stalker1

Je met en vente mes trois autos La gt à 1000€ la 33 à 1000€ la 164 à 2000€, contactez moi si vous êtes intéressés ou si vous voulez plus d'infos.

c'est faux, elle ne veut pas conduire, véridique! Gael, en fait jfais un tour vite fait avec pour la faire rouler, elle tourne pas assez bien pour faire beaucoup de bornes, c'est ni agréable, ni bon pour elle

oui elle aime pas les photos

c'est le meme dessin que les jantes de ma 164 qv

toute façon c'est pas irrémédiable!

ohlala t'embetes pas pour ça si toi tu aimes et que tu trouves que ça ne fait pas tache c'est le principal

j'ai été rouler un peu en 33...En attendant de pouvoir la régler.. jvous mettrai quelques vidéos après.

et elle est très chiante j'ai commis l'erreur de la réactiver un jour, plus jamais ça!

je regrette, moi j'ai une barre stab sur ma 33 RED

Barre stab oui, utilisable sur longs trajets, tout à fait C'est mon auto préférée, et pourtant j'en ai eu pas mal...

y faut des speedline

plus sérieusement de l'intérieur c'est très facile à ouvrir

heps, je suis la!Mais j'ai trouvé la combine pour monter en gamme, c'est bon normalement dans dix ans j'aurai une ferrari sans avoir déboursé un sou

Plutôt un modèle qui ne me plaît pas du tout... J'ai conduit une 190 2.5 Turbo D automatique, je n'ai pas apprécié la position de conduite, ergonomie du siège bizarre, le design me rebut un peu, un mélange de pas mal de défauts qui ne m'attirent guère... ceci dit, une 190 2.3 16 ou 2.5 16 me plairait plus Parceque tu croyais que je parlais d'autre chose?

A part les alfa, ce que j'aime? Plein de choses! D'ailleurs je ne suis pas du tout séctaire, j'ai eu une volvo, une audi, une opel...Et je n'ai que 21 ans. J'apprécie tout particulièrement la série des volvo 4xx pourtant très mal aimées (surtout les 440 et 460). Les TURBO sont vraiment ahurissantes, ça pousse très fort! Les audi des années 80, avec leur 5 cylindres ont quelque chose de spécial, le son tout dabord, qui reste bien mon préféré, v6 alfa, boxer, et bialbero sont un cran en dessous. La tenue de route est également au dessus de tout soupçon... Que ce soit en traction ou en quattro Opel, euh et bien j'ai pas tellement été convaincu...c'était une astra G, 2001, donc récent..Tenue de route médiocre, équipement minimal, sous motorisée. En revanche les moteurs même les plus petits font un bruit sympa, et elle est bien fabriquée. L'intérieur est agréable, quoi que les sièges un peu durs. Mais bon, reste que les Alfa ont quelque chose à part, cela dit je ne parle que des anciennes, ma 164 n'a pas ce petit quelque chose qui donne le sourire peu importe l'humeur ou le temps qu'il fait. De vraies italiennes.. A venir, j'aimerai beaucoup pouvoir gouter aux 190E, de chez mercedes.

non c'est pas grave

pas neuve, le pare choc avant a frotté

c'est un peu normal, une mauvaise manipulation est vite arrivée. Mais quelque fois, c'est soit une obligation, soit d'une grande utilité..

exact

pas vrai, sur ma 440 TURBO j'ai déjà fais des échanges de batterie moteur en route et ça ne se coupe pas

tiens ça serait cool pour refaire mon autocollant "red" manquant

le plus beau (pas du tout subjectif!)

Surtout si on veut faire de la méca dehors Bon allez, je reviens, mon disque est passé en mode pio, c'est une horreur , heureusement dieu regedit est là pour tous nous sauver.