Wolf1111
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Je comprends que cela puisse choquer. Ma situation reste très particulière, ainsi que l'historique de la sud depuis 1 an. C'est pour cela que je préfère remettre les choses à plat. A ma place, les 3/4 des personnes auraient arrêté bien avant. Et pour l'instant, elle est toujours à la maison, et j'ai réinvesti dans du Powerflex et de l'outillage pour elle. -
[Jojodereo] Restoration Alfasud TI QV
Wolf1111 a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Euh, je préfère qu'on le fasse à deux si ça te dérange pas. Je ne l'ai jamais fait par en dessous et j'ai pas beaucoup de place dans mon petit garage. -
C'était pour la remarque de notre belge surtout .
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Attendez je m'insurge ! Lequel d'entre vous a eu autant d'emmerdes sur sa caisse en 1 an que moi ? Qui a refoutu 3000 euros de frais dans le même temps ? Qui a refait sa caisse à neuf à 90 % ? Pour un mec qui ne tient pas à sa voiture, je trouve que j'en prends drôlement soin quand même...
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Oui, ils sont chiants ceux là. D'un coté ça va, mais de l'autre, niet. Pas assez d'espace. As tu dé-serré la vis avec empreinte allen qui se trouve sous le cache en plastique sur le côté des étriers ? C'est ce qui permet de débloquer les vis de réglage. ( PS : merci Dada ) -
[Jojodereo] Restoration Alfasud TI QV
Wolf1111 a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Nan, c'est gentil, mais je préfère que l'on fasse ça ensemble, j'aime bien apprendre. -
[Jojodereo] Restoration Alfasud TI QV
Wolf1111 a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Et puis un changement de boite ! -
[Jojodereo] Restoration Alfasud TI QV
Wolf1111 a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Ben polish ! -
[Jojodereo] Restoration Alfasud TI QV
Wolf1111 a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Je t'amène la mienne, ça va t'occuper en attendant tes papiers. -
Tu n'as pas besoin d'enlever les étriers ! Tu retires la patte de maintien des plaquettes sur chaque étrier ( sur le dessus) , tu enlèves les plaquettes et là, si tu as retiré les vis de fixation des cardans ( donc des disques ), les disques " tombent " tous seuls.
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Week end Spa Italia - 19 et 20 juin 2010
Wolf1111 a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Annonces de sorties
J'essaye de soudoyer le club C.A pour me payer le voyage en sud... -
je veux bien ton numéro pour quand je le ferais. Sinon, mon moulin est rodé, calé, jeu aux soupapes fait, allumage neuf. -
Ben tu accélères et tu vois ! Le plus important est l'équilibre dans les tours.
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Mon mécano m'a dit de commencer par dé-serrer à fond les vis de butées, puis de les re-sserer au contact plus 1/4 de tour. Ensuite, moteur chaud, tu branches et tu peux jouer sur les vis de synchro et vis de " ralenti " .
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Ah ok ! Ben alors que veux tu que je t'explique ?
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Je ne comprends pas comment tu veux équilibrer droite/gauche sans dépressiomètre...
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rien d'exceptionnel, mais j'attends de tester
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Question toute bete : as tu ouvert les embouts de dépressiomètre ?
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Si tu fermes totalement les papillons, le moteur va caler. Les précos sont de laisser les papillons un minimum entr'ouverts. J'ai causé un peu avec mon mécano ce matin. Je vois par où commencer.
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Je ne compte pas toucher à la richesse, non.
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Oui puisque les vis de richesse sont plombées en usine... Grrr... Merci pour le lien, mais c'est assez succinct. En ce qui concerne les vis de synchro et les vis d'ouverture des papillons, quel position doit on prendre en référence ? C'est surtout ça qui m'interpelle.
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Bonjour à toutes et à tous. Je vais devoir reprendre entièrement le réglage de mes carburateurs, pour diverses raisons. Etant donné que j'aime bien faire les choses moi même, je me suis commandé un carbtune ( en gros, une quadruple colonne de mesure pour équilibrage des corps ) et j'attends de le recevoir pour m'atteler à la tâche. Avant de me lancer, je viens vers vous pour vous demander conseils sur les choses à faire, à éviter. Avez vous une méthodologie particulière ? Je pense faire un petit tuto si je m'en sors... Merci !
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[Wolf] Mon nouveau boxer !
Wolf1111 a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Présentation de vos boxer!
Je ne sais pas. J'en fais une tout à l'heure. Enfin, ça y est, tout est remonté. Le circuit a pris sa pression sans que ça fuie de nulle part! C'est déjà ça! On verra sur le long... Sinon, elle ne claque plus et ronronne bien, même si maintenant j'attends mon carbtune avec impatience... -
[Jojodereo] Restoration Alfasud TI QV
Wolf1111 a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Pas démonté ça va être coton... -
[Wolf] Mon nouveau boxer !
Wolf1111 a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Présentation de vos boxer!
Up, j'ai besoin de la petite plaque de maintien de la batterie...