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Defsquad

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Messages posté(e)s par Defsquad


  1. AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH


    voila voila qui est bien pour moi tout ca...

    Ayant appris que mon petit local de 70m2 a été annulé pour raison de famille du proprio, je me retrouve de nouveau dans mon petit garage qui devenait trop petit pour bosser aisément sur mes voitures (ou sous, selon l'envie, du moins selon l'usure humhum)
    Donc du coup j'ai pris un petit box pour stocker toutes mes pièces aussi utiles qu'inutiles et je me cherchais un système pour bosser sur mes alfa... J'ai le cric et les chandelles.. standard... mais je chercher quelque chose de mieux...

    Je penser aussi à ces petit lift qui lève a 1 mètres la voiture... Ca te prends la voiture au 4 point d'ancrage mais niveau accessibilité c'est pas top et le prix surtout...

    Et la fosse (ou fausse suivant certains ^^) on oublie car j'ai un garage sous mon immeuble... donc on oublie

    Idées a creuser en tout cas... MILLES MERCI...

  2. +1

    Quand j'ai changé mon par-chocs avant j'ai refixé mon réservoir de laveglace.

    Normalement tu enlève la roue av d et tu enlève le passage de roue et tu le dévisse et il devrait venir en bas.

    Mais je pense plus a un problème de cosse pour ton reservoir.

  3. non non il ne va pas l'etre....


    IL L'EST ^^

    J'ai comparé avec le gps et d'autre voiture.... Jusqu'à 100 je suis juste... Par contre sur l'autoroute pour etre a 120 je dois avoir 150 au compteur

    C'est ce que j'appel un détail

    Et les dimension je men souviens plus... 195 45 R13 je crois

  4. Merci seb...

    Exact chacun ces gouts... moi je trouve que ca change des ces golf en bbs ou de ces bmw en 13-14... chose magnifique mais j'en voyais trop...

    Et une 33 en 13 j'avais jamais vu... et je suis content du résultat ^^

    Ouais ca ma couté 260 euros le PC avec peinture neuve...

  5. Hello,

    Alors le par-chocs je crois qu'il est introuvable... En tout cas, pour ma part, introuvable sur internet... Ni sur le site Zender.

    Je l'ai trouver par hasard sur un site de petite annonce de voiture... Un type vendait des pièces de son alfa.

    Sinon a ma connaissance je ne crois pas qu'il y a l'arrière...
    Il se monte aussi bien sur les 16S avec les bas de caisse latéraux d'origine...

    J'aime bien le look que ca donne, le PC Zender est en fait un "rajout" acollé au par-chocs d'origine d'une série 3 et il est un peu plus bas que l'origine sans pour autant choquer.

  6. Miciii...

    Les jantes c'est du 13 exact je l'avais déjà dit dans d'autre post ^^

    Et pour le par-chocs je l'ai récupéré sur une 16 qui partait en pièce à fribourg pour 100CHF et 400CHF de peinture. Soit environ 260 Euro le tout.

    Il était blanc est rayé de partout. Le carrossier a vraiment fait du bon boulot.

    Le seul hic c'est que mnt j'ai le par-chocs avant tout neuf et la voiture a des endroit ou la couleur est un peu déteinte ou rayé...

    On verra plus tard pour la peinture...

    Voili Voilou...

  7. Bonjour tout le monde,

    Récément je me suis un petit peu occupé de ma tite 33 et je l'ai lavé de fond en comble avec un bon petit polish qui va bien...

    Quelle ne fut pas ma stupéfaction lors de mon réveil un beau matin ensoleillé !?!??!? Un gentil et tout mignon Twisted Evil chat qui a voulu signer des ses patte son passage... enfin brefffff...

    Et j'ai monté mon nouveau par-chocs avant de marque Zender...

    Je trouve que ca rend bien... ca fait pas kéké tuning... après les gout et les couleurs..









    Voilà pour les nouveautées...

    Prochainement je vous posterais des photos de ma 75... ok ok c'est pas un boxer MAIS ca reste une alfa ^^

    Voili voilou pour les nouveautées cheers


  8. Sympa cette greffe...

    Pardonne moi ma méconnaissance mais pour faire le niveau du liquide de refroidissement et du niveau d'huile tu ne te fais pas chier?

    Tu aurais pas meilleur temps de mettre le bocal de LdR plus en arrière?
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