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jojodereo

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Tout ce qui a été posté par jojodereo

  1. jojodereo

    problème d'alimentation

    Brice !!!! C'est des carbus donc pompe mecanique ...
  2. jojodereo

    problème d'alimentation

    Tu as changé la tige de la pompe a essence ? C'est très long a se réamorcer, tu as été assez patient ?
  3. jojodereo

    Reglage carbu

    Bon je retire ma question ,en regardant mon 3D en effet tu a raison. Mais pourquoi plomber ces vis, c'etait reglé en usine ?
  4. jojodereo

    Reglage carbu

    J'ose quand même te demander si t'es sur car moi la vis 1 est plombé, c'est normal? Je croyais que c'était la vis de richesse qui était plombé. Je connais les valeurs pour le CT, ce qui m'intéresse c'est de savoir ce qui est le mieux pour le moteur.
  5. jojodereo

    Reglage carbu

    C'est 3.5%, mais ca c'est ce qu'il ne faut pas dépasser, mais qu'elle est la valeur idéal pour avoir les meilleur perf
  6. Oui mais il ne les a pas rendu a l'annulation de la vente, y a forcement quelque chose a faire, non ?
  7. !!!!!!!!!!!!! C'est encore possible, mais la faut que ca soit l'ancien proprio qui fasse la declaration de perte Ect ... C'est vrai que c'est chaud. Et porter plainte contre le mec pour le vol des papiers ?
  8. jojodereo

    Reglage carbu

    Alors si je me trompe pas : la Vis 1 c'est la richesse, (sur mes carbus elle est plombée, donc je la considère comme bonne. Mais au CT jetait à 2.5% de CO, c'est trop ou pas assez ?) la 2 c'est pour la synchro des corps au ralentit, la 3 pour la synchro a l'accel et la 4 pour la synchro des 2 carbus et le reglage de la vitesse de ralentit. J'ai bon ?
  9. Et si c'est gratos je vais le faire !!! La je mettais limité au minimum car j'ai d'autres projets en ce moment
  10. Non ca c'est les soufflet de rotules de directions, et c'est pas encore fait, là je parle de la rotule inférieur.
  11. Pinaise, je viens juste de capter que c'est (a 80ans pres) le meme jour que ma copine !!! Vive alfa !!!
  12. jojodereo

    Reglage carbu

    J'avais zappé le corps par corps, mais ca doit rarement bouger ca, si ? C'est lequel vis celles la ? Pour ta synchro en accel, c'est sur quoi que tu joue ?
  13. Oui c'est ce que je pensais, si il a pas fais la cg et que t'as pas envoyé ton certif a la pref ca doit aller.
  14. Ce soir, soufflet de cardan, rotule "reparé", oscaro m'ont pas envoyé la bonne, faut croire qu'elles sont differentes sur la TI QV, distribution, montage des cloison d'arbre a came, thermostat, courroies d'accessoires, allumage, et plaque d'immat ! Vendredi pare brise neuf, manquera plus que les pneux arrieres pour passer au ct !
  15. jojodereo

    Reglage carbu

    Salut, je doit en conclure que tu a reçu la pièce ? Pour le réglage y a wolf qui avait acheté un carbtune et avec ca le reglage ce fait les doigt dans le nez. TU commence par ouvrir toute tes vis de ralentit a 1.5 tr pour les weber et 0.5 les dell'orto (de memoire) Ensuite tu aligne tes collones (carbtune) en baissant le carbu le plus haut (avec la vis qui joue sur la tringlerie. Et après tu joue sur les même vis de chaque coté pour avoir un bon ralentit.
  16. jojodereo

    certainement une de moins...

    Qui qui va le chercehr
  17. jojodereo

    certainement une de moins...

    Merde; elle avait l'air pas mal en plus !
  18. jojodereo

    Spa Italia 2010

    C'est quoi l'affiche sur la fenêtre, il la vends ???
  19. jojodereo

    Des Ronal sur ma Sprint:

    Ouais il est beau, je crois que c'est parce que la photo a ete prise en contre bas qu'on a l'impression qu'il est trop haut.
  20. jojodereo

    Spa Italia 2010

    Le sprint rouge d'alfou me fait toujours autant baver !
  21. Dans ce cas juste grossir un peu les carbus, y a des calculs scientifiques pour ca , un bon alignements des conduis, collecteur de trofeo c'est parfait et après coté allumage il est peut être possible d'y mettre de l'électronique de 33 sans trop de modif.
  22. jojodereo

    33 16v ensorcelée !

    +1 j'ai cherché longtemps, le relais claquais mais les petits contacts était tous fondu.
  23. jojodereo

    pour les fans de 116

    J'adore ton gtv. pour le sertissage j'y avait pas pensé mais ca m'etone pas, sur la sud les deux porte commence a rouiller par le sertissage ...
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