cordom08
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Et bien la vis ça peut encore aller... Mais le problème est au niveau des canelures, à l'époque c'était monté à sec et depuis le temps.... Mais si tu as de la patience du bon dégrippant et surtout un gros marteau... Prends une tige ou une vis bien solide que tu protèges pour taper au fond du trou du cardan. N'utilise pas la vis tu vas la mettre en baïonnette...Tu bloques bien le moyeu dans l'étau et tu cognes... J'ai dit "tu cognes" et pas avec un marteau à ferrer les lapins... A+ DOM -
J'étais juste parti faire des photos.... Un cardan de 33 serie 1/2 [img] [/img] Un montage SUD [img] [/img] Le cardan de 33 et le moyeu de SUD [img] [/img] Comme tu peux le voir les canelures de 33 sont beaucoup plus grosses... Que veux-tu faire comme montage? A+ DOM
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Salut, Ce ne sont pas les mêmes... Les cardans de sud tiennent à la roue avec une vis, tandis que ceux de 33 tiennent avec un écrou... A+ DOM
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OKEDAC A+ DOM -
Cela voudrait-il dire que tu sais où c'est Les Ardennes... A+ DOM
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Nouveau en Sprint 1,7
cordom08 a répondu à un(e) sujet de Memen dans Présentation des membres du forum
Je sais bien Brice, Je ne faisais que donner une idee à Memen pour son klaxon Au fait Memen Bienvenu sur le CARB A+ DOM -
Nouveau en Sprint 1,7
cordom08 a répondu à un(e) sujet de Memen dans Présentation des membres du forum
Salut, Moi non plus je n'ai pas le volant d'origine et voilà ce que j'ai fais: [img] [/img] Vous avez vu le petit BP sur la branche de droite? Il tombe pile sous le pouce. A+ DOM -
Tu vois, tu sauras quoi faire pendant tes vacances... En tout cas elle est super belle, bravo Hervé J'espère que la suite se passera bien A+ DOM -
Salut Hervé, Le site d'hébergement par défaut du forum me dit que ce n'est pas ma bonne adresse internet et le site proposé dans le post-it ma planté alors j'ai essayé de me debrouillé tout seul mais le resultat n'est pas top -
Cette 33 n'est pas celle sur laquelle je te proposais des pièces et c'était bien une série 2... A+DOM
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Salut Gael, As-tu reçu mon MP? Si tu veut voir la tête de mon auto je vais essayer pour la première fois d' inserer des photos.Pour ceux qui sont sur le CARB depuis longtemps, allez-vous la reconnaitre? Hervé tu te tais! Voila l'auto après une sortie... [/img] [img] Il est vrai qu'elle avait fort mal au nez... et après quelques heures de maréchalerie il n'y parait presque plus.Ce n'est pas non plus une auto de concours je l'ai faite pour du circuit... et quelques petite bosses n'enlèvent rien au plaisir de rouler Après réparation... " border="0" alt="" />
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Je ne suis pas à quelques jours près. Je ne pensais pas que la caisse pouvait t'intéresser mais le hic c'est que je n'ai pas le carton... J'ai défoncé ma 33 l'année dernière et elle était pire que la tienne. Tu verras quand tu aura tombé le pare-choc, les ailes, les phares et le capot on relativise beaucoup plus. Alors bon démontage tu vas retrouver vite le moral...
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Bonjour Cagouille. Désolé pour ce qui est arrivé à ton auto. Je dois benner une serie2 et j'ai quelques pièces pour toi si cela t'intéresse: phares clignotants capot aile droite (la gauche a une petite bosse) pare choc pas nickel mais tu dois le peindre la face avant à découper en fonction de tes besoins radiateur ventilateur A+ DOM
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Alfasud Sprint origine Allemande
cordom08 a répondu à un(e) sujet de h.vildrac dans Discussion libre
Bonjour, J'ai deja vu ce type de Sprint au debut des annees 80 sur Reims. Il y en aurait eu deux de vendu a Reims a cette epoque.Un ami s'en etait achete un accidente.il l'avait fait repeindre en gris avec les extentions noires et les jantes larges il etait super beau. De memoire il etait appelle SPRINT SPECIAL et etait equipe d'un moteur 105 CV. A+ DOM -
pb étanchéité obsturateur came/culasse
cordom08 a répondu à un(e) sujet de a33romeo dans Discussion libre
Pourtant sur mon moteur ils sont toriques,je ne parle pas des joints a levres des AAC. -
pb étanchéité obsturateur came/culasse
cordom08 a répondu à un(e) sujet de a33romeo dans Discussion libre
Petite precision apres relecture... Pour les trains de cames aves poussoirs mecaniques le couvercle dont je parle est celui pour l'acces au reglage du jeu aux soupapes. A+ DOM. -
pb étanchéité obsturateur came/culasse
cordom08 a répondu à un(e) sujet de a33romeo dans Discussion libre
Attention! Ce moteur est-il muni de poussoirs hydrauliques ou mecanique? On voit la difference avec les trains de cames... Les trains de cames avec poussoirs mecaniques possedent un couvercle demontable avec quatres vis; dans ce cas il est vrai que les joints sont en papier mais ces joints font le jeu des arbres a cames... Si les trains de cames sont en une seule pieces,là les joints sont toriques, disponibles chez ALFA par cinq pieces et valent un peu plus de dix euros le paquet. Pour moi si le moteur est de 1994 c'est la deuxieme solution. Bonne reparation... A+ DOM. -
Bonjour, Je suis le proprio de cette auto.Pour la barre anti rapprochement elle fait partie integrante de la caisse puiqu elle est soudee entre les cheminees d'amortisseurs. Elle n'est donc pas visible sur la photo. Pour les amortisseurs ce ne sont pas des combines filetes mais des amortisseurs d'origines modifies. En ce qui concerne le poids c'est celui que l'on ma annonce au controle technique,et l'insonorisant est encore la uniquement sous le tableau de bord.