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bricefromparis

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Tout ce qui a été posté par bricefromparis

  1. bricefromparis
    il me semble avoir vu des imola noire.
  2. bricefromparis
    Tu peu aussi rajouter une BAR
  3. bricefromparis
    Un an sans toucher la batterie feu vert j'ai de gros doutes :s
  4. bricefromparis
    [quote="awacks81"] Et là dessus une bonne blague belge : sont bizards tes liens Brice regarde page 1 avec un autre navigateur peut être que c'est mal configuré chez toi.
  5. bricefromparis
    Tu ma déjà suffisamment fait mal aux côtes pour ce soir à force de me faire rire!
  6. bricefromparis
    Mouarf ! enfin si tu as décidé de le dévoilé au grand jour perso je respecte
  7. bricefromparis
    Kraftwerk c'est aussi un très bon groupe de musique electro très barge (enfin faut aimé) mais dans le domaine d'innovation c'est pas mal.
  8. bricefromparis
    sur un carbu oui, mais j'ai entendu qu'il était fortement déconseillé de le faire sur une injection (sous peine de tout cramer)
  9. bricefromparis
    J'y suis pour rien moi çà serais moi j'aurais orthographier correctement ton nom de scène. Alfistina et pas alfistinna
  10. bricefromparis
    Pour ton cylindre qui donne pas, ou en sont tes bougies ?? Peut-être une bougie HS, peut être un faisceau HS.
  11. bricefromparis
    Salut à toi ami Gaulois, Moi c'est Bricix et je te souhaite bienvenue sur le C.A.R.B
  12. bricefromparis
    Et là dessus une bonne blague belge :
  13. bricefromparis
    Heureusement que les néerlandais ne sont pas loin de chez vous
  14. bricefromparis

    température moteur

    bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Raphaël04 dans Mécanique

    çà prend des proportion pour le changement d'un calorstat !
  15. bricefromparis
    Il y a actuellement une grève dans le domaine de la bière, donc ces malheureux commencent à être touché par la pénurie directement dans leurs bar favoris. Plus de pression, certains ont eu la bonne idée de faire des stocks mais est-ce que çà va leur permettre de tenir la semaine ?? Bon courage Power et les autres. www.vegegifs.com/smiley-emoticon/alcolo1.gif" border="0" alt="" />
  16. bricefromparis

    température moteur

    bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Raphaël04 dans Mécanique

    ZEN ! ZEN! ZEN!
  17. bricefromparis

    température moteur

    bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Raphaël04 dans Mécanique

    T'inquiètes pas, fais le avec calme, et méthode et tu vas y arriver. Jettes un coup d'œil à tous tes colliers (j'en avais qui étaient des colliers certi) j'ai du en remplacer 2 ou 3, çà se trouve à ton magasin de bricolage du coin. (2€ la pochette).
  18. bricefromparis

    température moteur

    bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Raphaël04 dans Mécanique

    Moi ce que je comprends pas c'est pourquoi tu t'obstines à payer un diagnostique "valise" pour une 33. Sinon si tes durites et collier sont en bon état, tu comptes en une bonne heure et c'est torché, peut être 1h30 max si jamais effectué au par avant. Tu n'as pas besoin de tout vidanger pour changer le calorstat, tu peu laisser au minimum au moins un bon litre sans que çà t'en foute partout. Sinon tu changes pour de la flotte et tu rajoutes de l'antigel that's it.
  19. bricefromparis
    non pour qui t'inquiètes pas Me33QV a également son traducteur inscrit à leur club
  20. bricefromparis
    xav aussi. alfanatistes.... je connaissais pas ce club. Bienvenue sur le C.A.R.B
  21. bricefromparis
    tiens
  22. bricefromparis
    On imagine déjà d'ici : ALFISTINA IS BACK
  23. bricefromparis
    Ceux du nord ou du sud Que vont dire les habitants de Drenthe Flevoland Frise Gueldre Arnhem Groningue Limbourg Brabant Septentrional Overijssel Utrecht Zélande
  24. bricefromparis

    température moteur

    bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Raphaël04 dans Mécanique

    Perso j'ai jamais changé les joints en enlevant le collecteur d'admission maintenant tout dépend sur le 1.3 c'est pas fait pareil faut voir comment c'est foutu, si t'as la fameuses patte qui va bien...
  25. bricefromparis

    température moteur

    bricefromparis a répondu à un(e) sujet de Raphaël04 dans Mécanique

    Si tu changes le calorstat oui il faut vidanger. Sur les 16V si tu démontes juste le collecteur d'amission (la pieuvre) pas de vidange de LQR (vu que c'est des visses qui s'installe a même le carter moteur pour les trofeo (je n'en sais rien sur ce point là) suffit de faire un test tu verras bien. Si çà commence à couler tu revisses (au pire tu perd quelques cl).

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