sudmaster13

malheureusement tire une bourre contre une golf,et la 33 risque d avoir tres mal

alfie mp

mp oui je ai et il est parfait

ui avec l emplacement pour les pouces,une tuerie

delirant le volant de r5 gtt

ca c est sur,merci les gars

bon ben finalement,les reves ont une fin,je vends donc ma gta,car plus des sous

c est celle de serpent

salut a tous je suis devant un gros cas de conscience et je sais plus quoi faire je voudrais vous en parler même si mon souci va paraitre anodin, mais bon depuis 8 ans maintenant,je suis fidèle a alfa,tellement fidèle que je m'en suis lassé non pas que je les déteste bien au contraire, mais je m ennuie........ ma sud est quasiment terminée, j'ai juste a profité ma gugu est elle aussi presque finie et j ai aussi la gta sauf que la 156 gta n'est pas une vraie sportive et c'est ça que je recherche maintenant la gta est fantastique, surtout sur autoroute mais niveau tenue de route c est pas le top j ai eu des ex renault comme la clio rs ou la williams qui m'ont sensiblement plus amusé que la 156 gta je lorgne de plus en plus sur la delta hf integrale 16v, mais j'hesite....... d'un coté une 156 gta, entretenue au petit oignons,avec un moteur de folie mais que je prends très peu car au quotidien le diamètre de braquage est horrible et la conso. meme en roulant pepere, est dantesque et pour finir une caisse qui verra sa cote descendre et des interventions qui frolent les 1500 e a chaque fois de l'autre une delta hf, que je connais peu, qui est ancienne, mais qui est une bête sous tout rapport a l'entretien moins cher;mais qui vas surement m amusé sachant que avec la gta ,j ai fait 7000 en 2 ans et que sa vente me permettra d'avoir une delta et des sous(gros besoin) c est soit la gta soit la gugu voilou ,je sais pas quoi faire.............

salut a tous mon frere a eu un petit souci avec sa 33 1300 trofeo je vous explique au début ,il avait l air de ne jamais chauffé,l aiguille etait toujours sur 70 sans jamais montée depuis quelques temps,elle atteint le 90 voir 95 bon,la le ventilo se declenche et ca baisse assez rapidement cet aprem, même configuration, petit embouteillage et la ça monte comme d hab a 95, mais le voyant de chauffe s'allume(le ventilo se déclenche) puis il baisse vers 70 et le voyant reste toujours allumé ????

ah les alfa je les garde au chaud l hiver tant pis que ma simca horizon démarre par moins 10 lol

d accord avec alain tu vas chez nortoto et feu vert ,tu trouve tout tes filtres mais bon ne fait pas l erreur de demander aux venderus qui ont un q i qui depasse pas les megane au autres 206 au pire les ref de 145 et 146 1.7 sont les memes

j ai jms trop aimé le look roue de camion et moteur de velo

ben non justement si tu prends par exemple les 6 avant chez victor tu en as pour 8x6 de memoire soit 50 eur en gros en pw je m en suis sortie pour 150

de rien fais gaffe a ta prise de compteru manuelle tu doit l enlever en premier et elle est tres fragile

salut oui je l ai fait mais il fait que tu recupere ton arbre de cardans droit et que tu l emette a la place de la utre et le tour est joué

ca c est cool donc tu me le conseile forcement ce train avant m amuse guere limite m enerve......

et........

salut je me posais une question en tre 2 biberons y a t il quelqu un qui a deja monté ca a l avant? impressions? bon je pense qu a la vant la suspentions ne vas rien ressentir ,mais le guidage? j en ai un peu marre de me battre avec mon volant quand j accelere

ui c est chiant,quand je demonte des caisses,je garde ce style de pieces au cas ou apres tu stocke,tu t apercois que ca se vends pas ou meme gratos et au bout de 2 ans tu jette

ah la la quel dommage j avais presque tout mais partie a la benne et en plus je suis tres loin

bon courage l ami

merci les copains ben il est né un peu avant finalement il est po bo mon avatar

je dois les acheter,je te dirais

waouh le gars est un connaisseur moteur 1700 de gtv