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Alfasud rallye montage
bouli11 a répondu à un(e) sujet de jaipadnon11 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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Evolution automobile de 1970 à nos jours...
bouli11 a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Le bistrot
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Evolution automobile de 1970 à nos jours...
bouli11 a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Le bistrot
pour avoir conduit tout et n'importe quoi je connais bien les différents système le plus rigolo : Certaine 2cv étaient munies d'une boite qui permettai de rester en prise sans débrayer au feus ; l'avantage; tu grille tout le monde avec au passage au vert. La boite auto normale : ( sur une BX, et d'autres auto qui font maxi 2l de cylindrée) elle apporte un confort de conduite inégalable au grands rouleurs; sur de longs trajets tu ressort bien plus frais, et en ville quel repos beaucoup moins de stress, donc plus de vigilance au final. L'effet kick down n'est pas fantastique sur ces autos ainsi que les reprise en 1 ; mais elle sont faite pour t'emmener loin. La boite auto accollée à un gros moteur (Mercedes 280 CE 1972 / Chevrolet Camaro 5.7l, Porsche 928 S4) La on rentre dans des autos faite pour qui posèdent outre les avantages précités un autre et non dès moindre: ce sont des Dragsters au feu rouge car aucun temps de réponse, de plus le kick down et tellement violent que tu as l'impression de te retrouver sur la planète Mars (très rigolo avec la Mercedes de1972 de voir la tronche des mecs en GTI ); de plus la cylindreés de ces engins compensent largement le manque de fein moteur, car dès que tu arrête d'accèlerrer la vitesse décroit très vite. Les semi automatique ( 156 GTA, M3) le Must pas de temps de réponse les palettes c'est gran turismo en vrai LES AUTOS ETANT DES ULTRA SPORTIVES LA CONDUITE S'APPARENTE A UNE BOITE MANUELLE LE TEMPS DE REPONSE EN MOINS C'EST CE GENRE DE BOITE QU VA SE DEMOCRATISER DONC OUI LES BOITOTO DE CE CALIBRE C'EST BIEN Pour ce qui est du billet MLF ; ls choses on bien changées , helas. Même si les femmes ne sont pas des dangers publics, leur incivilités au volant a fait un bon en avant spéctaculaire; entre les gestes obscènes, le piquage de place, le téléphone + clope+ replatrage à bord de leur bétaillères à couillon (monospace ou SUV) faut vraiment faire gaffe et c'est de pire en pire et du vécu (fini la moto en ville). le mythe de la femme sans accident c'est de la connerie: elle ont beaucoup plus de cartons que les mecs ; mais comme bien souvnt c'est à faible vitesse en zone urbaine y'a ni bléssés ni morts juste de gros dégats (j'ai bossé dans les assurances) et seuls les accidents mortels rentrent dans les stats de nos gouvernants; les mecs eux quand ils se plantent en général c'est pour de bon d'ou l'idée que les femme conduisent plutôt mieux que les hommes. Enfin dernier point fort alarmant à ce sujet les femmes commence à picter sévère ; ce qui n'était pas du tout le cas il y a vingt ans donc de ce côté là la connerie est égale des deux côté moi j'aimerai une tolérance zero pour l'alcool : tu bois tu conduit pas (c'est mon avis et je le partage avec moi même) -
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DE QUOI ? la photo a été prise il ya déjà quelque temps, l'auto a passé son ct; elle est assurée, et va subir un démontage complet; c'est pourquoi elle a encore son ancienne plaque; les actes de ventes sont enregistrés en préfecture et j'attends ma nouvelle carte grise. DONC NON JE NE ME FOUT PAS DE TA GUEULE ; MAIS ON NE REFAIT PAS UNE AUTO EN DEUX JOURS; SURTOUT QUAND ON VEUT QU'ELLE SOIT NICKEL. envoie moi ton adresse en MP (J'AI UN COLIS POUR TOI UN GROS)
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