garbu

oui mais tellement plus efficace

c'est du jacky ou du groupe n?

vive les carbus!!!!!

dommage qu'il n'y ai pas un smiley qui bave il serait de circonstance et cchapeau pour la qualitée et la rapiditee du boulot mais on veut des photos et des videos et un ordre de prix pour tout ca

tu fais tes pipes d'admission toi meme chapeau bas tu as fais la convertion?

oups aposons le logo - de18

c'est comme tout ca s'entretient la boite zf inversee j'adore elle a sussi ete utilisee sur la montreal

Pour revenir sur le sujet : alors a part les alfa j'aime toutes les autres voitures italliennes et les voitures anciennes en general (une preference pour peugeot) je me passione beaucouo pour tout ce qui est ancien tracteur objet divers hifi... Je suis egalement audiophile et recherche un genereux donnateur pour un ampli atoll ou tout ampli a lampes (300 b de preference) pour accompagner mes audioreference et pouvoir ecouter tranquilement mes era, adiemus ,cafe del mar hotel costes ... Je suis fan de tout ce qui vient d'italie et surtout ce qui se boit et se mange . Je sui un fan inconditionel de adriano celentano. Spoiler: Et ma drogue principal (a part la biere) et la cyprine... Voila j'adore l'ete aussi c'est plus agreable quand on bosse dehors (bon daccord j'ai 3 mois et demi de congées en hiver) mais surtout j'aime quand le soleil brille parcque les mini jupes string et autre debardeur trop court et moulant refont leur apparition....

de toute facon le charme des carbus esrt inegalable

de toute facon moi j'ai la moins performante et c'est deja amplement suffisant!!!

oh oh SI ou 2.24v?

ah oui j'oubliai il faut avoir des notions de meca , Mais tu verras tous les micros soucis qu'elle te fera elle te le redonnera puissance 100 en plaisir c'est ^resque aussi bon qu'une....femme meme en cruise c'est trop bon le ploploplo du v6 mas et le au bohneur aprs un long temps de chauffe une grosse bavaroise turbo merda gazoutée de merde vient te doubler croyant que avec son 6 cylindre turbo diesel et ses 230cv perssonne ne peut la doubler... Et la jeu marant se mettre a coté d'elle en lui fesant croire que une certaine difficultéé s'installe a la doubler on reste a 4000 quand la le beumeuhiste se decide a montrer ce que sa beumeuweuh troitrentedeeeeeeh a dans le ventre et quand son moulin s'arrete et hurle a 4000 on met un gros coup de schlappe (patin en alsacien) et la un grand costaud vient vous mettre une grosse tatane dans les fesses jusqua 7000 a un tele point qu'on passe la beheme avec une facilitéé telle qu'on croirait doubler une voiture sans permis!!!! et la regard stupefait du bohnomme qui observe derriere et vois marqué maserati biturbo. et puis aussi les gens qui se retourne sur mon passage y compris les filles ,la stupeur des gens quand j'annonce que j'ai deux voitures une alfa et une maserati (et de l'assureur aussi) . La joie du pompiste de la station shell qui adore notre famille tant il nous voit souvent ( v6 bit mas + bower a carbu+v6 essence peugeot 607 a papa+ la polo 1.6 a ma soeur qui au vu de sa conduite boit autant voir plus que ma 33). Les gamins qui en la voyant passer font "vrouml vroum papa ta vu une ferrari!!!!" non mon fils c'est une maserati! En gros si tu veux te faire plaisir vas y le couple 33 (a carbu evidement)+maserati biturbo (a carbu aussi) est vraiment parfait (et je ne suis pâs rotshild je gagne a peine plus que le smig) Le plus dur etant d'en trouver une en bon etat et pas cher

non je ne dis pas ca je dis juste qu'il faut etre debroullard et avoir a coté un vehicule plus modeste pour faire ses courses aller au taf... c'est pas le genre de caisse qui aime les micro trajets

alors pour la biturbo apres un an je peut te dire : pour l'homologation en france de la 2.0l paye et sois patient pour les pieces soit farfouilleur et patient (merci mr nallet) pour le budget general ap part avoir des actions chez shell il faut garder en tete que c'est un joujou pour le week end. pour l'entretien c'est comme pour tout plud tu y fais gaffe plus elle te menera loin. Et sinon le point principal quel joie d'entendre le glou glou du 6 cylindre suralimenté .... orobleme que douze point sur le permis en clair c'ets de la bombe et il faut etre passioné et debrouillard pour n profiter pleinrment

elle est neuve on echange?

oh un curtiss p40 tomahawk (mon avion preferé!!!) desolé pour toi predat si tu as la chance de les atrraper atacche les tous nus recouvert de miel sur une fourmillere de fourmis carnivores

une connaissance a moi roule avac 40% de e85 sur une lancia beta 2.0 repassé en carbu et ca fonctionne tres bien

et on les trouve ou ces pipes d'amission pour la convertion

moi aussi j'ai trouvé les limites mais je me suis entrainé sur un parking pour ca comme ca pas de danger ni pour les autres ni pour moi ni pour ma petite bolidito

oui ok mais a part au niveau de l'admission ya quoi afaire

Je suis a 200% daccord moi j'ai fais un stage de conduite sifa qui portait sur le ratrapage du vehicule en cas de partage en couille . En sachant que je suis tombée sur une session bourgeoise ou la caisse des eleve la plus pourrie etait une 206 s16 ( en 2004)!!!! Le premier test etait un evitement sur chaussee glissante !!! Je fus a ma grande surprise le seul a reussir le test. Dans ma tete je me sui dis tiens je suis chanceux . Et la l'instructeur nous reunis et dis textu: "vous vous etes tous vautrés sauf lui pourquoi ?" Et la il me regarde et me demande de me taire si jammais j'en connais la raison. Puis la il retorque "la vieille ibiza multicolore elle est a toi " je lui repond que oui et la il me demande en etant sur de la reponse "tu ne possede pas la direction assistée!" Je lui repond que non ! Et la il regarde les autre eleves et leur dis "vous savez pourquoi j'ai remarque que monsieur n'avais pas de DA? Et bien c'est la meme raison qui a fait qu'il etait le seule a reussir ce test , IL AVAIT LES DEUX MAINS SUR LE VOLANT!!!!!. Pour info ce tage ma evitéé quelques belles toles froisses!! Voila quio ma fais reflechir et qui ma quand meme alarme sur la bonne utilitée de ces gadgets . C'est bien beau l'abs esp da etc etc mais encore faut il savoir s'en servir et surtout savoir se servir des vehicules qui n'ent sont pas pourvus!!!!

ah moi mon assureur a hallucinné avec la 33 il a deja fais les gros yeux ,alors quand je sui venu avec la maserati vous auriez du voir sa tete !!!!! c'est sur qu'un jeune de 22 ans (a l'epoque) qui en est a sa 4 e bagnole et qui viens faire assurrer une maserati biturbo en plus de son alfa. Moi pour le virus j'ai toujours aime particulierement les peugeot (famille peugeotiste) je les aime dailleur toujours jusqua la 607 (parcque les nouvelles bof bof) mais des souvenirs d'enfants me font remonter a l'epoque du cp ou la mere de ma cherie de l'epoque possedait une belle alfa 75 turbo rouge vive et que en ces temps de faibles repression ce fut une des rares voitures a pouvoir doubler aussi rapidement mon pere qui roulait en peugeot 604 v6 sti (144cv) . Puis aussi a la serie rex pour ceux qui connaissent ou mr moser (le proprio du toutou) roulait dans une belle 155 v6 noire et gagait des courses sur circuit avec pui il eut une audi mais finalemnt revint a une belle 166 v6 Puis il y a aussi mon amour eternel des Ferrari qui ma tout naturellement conduis a dire que les voitures italliennes sont les meilleurs du monde . Puis 1 an avant mon permis j'ai entendu un gtv6 pasez a blinde sous un pont exigu .... Je ne saurais plus vous dire a quand ca remonte cela va au dela de mes souvenirs mais je pense que cela remonte a mes 6 ans et cette fameuse 75 comme je disai a mon papa "la tienne elle fait vroaaa , et celle de la maman de benedicte elle fait vroap vroup vroup vroap pschit vrooooooooooooooooooooooap rotopot rotopout papapapaPAF!!!!" evidement il faut le lire en phonetique. Et evidement le coup de coeur pour ma 33 mais pour le detail voir ma presentation parcque la j'ai mal au doights a force de taper

Hello les boxeristes me revoila avec une idee farfelue qui me trotte a la tete . Vendre ùma petite 33 1350 a cuve et prendre une 16v ou une 16v p4 et la repasser en carbu (oui je sais les carbus c'est une maladie chez moi) Si vous avez (fait) des infos sur le sujet procedure tarif etc ... donnez moi des onfos dessus. Merci . (ps une autre solution est possible c'est que une gentil boxeriste m'echange ma 33 contre un sprint ou une 33 1.7 a cuve)

je pense aussi en tous cas chez moi ca allait bien

il faut le faire avec delicatesse et douceur avec une petite clé ou un petit cliquet c'est sur que si tu a pris un cliquet 3/4 ca pete