stalker1

merci

l'état d'avancement... (j'ai fais une grosse pause pour manger et regarder un film )

Des news de mon coté, puisque j'ai commencé la modélisation d'une S1 / S2 J'ai un peu de mal à m'y remettre, une heure pour en arriver la environ. (tout est en smooth la..)

pas sur que ça soit une S

ouch par contre moi j'ai tendance à avoir la main tres lourde sur les polygones, mais ça commençait a aller mieux..

je suis partant

actuellement non, mais j'avais prévu de faire une 33 S2, donc si tu veux quand je l'aurai fini, on pourra mettre les 3 ensemble sur une même scene (s1 s2 s3)

J'utilise également blender pour mes rendus mais j'ai entendu dire qu'il y avait largement plus efficace (plus rapide...) Game blender non j'ai pas encore testé J'ai découvert le logiciel au mois de janvier dernier...Donc encore beaucoup de choses à apprendre

pour infos voila ce que j'ai pu faire avec blender apres quelques mois d'entrainement, donc cette 164 pas finie encore...: J'espere que ça ne te gene pas trop... Si t'as besoin d'un coup de main pour quelque chose sur la 33 tu peux compter sur moi

la base a l'air correcte, y'a plus qu' à affiner tout ça

La 33 ne se collectionne pas parceque la presse a les yeux rivés sur les alfasud...La 33 est peut etre moins perfectionnée, mais elle rouille sacrément moins et surtout distille un plaisir proche pour un prix absolument RIDICULE!

Ce qui est amusant avec les 33 c'est qu'apparemment il est plus facile de vendre une 1.3s / 1.3 IE nickel à 1000€ qu'une 1.7 qv dans un état similaire!Quand j'ai mis la mienne en vente j'ai quand même eu beaucoup d'interessés avant que je change d'avis...

yo tout le monde, je vous présente l'auto qui a remplacé ma 164 qv depuis mars: J'imagine que la plupart connaissent... 190E 2.3-16, elle est de 1984, cumule un peu plus de 200 000 Pour la technique c'est une 4 en ligne double arbre 16 soupapes qui développe 185 cv et 240 nm de couple pour un poids d'environ 1250 kg... Avec l'autobloquant et la boite inversée je vous laisse imaginer le genre de conduite que ça permet J'ai beaucoup, beaucoup bossé pour qu'elle présente de la sorte, mais j'ai décidé de la vendre, j'ai acheté autre chose, poussé par la nostalgie du 5 cylindres, du turbo, mais aussi par la necessité d'avoir un 4wd dans mes contrées hivernales hostiles! Pour les éventuels intéressés le prix est à négocier entre 3000 et 4000€, si vous vous renseignez sur la cote de l'engin, c'est, il me semble une excellente affaire.

la vache les pipes d'admission XD

merci pour ces réponses, j'ai plus qu'à regarder tout ça

Hello à tous, j'ai quelques soucis avec ma 33, et je souhaitais avoir votre avis. La voiture s'est mise à donner des à coups à régime stabilisé, donc j'ai réglé l'allumage à la lampe strobo. Comme j'avais toujours un peu d'à coups j'ai réglé avec un peu plus d'avance, resutat, plus d'à coups à "l'acceleration" plus à la décélération oui, et avec du retard, ça fait l'inverse, de plus j'ai l'impression qu'il se dérègle tout seul malgré que la vis soit bien en place et que le corps ne puisse pas bouger. pensez vous que mon allumeur soit défectueux? Si oui il m'en faudrait un en bon état, c'est pour mon 1.3S merci!

Je suis un peu surpris par ce que tu nous dis dans ton premier post concernant le confort et la position de conduite. J'ai une S2 , une RED pour etre précis, bon ok avec des sièges de QV donc, et c'est de loin la voiture dans laquelle je suis le mieux installé, même sur long trajet, pas de douleurs ni de crampes et niveau amortissement, c'est vraiment pas violent je trouve. Et pourtant j'en ai eu quelques unes, Alfa 164 qv, audi gt coupe, volvo 440, giulietta, mercedes 190E, astra... La 33 est de très loin la plus confortable!

et voila les videos!

oui et non mais plutot oui

Trou dans le collecteur bouché, intermédiaire dégagé, ligne remontée, ça ne fait plus beaucoup de bruit mais un bruit d'italienne bien sympa quand même, j'irai faire un tour tout à l'heure, la je n'ai pas encore roulé avec. Il semble que ce moteur ne supporte pas une ligne en mauvais état car il ne s'étouffe quasiment plus à bas régime. Vidéos à venir :bien:

Je ne sais pas si vous vous rappelez de l'accroc qu'on m'avait fait à l'aile arrière droite, et bien il ne paraitra bientôt plus normalement :oh:

ok donc surement RG qui avait imité pour les alfa

oui l'un ou l'autre s'en est inspiré c'est sur et certain, je ne sais pas lesquelles sont les plus anciennes

Sur la dernière photo on voit son désormais unique accroc, il faudra que je m'en occupe durant l'été, je commence à bien savoir faire ça. thierry-n, bien vu, ces jantes étaient sur la Giulietta de dom, je lui ai échangé contre un intérieur de Giulietta.

Quelques nouvelles de la 33... (j'ai finalement décidé de la garder) Voila les RG didier montées avec des pneus en 185/60/14!