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bricefromparis

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Tout ce qui a été posté par bricefromparis

  1. bricefromparis
    aie t'aurais du les faire un par un :/ 1324 dixit RTA
  2. bricefromparis
    Faut voir aussi qu'il te faut un moyeu pour ton volant qui soit compatible.
  3. bricefromparis
    Regardes aussi si tu aimes avoir un volant épais ou fin.
  4. bricefromparis
    vois chez Nardi http://img152.imageshack.us/i/nardimontevs9.jpg/
  5. bricefromparis
    ouais mais moi je l'ai mesuré
  6. bricefromparis
    Faut se le payer aussi.
  7. bricefromparis
    34 pour le P4
  8. bricefromparis
    diamètre 36 pour un classic de 33 (range le volant dans son placard) et continue à regarder Californication
  9. bricefromparis
    moi j'en ai un de P4 c'est un peu plus petit qu'un classic de 33
  10. bricefromparis
    connaisseur Faudra lui demander le diamètre pour mister
  11. bricefromparis
    Si c'est celui là envois le à sebsprint qu'il en fasse un moule. Mais j'ai des gros doutes que çà soit celui ci
  12. bricefromparis
    çà c'est le volant du vaisseau à Awacks
  13. bricefromparis
    Si je veux
  14. bricefromparis
    une bonne nuit dans le coca ou le vinaigre et çà se trouve çà repart comme en 40
  15. bricefromparis
    Il a quel tronche celui pour le diesel ?
  16. bricefromparis
    Parcequ'il existe un autre modèle de calorstat pour les mono carbu ?? en tout cas il existe bien cet autre modèle pour 33. Mais ne se monte pas sur sa trofeo.
  17. bricefromparis
    ouais Bianca, Raymond, Chopain, Dido, Chat capitaine crochet, chat feuvert, Asterix, et les cobayes dont j'ai oublié le nom.
  18. bricefromparis
    NGK ou BERU on s'éloigne du sujet parcontre
  19. bricefromparis
    T'as plutôt intérêt à lui dire que c'est bien, si tu veux dormir au chaud ce soir... Il va se blottir contre Bianca sinon
  20. bricefromparis
    Tu le fous dans une cassrole avec de l'eau chaude à bouillir aussi j'ai entendu
  21. bricefromparis
    Bon nouvel essais dans les embouteillages perso 100°C sur l'aiguille. Et puis quand çà refroidit, çà le fait d'un coup! Sans ventilo
  22. bricefromparis
  23. bricefromparis
    çà dépend si je suis à Paris ou si je suis à la campagne. Ouais me demande pas pourquoi. Mais il se déclenche, j'ai un double système donc je peu l'utiliser en mode forcé, mais la température ne change pas pour autant, pourtant le ventilo tourne bel et bien.
  24. bricefromparis
    Le mieux pour les injecteurs c'est le bain à ultrason plutôt que c'est produits à PH très haut ou très bas.
  25. bricefromparis
    Vidange déjà ton liquide, change le calorstat. Ensuite si aucun changement penche toi sur les injecteurs si tu penses que c'est çà. Dans tout les cas si ton moteur restes à 60°C çà restes mauvais pour tes joints de culcul

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