Accardo

Après vérification,caractéristiques techniques et références identiques pour BILSTEIN B6 205 GTI/309GTI16, voilà. Au passage,j'ai acheté mon kit: 4 amorto B6 +ressorts EIBACH, ça devrait le faire !

tu parle des tole de g ? eh ben pour le moment c'est pas trop chiant , je te dirais ca dans une semaine et demi quand je recevrais le certificat de conformité europen de chez vw si il est complet , je pourrais l'immatriculer direct en la passant au ct , sinon si j'ai un partiel je devrais la passer a la drire et je devrais recuperer des papier en suisse , un peu plus long quoi , mais normalement ca devrais etre bon j'ai bien veillé a avoir la carte grise suisse vierge sans mentions , sinon quand t"importe un vehicule suisse tu passe par les douane il te font plusieur papier quand tu paye le dedouanage , qui te serviront en sous pref pour faire la cg quand apres t'est en france il suffit d'appeler le service homologation vag il te demande quelque info et t'envoi un formulaire a remplir que tu leur renvoi avec un petit cheque et trois semaine apres il t"envoi le certificat et la tu peux aller a la sous pref

verte

Peux tu traduire parce que là Mode corrector ON: Ha, mais elle existe encore, celle là, mais elle nous fait chier, dit donc !!! Mode corrector OFF. C' est bon, OL ?

Il était obligé de garder cette couleur ?

c'est bon çà! Et une one de plus

bon vu que tu m'a traité de je suit subway.op un pti

oui tu peux en mettre un suplementaire , tu aura plus d'huile et ton moulin va moin chauffé .

moi jaime bien blanche opir tenleve tous tes autocollant et tes sigles chrome pour faire plus sobre et apres tu va voir kykax pour une ptite déco

T' as pas une vie facile, toi !!!!

pas la polo fredo l'équipement qui ya dessus!

Bel avatar, Boss...

Merci Willy !

Il y a bien longtemps que Mercedes, ainsi que pas mal d'autres marques, n'utilise plus du vrai cuir, mais du mélange plastoc Pour ca, ca me fait rire ceux qui vont mettre de la Nivea sur leur cuir J'ai jamais entretenu le cuir des voitures, seulement l'intérieur du G au savon de Marseille et toujours nickel !! Le "cuir nappa" en option c'est du vrai cuir ça, non ? Parce que tu n'as que des bagnoles récentes, dont le cuir n'a pas encore eu le temps de s'abimer :D Mais si tu as l'occasion, compare le cuir du ML par exemple à celui d'une ancienne. Ou même sans aller chercher très loin, au cuir des plus récentes W124, tu verras que ca n'a rien à voir. Les cuirs actuels sont magnifiques, mais sur la durée.....à confirmer. Le nettoyage est une chose, et le savon de marseille le fait très bien, mais il ne protège et ne nourrit pas le cuir. Pour le nappa, je n'en sais absolument rien. a mon avis ca doit être un cuir de qualité supérieure effectivement, ou peut-être un traitement spécial, I don't know.... C'est un peu comme le bois....ca fait un bail que les boiseries Mercedes sont en réalité des "plastiqueries"

Ok, donc pas normal.... L'eau bout (gros bouillons à 100°C) et commence à frémir dès 85°C, donc à priori il ouvre bcp trop tard...

non mais les sieges il avait pas trop la teinte j avais le choix entre deux et la je me suis dit merde sa risque de faire trop rose comparer a la voiture car je l avais pas peinte encore

De mémoire, ca se change directement sur le Comand, dans les sous-menus d'options.

de toutes tes voitures

voici du new pour sa voiture!!!!!!! pour faire des économi il va acehté des choses BIO chez "miss concept angel" alias BIO GIRL ou alor XSARA GIRL!!!!

j'avait le meme probleme avec ma GT,elle sous virait beaucoup trop,ça ma soulé!la sti sous vire un peu mais ça va!

tres tres jolie,mais je lisserai l emplacement de plaque tout de meme

merci benso mais j'aurais préféré "ma soirée commence" je suis jamais certain de la suivante. Tu vois, on commence par corriger et on finit par écrire des poèmes. Méfiance après c'est l'escalade, le monologue n'est alors jamais loin, remarque ça rend HEUREUX ou Heureuse.

Pas mal, effectivement, quand on aime les monospaces...