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jojodereo

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Tout ce qui a été posté par jojodereo

  1. jojodereo
    Il l'on supprimé sur la 33 donc ... ET pour les soudures wolf, ca y est je suis entrainé, faut juste s'assurer de leurs étanchéité
  2. jojodereo
    un tole a decouper, et 3 tube a souder Les cornets ca s'achete tous fait hein ...
  3. jojodereo
    Ouais !!! Non mais ca pas bien difficile a fabriquer ...
  4. jojodereo
    je lui collerais bien un truc dans le genre a la sud :
  5. jojodereo

    Branchement compte tours

    jojodereo a répondu à un(e) sujet de dalfetta dans Electricité

    Un + 12V, une masse et un fil sur la bobine ou l'alternateur celons les modèles. Les compte tours adaptables sont livré avec un schéma d'explications.
  6. jojodereo
    Tu peu pas mettre un pdf, il faut passer par un hebergeur et mettre le liens. Ou alors tu convertis ton pdf en JPEG
  7. jojodereo

    Collecteur.

    jojodereo a répondu à un sujet dans Mécanique

    Bah pourquoi ca servirais a rien ??? Moi j'aimerais bien les voir aussi, on est la pour partager nos connaissances non ?
  8. jojodereo
    si jamais ca passe pas, tu pourrais te rabattre sur une 33, mais bon ca va passer
  9. jojodereo
    Biensur qu'elle est sauvable et quel doit l'etre !!! C'est certe moins recherché qu'une QV mais vu le prix, y a pas a hesiter !
  10. jojodereo
    Dormir, pour quoi faire ??? J'aimerais pouvoir me promener avec cet ete, meme si elle est pas encore repeinte ... Donc ca avance pas encore assez vite !!! Clement, thierry a la piece ? Ou en trouver, ca va etre difficile je penses ...
  11. jojodereo
    Perso je ferrais un deuxieme circuit avec relais et interrupteur, parce qu'en tirant juste un circuit parallèle a ta sonde, si ton fusible est grillé ou autre panne, bah ton interrupteur ne servira a rien
  12. jojodereo
    Bon aujourd'hui enfin terminé la reparation de la doublure d'aile et j'ai attaqué la boite : Comme pour les AAC au n iveau de la boite, le carter de 33 est mieux concu, pour le monter il suffit de supprimé la croix, qui ne sert a rien d'ailleurs ... Je vais changer le differenciel, je passe d'un 9/35 à 9/37, ca va etre beaucoup plus court ? L'entraineur du compteur qui est HS, il voulais pas sortir, il etait tous grippé !!! Si quelqu'un en a un ... Ca parait pas grand chose en 3 heures de boulot, mais pinaise que c'est long de nettoyer tous ca !!!
  13. jojodereo
    M...e alors, pinaise c'est quoi ce bruit ??? Franchement j'ai cherché longtemps sans jamais trouver ...
  14. jojodereo

    Pneu homologué

    jojodereo a répondu à un(e) sujet de zo.andri dans Le bistrot

    ZO, te laisse pas faire, t'y va, tu gueule et il te mettent des pneux en 205/45/15. Menace les, ils ont pas le droit. C'est des idiots ou quoi ???
  15. jojodereo
    Z'etes chiant a pas tous lire
  16. jojodereo
    Encore une fois sa oblige à déculasser, et dans ce cas autant changer la culasse ...
  17. jojodereo
    Tu va le facher, c'est un cadeau de sa femme !!!
  18. jojodereo
    Aujourd'hui j'ai pas fait grand chose, j'ai juste finis mes soudures et mis en appret la reparations. Demain joint PU et peinture
  19. jojodereo
    Laisse un peu de place pour ma sud
  20. jojodereo
    Moi je sais, moi je sais
  21. jojodereo

    Collecteur.

    jojodereo a répondu à un sujet dans Mécanique

    Sur le boxer le 4/2/1 est ce qu'il y a de mieux, y'a qu'a voir toute les lignes groupe N par exemple, je penses pas que ce soit des rigolos qui se soit amusés a les dessiner ... Tom tu dis ne pas avoir de bourlet a l'interieur des tubes quand tu soude, j'aimerais voir ca !!! Ou alors tu soude pas en profondeur et donc c'est pas tres resistant ...
  22. jojodereo
    J'ai interet a bien bosser, t'as mis la barre haute avec ta 33
  23. jojodereo
    Pour les doublures d AAC je penses aussi que c'est pour l'arosage des AAC, donc je vais les mettre. Pour la soudure a froid, y'aura les 3 plots, et en plus ca sera pincé, donc je vois pas trop le risque.
  24. jojodereo
    Merci mais ca me fais Ch... de changer de culasse pour ca, j'ai la sales manie de jamais rien vouloir jeter ... Je vais pas laisser l'étain, je vais mettre de la soudure a froid, a moins que quelqu'un est bonne raison pour pas que je le fasse ??? Sinon clem, qui qu'a dit que tu sait pas souder ?
  25. jojodereo
    Nettoyage du PDJ de la pipe, et essaie de reparation a l'etain. Ca le ferais mais ca me plais pas, l'etain est pas collé. Avec les trois petit trous que je fais ca fais des pions donc pas de risque que le morceau soit aspiré. Je fais plutot faire la meme chose mais avec de la soudure a froid. Apres nettoyage de la culasse concerné et mise en pllace de trois beaux goujons ET apres pour changer, soudure ! Mise en place de la tole de renfort, me reste que le bas a souder et apres peinture. C'est pas tous a fait l'origine mais ca va a peu pres non ? Sinon sur le moteur de 33 y'avais ca et pas sur celui de sud, je suppose que c'est pour la lubrification, faut mieux le mettre ou pas ?

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