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Tout ce qui a été posté par Holly
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Depuis quelques semaines déjà, j'ai un souci avec ma 33 Imola 2... Lors d'un rétrogradage ou d'un freinage et que les tours/minute repassent en-dessous des 3000,j'entends un bruit métallique... Je pense à la ligne d'échappement, ou à quelque chose de très proche, ça ne fait ce bruit qu'à ces tours-là ou alors au démarrage, lorsque je pars en 1ère, ça fait un bruit métallique, ça n'influe aucunement sur la conduite ni rien, juste un bruit, j'ai peur que ça s'aggrave et je ne sais pas ce que c'est... J'ai changé tous les silent-blocs de la ligne d'échappement y a de ça un mois, et ça ne change rien... Mais malgré ça, mon pot me semble plutôt bas... Des idées ?
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Responsable Internet/Forum et moderateurs.
Holly a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Forum des membres
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Holly a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Forum des membres
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Et la date de fabrication de tes Pirelli ? Pfff sérieux, je sais pas, en tout cas, ils sont neufs d'aspect ! Ils sont certainement mort. Après 5ans un pneus de grande marque , n'assure plus ses qualité premiere. Il peut devenir pire qu'un premier prix neuf. La faute a la gomme qui sèche. Alors imaginer pour un pneu premier prix ........ Ben, je sais pas, je pense pas, ils ne sont plus produits ??? Car les pneus, je te dis, ils ont pas roulé ou très peu lors de mon achat...
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Sublime, elle est neuve ! Bien joué les décorations, dommage que ce ne soit pas symétrique concernant les portières arrière, les décos donnent bien mais je pense que j'aurais encore plus apprécié si elles n'étaient pas là. Chapeau ! Montre-moi des photos de ton intérieur aussi que je me fasse une idée !
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Sûrement qu'il a recouvert d'adhésifs 3M super fins les lettrages et qu'il a peint à la bombe la partie bleutée, puis une fois bien sec, il a du enlever doucement les adhésifs, et pour faire bien rebriller les autres parties, il a inversé et a protégé la peinture noire pour refaire le chrome... Il faut être méticuleux et patient, s'assurer que les adhésifs sont bien plaqués, qu'ils ne bavent pas sur la partie à peindre, etc, et surtout qu'ils sont étanches et résistants à la peinture, faire un test sur autre chose avant, toujours pour ne pas risquer d'abîmer votre logo !!!
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Présentation de ma 33 Imola 2 [intérieur restauré]
Holly a répondu à un(e) sujet de Holly dans Présentation de vos boxer!
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Présentation de ma 33 Imola 2 [intérieur restauré]
Holly a répondu à un(e) sujet de Holly dans Présentation de vos boxer!
Oui, c'est neuf ou NOS... Je sais, t'inquiète pas, j'ai rien peint ! C'est le flash dans l'obscurité qui fait ça, je reprendrai des photos en extérieur avec une bonne luminosité... En même temps, sur Paris, ce n'est pas trop évident ! Pour parfaire l'intérieur, il faudrait qu'en plus de refaire la peinture du frein à main, je trouve un joint de ciel de toit côté lunette arrière car l'ancien proprio avait eu la bonne idée d'installer une CB et du coup, le joint est déformé à un endroit... -
Présentation de ma 33 Imola 2 [intérieur restauré]
Holly a répondu à un(e) sujet de Holly dans Présentation de vos boxer!
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Présentation de ma 33 Imola 2 [intérieur restauré]
Holly a répondu à un(e) sujet de Holly dans Présentation de vos boxer!
Merci beaucoup... Elle a exactement 137 713 km. C'était une première main, vendue le 22/12/94, toujours entretenue chez Alfa Romeo depuis qu'elle a vu le jour, j'ai l'historique complet (livrets d'époque, toutes les factures, tous les CT), je continue aussi à la faire entretenir chez Alfa. Elle a eu la chance de dormir au garage depuis ses débuts, et sa peinture, enfin, son vernis est nullement attaqué, seulement les rayures du quotidien. -
Présentation de ma 33 Imola 2 [intérieur restauré]
Holly a répondu à un(e) sujet de Holly dans Présentation de vos boxer!
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Présentation de ma 33 Imola 2 [intérieur restauré]
Holly a répondu à un(e) sujet de Holly dans Présentation de vos boxer!
Merci. Il me reste à faire poncer, apprêter, peindre et vernir la commande du frein à main, à faire recuirer le volant (au moment de la restau, je le ferai faire)... Le reste, ça a été fait, l'un des trucs les plus chers est très probablement les caountchoucs de jonction de tableau de bord permettant la circulation de l'air vers les fenêtres latérales des portières avant, genre 25 € l'unité, un truc comme ça mais bon, les miens étaient flingués.