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jojodereo

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Tout ce qui a été posté par jojodereo

  1. Ouais, enfin temps que tu baisse pas les vitres, ferme pas les portes, ne met pas les phares et les essuies glaces en meme temps ...
  2. A peu pres autant que sur une 33 ...
  3. Ok et tu prends quel epaisseur de fil ? Moi je prend du 0.6
  4. J'ai une 50ah sur la sud est c'est suffisant ...
  5. oui, çà m’intéresse aussi, parce qu'a la disqueuse l’écart va être trop grand.
  6. Ok je crois voir de quoi tu parle. Quand je ferais le tour d'aile de la sud je compte découper les deux ensemble avec un dremel et une lame d’épaisseur 0,5 mm comme ca pas de coin ou la rouille peu se cacher !
  7. J'ai des poignées de S1/2 si tu veux, c'est gratuit ! Si il ne les veut pas moi je les veut bien, elle sont mieux celle ci, en plus sa me permettra d'avoir un meilleur CX Desolé, LE PAT est passé avant toi
  8. Ok ok, bah tu lui dira que c'est du beau boulot !
  9. Tu le fait toi meme ? T'a reformé les toles ?
  10. jojodereo

    33 16v ensorcelée !

    Possible, ton fil est peut être coupé a un endroit.
  11. R134, en général c'est bon pour 2 à 5 ans, la molécule est petite (2 fois plus petite que le R12 Fréon) et la pression de service 2 fois plus elevée (40 bars au lieu de 20). Donc à porosité naturelle identique des materiaux, le taux de fuite est plus elevé qu'en R12. J'ai une Sei de 31 ans et 45000 km d'origine avec une clim jamais rechargée qui fonctionne au maximum. Celle que je viens de recharger était vide (je l'avais eue comme cela, au Havre grâce à Bouli) et je ne m'étais jamais penché sur le problème. On verra à l'usage si pas de micro-fuites... Question bete, pourquoi avoir abandonné le R12 ? polluant ?
  12. J'en profite, ma 156 est climatisé, mais fais plus de froid, donc à recharger. Si j'ai bien compris y'en a pour 120€. C'est sensé durer combien de temps ?
  13. Je n'appelle pas ca la tricherie. Ha et t'appelles ca comment ? Le jour ou quelque chose va traverser t'auras pas plusieurs essais pour que ca freine bien et droit ...
  14. J'ai des poignées de S1/2 si tu veux, c'est gratuit !
  15. Je trouve ca énorme 30% mais bon ... Tricher en "chauffant" les freins ou avec plusieurs tentatives ne fait que repousser le problème a plus tard. Rien de plus dangereux que des freins déséquilibrés, surtout sur la pluie. Au fait c'est à l'avant ou à l'arrière ?
  16. jojodereo

    33 16v ensorcelée !

    1l 5000 c'est déjà pas mal mais ca viens pas de la. A part débitmètre ou sonde lambda (si y en a une) je vois pas trop. Ou un injecteur. Mais un injecteurs elle tournerais mal a tous les régimes je penses. Par contre ca aurai pas de rapport avec les problèmes de démarrages du coup. Essaye de faire quelques kms avec le débitmètres débranché. Si pas mieux même choses avec la sonde lambda. Si pas mieux non plus j'ai pas plus d'idées sans voir la voiture.
  17. Donc pas juste un problème de purge, démonte tes étriers, constate, si vraiment trop grippé, kit de réfection. Si légère rouille, démontage, nettoyage, petit coup de papier (1000/1500 a l'eau) pour enlever la rouille, remontage et c'est partis.
  18. jojodereo

    33 16v ensorcelée !

    bougie, faisceau, debitmetre ... Elle ne mange pas d'eau ou d'huile ?
  19. A mon avis tu en pour moins cher a acheter une 33 déjà équipé. Wolf c'est renseigné pour la remise en route de la clim sur ca giugiu, y a une recherche de fuite a faire avant le remplissage et si tous ce passe bien ca doit déjà être du genre 250€. Bref, faut mieux rouler fenêtre ouverte ...
  20. jojodereo

    33 16v ensorcelée !

    Ça ressemble a un problème d'allumage, la tete de delco et le doigt d'allumage ont quel age ?
  21. jojodereo

    Projet circuit

    Oui chez nous en tous cas tu peut toujours te balader, d'ailleurs ce qu'il m'aurait dit pour le faisceau, de me démerder
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