stéf331
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Je vais faire comme le capteur : pétage de câbles.....merci du conseil Veloce, mais je pense que celui en photo est une pièce récente car les câbles (bleu/rouge) ne sont pas de la même composition et qu'elle n'est pas estampillée Marelli (fabrication Anglaise il me semble)... -
Video et photos spaitalia 2008
stéf331 a répondu à un(e) sujet de 33red dans Compte-rendus des sorties
Décidément, on a beaucoup de chance ces temps-ci en belles voitures. Merci pour les photos, et gros coup de coeur pour la 6C.....ça tente. -
En clair tu t'es régalé! merci de nous en faire profiter -
Vi, ils ne l'ont pas en stock et il semble que la prod a été stoppée par Marelli, donc impossible pour Diesel Electric de l'avoir.....donc à moins de trouver un petit garage qui en ait encore je serai contraint de faire de l'adaptation ou comme le disait Bouli : "tout passer en Bosch" Déposée, elle est dans cet état (première filerie morte; raccord au module bon car j'ai testé la continuité des câbles, donc la longueur est récupérable) Et ça trouvé sur le Net, mais trop court de 40 cm (montage sur Ferrari 308) Je pense que l'adaptation est possible et le prix autour de 49€ semble correct / au marché...mais je continue les recherches
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Tu l'as dis....
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J'y ai pensé, si je ne peux me dépatouiller avec celui-ci j'ai mis une option pour un Bosch neuf (Allumeur complet, module,bobine, faisceau compris) à un prix interessant (100€), et je verrai à mettre en vente les éléments Marelli que j'ai déjà acheté. Faudra juste que je refasse les réglages d'avances donnés en RTA.
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Salut Bouli, Vi, j'avais vu avec Me, mais il semble que l'allumage était Bosch comme sur grand nombre des 33, moi je suis Marelli d'origine (SM 802 AX) et j'avais déjà investi dans une tête, un doigt, un module, faisceau et bobine adaptés à cet allumeur, donc un peu tard pour tout passer en Bosch.
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Bon, on peut revenir à la doyenne après avoir bien fait popo sur ce post? Toujours en rade du capteur magnétique d'allumage, et après des recherches de malade dans tous les coins du monde, j'en vois peut-être le bout. Il semble que le même capteur a été monté sur les Ferrari 308 et Maserati Bi-turbo...j'en attend un d'ici peu et j'espère que le montage et l'adaptation ne sera pas périlleuse. (le câble est plus court de 40cm et je ne suis pas sûr du sens de l'electro aimant).......Sainte Alfa priez pour moi.
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Je ne sais pas si tu es effectivement le plus ancien du forum, mais bienvenue tout de même. -
quelques photos de ma 33 red
stéf331 a répondu à un(e) sujet de 33red dans Présentation de vos boxer!
Superbe, il est vraiment magnifique ce mariage du gris et du rouge... -
Et ça?........ pouvais pas m'en empêcher, tellement déjà pourri le post à JIMMY.. -
...........Et là c'est bon, j'anime aussi bien...
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, C'est vraiment un forum de dingues......
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.......et la noeineil technique.....
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Tiens donc, et on se demande comment ils acquierent des étoiles et des trèfles...........
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Et toi 4 pages après t'étais pas étonné que ce post parte en live sans même une seule référence à ta recherche??? Alors REbienvenue....tu l'auras ta réponse...dès qu'une information sera dispo, t'inquiète. Et si tu pouvais mieux détailler ta recherche (type,marque etc...) ça serait mieux pour t'aider.
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Y doit même pas s'en rappeler lui-même ....il est tombé à pieds joints dans la folie du forum CARB....beau bâptème ça...
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Salut JIMMY et bienvenue (en retard), mais au bout de 4 pages, tu as une réponse à ta question du départ?
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MIAAAMMMMMMMM....je suis repu!.... ça débute à l'ancienne par un plateau moto, ça vaut le coup d'oeil et d'oreilles: ET ensuite, les AÏEULES entrent en piste: [/url] Avec Robert Manzon qui à 91 ans retrouve le volant de la Gordini avec laquelle il a fait une 2ème place dans l'un des GP de Marseille à l'époque: EN PRIME un plateau LE MANS: ET LES PADDOCKS: Et elle était à qui celle-ci? et L'AïEULE de nos Mamies qui a fait 3 fois 1ère sur 4 plateau: De pures merveilles aux enchères... OHHHHH DOUX RÊVE US: DEUX PETITES ITALIENNES: Et en parade finale, la superbe Ghibli d'un organisateur: L'essentiel est là; régalez-vous Messieurs-Dames.. -
M...........E !!! c'est sûr que c'est pas drôle, mais essaye de trouver un impulseur magnétique de Marelli qui date de 24 ans........... -
SUPER POUR TOI , finalement pas si maudite que ça nos Alfa...(sauf une )
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ça y est, demain et dimanche je serai sur site.....j'espère un max de photos des machines représentées à vous faire partager.
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Evolution automobile de 1970 à nos jours...
stéf331 a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Le bistrot
Entièrement d'accord avec toi Veloce sur le point de l'habitude....c'est d'une grande importance pour gérer au mieux la conduite (souple ou sportive), et surtout la consommation. Pour avoir fais l'expérience sur une Mazda 323 (1.3L), une BMW 525 tds et une Chrysler Saratoga (3.0L V6), chacune de ces voitures a son comportement spécifique. L'avantage de la boite auto reste le même, une souplesse de conduite inégalée parrapport à la boite manuelle, néanmoins selon les modèles la conduite sportive est une question d'expérience car les différents proprios savaient exactement comment anticiper les mêmes manoeuvres rapides que nous pourrions faire avec une boite manuelle alors que pour moi c'était la galère et des passages plus fréquents à la pompe. -
Néanmoins ils ne bernent qu'eux-mêmes ou certaines Bimbos en simulant la "réussité sociale"...les études sociologiques prouvent le contraire -
ET DEUX....TROIS......