SW

Merci à tous pour vos réponses trés rapides ! Le problème est que je ne sais pas si elle tounait bien avant d'être arrétée, mais son ancien propriétaire m'a assuré que oui... J'ai oublié aussi de préciser qu'elle ne passait pas le contrôle à cause d'une teneur en Co2 trop riche ! Coté distrib, je l'ai faite hier, et me suis bien pris la tête !!! je n'ai compris qu'à la fin qu'il fallait commencer par mettre la courroie d'abord sur la poulie d'aac qui est à coté du tendeur fixe... Autrement, impossible d'aligner les repères. Au final, tout me semble bien calé (je posterai une photo). En revanche, l'ancien calage me paraissait assez douteux, d'une dent... Je vais tester tous les points que vous m'avez suggéré et je reviendrai avec quelques photos... SW

Bonjour à tous, Tout d'abord je me présente : Je suis SW, un Alfiste Breton de Rennes. j'ai la trentaine passée et je met un point d'honneur à ne rouler que dans de vieilles bagnoles qui consomment et qui font du bruit que sont les Alfas ! Or, il se trouve que je viens de faire l'acquisition d'une 33 Sw 16s. Le problème est qu'elle tourne comme une patate. ! Elle n'a pas roulé pendant au moins deux ans et son ralenti laissait à désirer. De plus, elle pétaradait à l'échappement. Je lui ai donc remplacé les courroies et les galets, les filtres (ess, huile, air), ainsi que les bougies (25 hld). Mais rien n'y fait, les symptomes restent les mêmes... Je connais mal les modèles inj. puisque c'est le premier qui me passe entre les mains. Je suis donc preneur de vos idées... Sw.