant gauche ne fonctionne pas et uniquement celui-ci. L'arrière gauche et le latéral gauche fonctionnent parfaitement en mode warning et clignote rapidement quand je me sert du commodo. Quelles sont vos suggestions ? Merci

C'est vrai tu as raison!!! Merci encore!

Je comprends. Tiens nous au courant pour la suite

Celle que je t'ai cité en exemple est une essence vu sur le net. Il y a celle-ci qui a l'air vraiment pas mal du tout aussi : http://www.leboncoin.fr/voitures/255366496.htm?ca=21_s Bon,je sais,il y a plus de 500 kilomètres qui séparent les deux 33 mais bon, quand on aime...

Merci Bon,sans vouloir te décourager,la peinture neuve contribue fortement à l'aspect général de l'Alfa mais vu que l'actuel proprio est mécano,je ne pense pas qu'il ai été négligeant avec sa 33. Après,en ce qui concerne le prix,à 1200€ je pense que c'est une bonne affaire car quand on voit sur le net des Clio 1 phase 2 avec 180 000 kilomètres pour1500€. Niveau plaisir de conduite,je pense qu'il n'y a pas à hésiter : prend la Clio. Heu ,non l''Alfa,prend l'Alfa !!!

Bonsoir les Alfistes, Clement,la voiture à l'air saine. Bon achat en espérent que tu l'achètes et que comme nous tous tu profites au maximum de ton Alfa.

Mais je la connais cette 33 16V Permanent4 Jolie reportage photos mais il en manque deux non ?

Quel gachis...j'aurai bien pris une bonne bière à bord de la 146.